你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。
508全系只有2.0入门款是手动版的，5速手动。指导价格16万9左右，优惠各地不同，最多有个2万把，很不实惠。买这款，不如买408的2.0 手动了。一样的发动机和变速箱，几乎相同的安全配置，空间感觉相差不大。但由于车身尺寸较508小，质量也小，动力性能反而更优秀，而价格却便宜的多。你可以上网对比一下。除非，你看上就是508的大壳子。
关于油耗、安全、质量、保养费用都还没有人清楚，因为没经过市场的沉淀，除非参考C5的。 至于舒适度、外观、内饰、空间，因人而异，必须到店亲身试清楚。 我在这里主要发表一下楼主最关心的“动力”。 楼上有说2.0非常肉，他针对的是一般中级车的2.0自动档的车型，是比较肉而且如果满载就更肉了。但楼主提到的是手动挡，只要操控熟练，动力是完全足够的。看C5就知道了，买了2.0自动的没几个不抱怨动力不足，但是买了手动的没几个会抱怨动力不足，只不过多少人愿意手动整天换挡。 另外用一个数据说明，福克斯算有操控性了吧？就算是1.8手动的都被人把操控性说到天上去了。 1.8L福克斯 1360KG 91KW 161nM(依次是车重，功率，扭矩) 2.0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩，508都在单位车重之下比福克斯更好。 就是功率/车重 和 扭矩/车重。 说508手动没动力，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控。 只为表达意见，认同与否见仁见智吧。
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