一、最大的可能是液压助力出了问题，液压泵是靠发动机带动的，使用皮带连接，看看皮带有没有问题。其次看看液压油有没有。再检查液压泵好不好。再检查液压油管好不好。二、其他详细原因：1、转向助力油过脏。助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议更换；转向轴及套管弯曲，除非有过大事故或者人为，不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，不过需要借助气压表，这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。
说的具体点呀！大概认为俩种情况：1. 新车 变速箱齿轮没有磨合好。就是所谓的毛刺 2. 离合器的问题。或者是因为你操作不当，既然是2个月的新车 应该不会有太大毛病
是瓦响的吧先用听诊器找出异响得位置
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