基本上是的。但也有一些例外的，譬如斯柯达的明锐就是三厢，但也采用了掀背的设计。 掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车种在外观上的主要特色。 两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。
一般来说没屁股的车大部分叫两厢车， 掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车种在外观上的主要特色。国外的两厢车或掀背车很多是双门的，比如以前的GOL，但是国人还是喜欢5门车
据介绍，睿翼轿跑车是睿翼系列产品中的高端车型，具有出色的操控与运动性能，在造型和内饰方面也体现了跑车的特点。在外形方面，睿翼轿跑的车身前长后短，具有独特的5门掀背式结构。此外，车前端的一字型格栅和运动型保险杠，后部扰流板以及后LED大灯，都突出了这款车的运动感。 在内饰方面，睿翼轿跑搭配了运动化黑色真皮内饰，仪表盘也体现了跑车风格。在音响方面，睿翼轿跑配备了著名的BOSE音响，使驾驶者感受高运动性能的同时，也为驾驶者带来了高品质的享受。 动力方面，睿翼轿跑依然会采用现款睿翼身上的两台发动机。其中2.5L发动机最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩226N·m/4000rpm;而2.0L发动机最大功率108kw/6500rpm，最大扭矩184N·m/4000rpm 。由于是轿跑车型，匹配的变速器将由普通版的五速手自一体变速器升级为睿翼轿跑的六速手自一体变速器。同时，方向盘浆式加档拨片及降档按钮将会成为新车的标配。
外形方面，睿翼轿跑独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力，体现了跑车的设计和审美理念，与此同时，一字型五点格栅及运动化前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了睿翼轿跑的运动感。睿翼轿跑的跑车化设计与运动张力使得睿翼的外形具备十足的吸引力和冲击力。 在内饰和装备方面，睿翼轿跑充分体现了跑车的运动感及高级感。运动化的黑色真皮内饰、跑车风格的仪表盘系统都体现了富于质感的运动精神和激情。而全球顶级的BOSE音响配备则是睿翼轿跑的另一大亮点，在兼顾极致运动和跑车风范的同时更强调了高品质的享受。 睿翼轿跑车真正的运动功底也有所提升。其底盘经过日本马自达的全面优化，变得更加硬朗，具有更出色的运动性能。同时独特的两厢半结构也刻意加强了车身强度，并实现了更加优化的空气动力学效果。凭借这些提升，睿翼轿跑车将带给车主完全有别于三厢车型的精准犀利的操控体验。 锋利外观：如刀锋一般锋利、凌厉的车身线条，蓄势待发前长后短的跑车化车身结构，0.27低风阻的顶级空气动力学性能； 高级内饰：全黑炫酷内饰玄幻慑人，充满未来感的跑车化座舱体验，尖端科技的电子设备；拔鞘动力：9.5秒的百公里加速性能，如拔鞘而出的刀锋，急速有力； 犀利操控：精准犀利的操控体验，来自马自达一贯的运动基因和顶级的悬架系统，EPAS电子助力转向系统，DSC\TCS配置，高刚性轻量化车身等系列尖端科技的装备。
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