北京
[切换城市]
热门城市:上海成都青岛武汉
首页 > 汽车大全 > 起亚 > 起亚K5 >

起亚K5怎么样?

悦达起亚-起亚K5
品牌找车:
请选择品牌
请选择车系
起亚K5
平均得分:很好,推荐购买
4 . 1 / 5.0
全部390条点评>>

在同价位车中排行(共0辆):

排序:

起亚K5 网友点评:

zhouziheng
zhouziheng
完美之选,不容错过
优点:
外观特别帅,让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化,全景天窗是那么的让人向往。
综述:
内饰细腻,精致,非常大气,稳重
zhanjiangoppo
zhanjiangoppo
完美之选,不容错过
优点:
红色的外观很少见,所以不会跟人撞脸了,比起老款的质感提升了很多,全黑的内饰也很运动
缺点:
漆面太薄,跟别人的车刮蹭了一下,别的车就一个小痕迹,我的却掉漆了
综述:
空间够大,头部空间不错,有点遗憾。或许就是这个的原因。
gsebsn5
gsebsn5
完美之选,不容错过
优点:
外观漂亮,全景天窗非常的漂亮。
缺点:
大灯不够亮
综述:
空间很大,但是头部的空间稍差一些。操控可以,方向盘比较轻。
387650831
387650831
完美之选,不容错过
优点:
路上回头率相对同级别的车型来可以说就是最高的,比那些帕萨特啊,索纳达啊什么的外观就是比他们大气一点点,嘿嘿。总之外观和内饰都很OK,驾驶舒适度很高,空间也很大,后排经常是做4个人的,嘿嘿!
缺点:
就是底盘稍微低了一点,有坑洼的地方就要特别注意了,开了2个多月,因为我们这修路,目前路很烂,所以2个月底盘都被刮了30多次,心疼死,后来吊起来看发现也就一两处刮痕。
综述:
外观很大气,适合咱们年轻人开。驾驶舒适度很高,反正就是超级喜欢自己的K5。
zaigjml
zaigjml
完美之选,不容错过
优点:
外形没的说了,赞美之情溢于言表,走到哪里都有惊艳的目光,回头率超高。。。运动感十足纯白的充满流线型的外形,帅气的大眼,拉风的全景天窗,等等。。感觉光比外形的话不比A4皇冠神马的差哦。。。
缺点:
操控嘛,如前面所言,K5的观察视线存在很多小盲点,驾驶的时候看不到车头,刚上手的时候估算不好距离,,我开始开的时候停车都离得人家远一点,另外A柱粗壮,左转弯的时候很遮挡视线,车多人多的路口,开K5的同学一定要注意了,另外右转的话后视镜挺难观察到隔离带外面的非机动车道,,助动车电瓶车一定要看好哦,大家都懂的,我都是透过车窗观察的,还有轮毂基本跟车身是齐平的,,转弯的时候要注意轮距,据说很容易擦到轮毂。
综述:
最满意的无非是外形了,走到哪里都有惊艳的目光,回头率超高。。。运动感十足纯白的充满流线型的外形,帅气的大眼,拉风的全景天窗,等等。。感觉光比外形的话不比A4皇冠神马的差哦。。。空间还是很不错的说,,我家里人没有超过180的大个子,,都感觉空间很赞,前排后排都可以把腿伸直,跑长途大家知道,能把腿伸直要舒服很多,后排的空间坐3个成年人完全不挤,这次从老家开到上海,后面坐了4个成年人,
hc1059170
hc1059170
完美之选,不容错过
优点:
外观无疑是这台车最大的亮点,跑去哪,那里就是焦点!当初就因为这个所以选择了K5.动力方面,我本人就曾经去测试过,分别开ECO模式和不开ECO模式,开ECO下,0-100公里加速11.2秒,关ECO,0-100公里10.6秒.都是弹射起步方式测试.这个数值只能作参考.考虑到轮胎有没很好的抓地力.也许换了更好的轮胎,可以改善一下动力.
缺点:
当车跑一些颠簸不平的路,或者大坑小坑,悬挂不能很好吸收到震动.震动感可以很明显感受到传递到车厢内.并且伴有车厢内的异响.异响无疑可以说是起亚K5车的通病.油耗偏高.官方曾经把油耗的数据报偏低.实际行车油耗高出许多.
综述:
空间在中级车内比较,很给力,以4845*1830*1460的三围来说,足够一家大小外出旅游.我经常三五成群一起出去驾车,后排能挤坐4个成人乘坐.头顶和膝盖能有充足的空间.
驾驶位和副驾驶位的位置相对大很多,我身高175,把座椅调到最低,头部和车顶刚好一个拳头位置.如果身高再高点的人,也许会有点压抑.
shuikk
shuikk
完美之选,不容错过
优点:
外观无疑是这台车最大的亮点,跑去哪,那里就是焦点!当初就因为这个所以选择了K5.动力方面,我本人就曾经去测试过,分别开ECO模式和不开ECO模式,开ECO下,0-100公里加速11.2秒,关ECO,0-100公里10.6秒.都是弹射起步方式测试.这个数值只能作参考.考虑到轮胎有没很好的抓地力.也许换了更好的轮胎,可以改善一下动力.
缺点:
当车跑一些颠簸不平的路,或者大坑小坑,悬挂不能很好吸收到震动.震动感可以很明显感受到传递到车厢内.并且伴有车厢内的异响.异响无疑可以说是起亚K5车的通病.油耗偏高.官方曾经把油耗的数据报偏低.实际行车油耗高出许多.
综述:
空间在中级车内比较,很给力,以4845*1830*1460的三围来说,足够一家大小外出旅游.我经常三五成群一起出去驾车,后排能挤坐4个成人乘坐.头顶和膝盖能有充足的空间.
驾驶位和副驾驶位的位置相对大很多,我身高175,把座椅调到最低,头部和车顶刚好一个拳头位置.如果身高再高点的人,也许会有点压抑.
administar
administar
完美之选,不容错过
优点:
外观无疑是这台车最大的亮点,跑去哪,那里就是焦点!当初就因为这个所以选择了K5.动力方面,我本人就曾经去测试过,分别开ECO模式和不开ECO模式,开ECO下,0-100公里加速11.2秒,关ECO,0-100公里10.6秒.都是弹射起步方式测试.这个数值只能作参考.考虑到轮胎有没很好的抓地力.也许换了更好的轮胎,可以改善一下动力.
缺点:
当车跑一些颠簸不平的路,或者大坑小坑,悬挂不能很好吸收到震动.震动感可以很明显感受到传递到车厢内.并且伴有车厢内的异响.异响无疑可以说是起亚K5车的通病.油耗偏高.官方曾经把油耗的数据报偏低.实际行车油耗高出许多.
综述:
空间在中级车内比较,很给力,以4845*1830*1460的三围来说,足够一家大小外出旅游.我经常三五成群一起出去驾车,后排能挤坐4个成人乘坐.头顶和膝盖能有充足的空间.
驾驶位和副驾驶位的位置相对大很多,我身高175,把座椅调到最低,头部和车顶刚好一个拳头位置.如果身高再高点的人,也许会有点压抑.
8900234000
8900234000
完美之选,不容错过
优点:
外观无疑是这台车最大的亮点,跑去哪,那里就是焦点!当初就因为这个所以选择了K5.动力方面,我本人就曾经去测试过,分别开ECO模式和不开ECO模式,开ECO下,0-100公里加速11.2秒,关ECO,0-100公里10.6秒.都是弹射起步方式测试.这个数值只能作参考.考虑到轮胎有没很好的抓地力.也许换了更好的轮胎,可以改善一下动力.
缺点:
当车跑一些颠簸不平的路,或者大坑小坑,悬挂不能很好吸收到震动.震动感可以很明显感受到传递到车厢内.并且伴有车厢内的异响.异响无疑可以说是起亚K5车的通病.油耗偏高.官方曾经把油耗的数据报偏低.实际行车油耗高出许多.
综述:
空间在中级车内比较,很给力,以4845*1830*1460的三围来说,足够一家大小外出旅游.我经常三五成群一起出去驾车,后排能挤坐4个成人乘坐.头顶和膝盖能有充足的空间.
驾驶位和副驾驶位的位置相对大很多,我身高175,把座椅调到最低,头部和车顶刚好一个拳头位置.如果身高再高点的人,也许会有点压抑.
lxb1985
lxb1985
完美之选,不容错过
优点:
K5作为一款B级车,空间让我满意。打个比方,坐过K5,再坐紧凑型车,就觉得不自在。但是由于K5地盘设计地很低,相对来说,座椅位置也比较低,起初我还有些不适应,慢慢地就好了。另外,因为座椅设计较低的缘故,如果坐在后排,家人总说太低了,都看不到窗外。再次另外,个人觉得,还可以添加一些储物空间,例如饮料架,后排座椅整体放倒等等。总体来说,K5的空间还是不错。
缺点:
避震,过坑坑洼洼的真的有点担心,总是有轮胎和避震都一下到底的感觉,真的担心轮胎和轮毂,不过还好现在已经换上合格的轮毂了,胎压调到2.5就好多了。需要提一下的是反映很多的异响,我基本没有哦!
综述:
乘坐空间没的说。前排腿部头部空间都很充足,后排中间凸起也控制的很好。只是后背箱的空间被备胎占用好多,真的是鱼和熊掌不可兼得啊!本来想给4分的,但是想到轿车的后背箱本来就放不了很大件的,毕竟开口有限,损失的空间换成全尺寸战斧式轮毂备胎也值了,所以5分!2.0L的动力,怎么说呢,总体而言,能够满足我日常驾驶需求,需要时,猛踩油门,也能收到一定的反馈。但是,个人觉得,提速比较肉,起步肉,20到60码加速肉。很希望K5能有带T的车型上市
zxok998
zxok998
完美之选,不容错过
优点:
在感受到全景天窗等丰富的配置,k5一下就给我留下了很深刻的印象
2.0L的动力表现中规中矩,衔接很顺畅,换挡柔和,几乎没有任何顿挫感。
操控表现一般,刹车是软肋。拐弯也很稳,我爷们开没事,女的开可能会觉得方向盘有点重。
油耗基本能接受,正常行驶是10升左右,市区加国道。ECO开了感觉没多大变化。。。
K5的舒适性还可以,全景天窗很上档次,避震偏硬。配备座椅加热冬天不怕冷。
嘉实多半合成机油350元+机虑29元,工时182元; 转向油1L40元,工时77刹车油1L50,工时193
缺点:
车漆确实比较薄,刹车不给力,有些时候急刹车都没有信心!
综述:
配置高全景天窗+18寸轮毂+一键启动,空间够大,后排坐4个成年人都没有问题
相信百分之90的人选择K5是因为外形,拉风的外形行驶在路上不免让很多人投来羡慕的目光!
桃木的部分很好看,不过还是少了些,再适当增加一些也许更好了!
K5的空间在同级别中算大的,后排空间足够宽敞,坐4个成年人没有问题
CorAnimirem
CorAnimirem
完美之选,不容错过
优点:
相比花冠,音响效果提升不少,高低音基本清晰,符合我们这屌丝一族的需求。还有中控台带有IUX跟USE接口,非常方便。车身悬挂有点偏向德国车的感觉,比日本车硬,但是德国车来得软,至于驾乘感好不好,还是因人而异,反正我觉得可以!这车隔音做得还行,要是胎噪也再小点就更完美了。后备箱空间很大,如果支撑杆换成液压的话就更好了。
缺点:
流线型的车身设计,在外观动感的同时也牺牲了车内头部空间,前后排头部空间都太低,感觉有点压抑。车内设计虽说时尚年轻了许多,但是始终无法与日本车的精致想媲美。中控台塑料感太强,就连方向盘的材料也很不好,坐椅太硬,没有日本车沙发级的舒适感,但也不能怪它,毕竟偏向运动设计的车,你再让它柔软,那还得了。
综述:
1、新款车型,外观漂亮(我想这也是很多年轻人选择它的最主要原因吧)
2、得益于将近4.9米的车身长度,后排空间腿部空间足够大,载人的话再也不怕被人说挤了。且储物空间很大也很多。
3、中控台偏向驾驶位的设计非常人性化,读取按钮也很简便。
4、长期关注并拍照记录油耗,基本控制在8到9升之间,对于这重量这体积来说,还算省油,大家可以从图片看到许多油耗记录,油耗因人开车习惯而异,仅供参考。
5、ECO模式是最近很流行的设计,主要是通过调节油门响应速度来达到节油的目的。使用过程中也尝试对比过,开ECO与不开ECO油耗大致相差不到1升,基本上也是有起到节油的效果。
6、2.0排量162马力+6速手自一体变速箱的配合,使这车开起来很平顺,只要肯给油关掉ECO模式,推背感还是有点的,换档也没有什么顿挫感,如果这车换成后驱的话,那感觉肯定跟宝马5系差不多。
7、虽然是前驱车,但是过弯侧倾不太大,比起花冠来说,那是好上好几倍,花冠开起来侧倾很严重,而且转向不足。
歐妮霓
歐妮霓
完美之选,不容错过
优点:
空间非常喜欢,大爱后排空间,简直可以在里面打牌睡觉,后面坐4个成年人一点都不挤,主要个后排乘客带来很大的舒适,本人还没试过坐后面,不过相信长途后排乘客应该很舒适,总之空间很富裕,尾箱空间也超大。
缺点:
做工一般,新车买回来才知道后尾箱缝隙两边不一样,影响它在我心目中一点位置,多少有些失望,完美打折成了百分之九十九
综述:
个人感觉这车应该是5年内最时尚车型,,看过这车在去看其他车型简直没法入眼,我毫无夸张的说自从11年第一次看见它后我就决定它非我莫属,我人生的第一辆车就是它了,至今我拥有了它,我觉得我们就是好搭档,百看不厌。无可挑剔,
shihong266
shihong266
完美之选,不容错过
优点:
K5的外观是我最满意的,相信买K5的大部分人都是一样,还有它的运动仪表。我被它吸引了一年多才把它拿下的。空间大,舒服,我觉得比天籁大,可座椅没有天籁软,无所谓,这个不是问题。动力,如果现在说的话就是一般了。现在才450多公里,2.0的动力等红灯时,满座的面包车都比我快,起步有点肉,可能是磨合期,我又舍不得踩油门的原因。不过以我的需求,差不多了,相信首保后我会满意的。毕竟我不需要和别人比什么,平安就够了。
缺点:
最不满意的就是它的做工和用料。我的没到300公里,副驾驶A和B柱之间,开稍微有点不平的路时就有点异响了,是很小的哒哒响。我叫我老婆听看是哪里响,可她不懂。不会是我中奖了吧,我的可是10月的车啊。算了,等首保再处理吧。反正像论坛里好多人说的,爱它就要忽略它的不好,毕竟优点总是比缺点多。还有就是盲区有点大,后视镜的三角位置。
综述:
操控对于我来说够灵敏了。10年驾龄,没有过激烈驾驶,开过不少车,开自己的每一台车都比别人的好车顺心。刚提车半个多月,这车除了车头不怎么好判断外,可以说是打那指那了。为了配合这操控,我还买了个前车雷达,已经到了,还没有时间去装。新车9公里,提车回到家140多公里,显示平均油耗5.8。现在450多,显示10,估计还会提高。在县里开有的降?现在哪里的市县不是路少车多,有钱的有车,我们没钱的也买车,最快不超40时速,一般在20到30时速,2.0的这速度这油耗,正常。鸡都杀了,还是别省酱油吧。
XiaoMoLianMeng
XiaoMoLianMeng
完美之选,不容错过
优点:
好看, , 座位很好 外观漂亮
缺点:
发动机有些....
综述:
不错的, 外观很漂亮了 很好啊, 支持
shanghaidazong
shanghaidazong
完美之选,不容错过
优点:
外观个人觉得很赞
缺点:
相对其他车来说较贵
综述:
我觉得k5还可以。。反正我是比较喜欢的。。就是价格高了点。。。。
bfsd
bfsd
完美之选,不容错过
优点:
潮流的外形和全面的配置,底盘调校上也看的出起亚在进步
缺点:
韩国产品与欧洲厂牌还有一段差距
综述:
潮流的外形和全面的配置,底盘调校上也看的出起亚在进步, 不过在机械调校方面,韩国产品与欧洲厂牌还有一段差距,需要继续努力。
wxqxjp2012
wxqxjp2012
完美之选,不容错过
优点:
不多说,本人非常爱家,最喜欢它的前后排电加热座椅,尤其北方,当汽车被冻透之后,坐在上面,如果没有电加热座椅,往往是车开到家了,人还没暖和过来。。。。建议后排电加热座椅一直坚持下去,至少是可以选装的,至于许多人在南方或者喜欢节约而改用汽车坐垫,那就是另外一回事了。我本人是不喜欢自己坐在电加热的车座上,让老娘,老婆和儿子受冻的
缺点:
没有涡轮增压,现在大家开车主要是城市红绿灯起步要求快,高速超车要求快,因此,百公里加速时间是关键,没有涡轮增压的发动机是万万不可的。至少我再换车是要换好发动机的。我再期待起亚,毕竟开了六年多起亚赛拉图对起亚有感情了,再加上去欧洲的亲眼所见,更加信赖起亚(我曾经高速150迈爆胎,俺的图图愣是一点没摇摆,完全在我的掌控下匀速停到了路边,很庆幸不是前轮胎)
综述:
值得信赖,只是我要等待K5换装百公里加速更好的发动机,谁让俺不喜欢开车太肉呢(红绿灯起步。高速超车。可不是超速行驶哦)
XGOsh
XGOsh
完美之选,不容错过
优点:
外观时尚,性价比极高,内饰精致
缺点:
出个涡轮增压版吧
综述:
近乎完美,起亚的崛起之作
yangxiwen1
yangxiwen1
完美之选,不容错过
优点:
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
综述:
非常满意它的外观,让我很是惊喜、

看过该车的还关注

起亚K5经销商

4s 综合
    载入中,请稍候...