我的比亚迪F6现在行驶两千公里了，感觉最大的优点是比较省油，因为现在主要在高速上开，油耗在6个左右，城市路况应该也不会高。其他的优点，比如外观大气、空间大大，当初买的时候受它外形和空间影响很深。配置高也是一个因素。总的感觉是很满意的。 因为开的时间不是很长，所以还没出现什么问题。不过听人说小问题还是有的，像化妆盒不太好、手套箱关不紧，偶尔会出现异响。希望我的车运气好，不要出这些问题。
我是比亚迪F6车主，跟你说说我的使用体验吧。优点： 发动机动力充沛、怠速安静、提速快（2000转以上）、档位清晰有吸入感、转向准确、行使平稳、隔音不错。缺点：板金工艺、烤漆工艺一般，没有前后隔音棉、车门迎宾灯、中控台缝隙稍微有点大，我自己装了隔音棉和迎宾灯，另外把缝隙什么的都弄了一下、装饰了一下，感觉好多了。其他暂未发现。
个人有个人的看法对吧，就像有好多人听到别人说国产车差啊怎么样怎么样啊。也跟在后面说不好。其实自己都没有开过。现在的国产车不是以前的国产车了。F6还行的，本人的就是。刚开到6000公里没发现发病。油耗8个。加速杠杠的。刚过磨合上高速去拉性能的，拉到210油门还有一厘米。没想到能跑这些。呵呵，毕竟发动机是马六的技术嘛！冲的很，想超谁车一加油就超。音响很好。外形也还可以开出去很有面子
比亚迪F6现在都是2011款黄金版，2.0L排量的都是加装了CVT的，配合上BYD自主研发的BYD483QB发动机，百公里油耗只有8L多，而且动力也够用。CVT就是无级变速，实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，最直观的就是不用自己换挡，能自己选择最佳的时机来自动加减档位。CVT的优势主要体现在驾驶性、经济性、动力性和排放性，因为传动比的变化是连续的所以在加减速过程中都很平稳，也不用自己换挡，这就简化了操作的复杂，也增加了舒适性;经济方面有实验显示加了CVT的百公里油耗可以降低10%以上，而且可以获得最佳的传动比，保证发动机运转功率，保证了行车动力;排放性是对环境友好方面来说的，可以增强汽油的充分燃烧，减小废弃排放造成的污染，可以绿色一些~多的也不用说了，差不多了解了吧。
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