途观怎么样？

很喜欢车子的内饰。风格上比较简约、比较经典。中控台按钮和旋钮设计很人性化，行车电脑显示屏也比价容易读取。

前脸设计也很有型。操控方面，途观的表现很棒。转向很轻松，方向盘指向很准，没有什么阻滞。车子的手自一体系统也比较好用，油门和刹车都比较灵。

经过艰难的对比，最后决定选她了，不过我是个新手，只好买辆二手的来练练手，顺便给大家推荐个不错的网站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在这家公司购买的，很划算哦，不喜勿喷！

底盘扎实。

售价偏高，性价比相比翼虎要差。

家里之前的车是桑塔纳，由于年限较高，所以不得不换车，又想换个SUV车型，所以还是选择信赖了大众，毕竟大众的口碑除了售价之外还是不错的。动力十分的充沛，内饰的设计也比较稳重，另外，底盘的感觉很好，非常的扎实。此外，油耗的表现也能够让人满足，平均11个的油耗，完全可以接受。

大众的神车，外观好看，底盘扎实，口碑较好。

售价偏高，没有优惠，销售牛掰。

选车之前，就锁定了大众的途观，因为途观的口碑不错。此外外观也比较符合我的要求，内饰买的是全黑的内饰，加上真皮座椅。车无完车，人无完人。整体的空间表现还是不错的，后备箱很小，甚至还没有朋友的哈弗H6大。1.8t的动力足够用，城市，高速，山路都够。另外比较省油，高速8个一下，市内9个也就够了，最低7.3，平均8.3

外观耐看，底盘扎实。

配置虽然丰富，但是也只是高配的。

比起其他车来，途观的性价比真的是不高，但是当时买的时候看中的就是大众的品牌和途观不错的外观。
现在别克的昂克威出来后，肠子都悔青了，与速腾相比昂克威确实比较有优势，还是说回原题，速腾的油耗表现很好，10个左右的综合油耗与其他的suv比起来还是很有优势的，另外，内部的空间也十分的不错，用料也比较的上乘。

外观耐看，底盘扎实。

配置虽然丰富，但是也只是高配的。

比起其他车来，途观的性价比真的是不高，但是当时买的时候看中的就是大众的品牌和途观不错的外观。
现在别克的昂克威出来后，肠子都悔青了，与速腾相比昂克威确实比较有优势，还是说回原题，速腾的油耗表现很好，10个左右的综合油耗与其他的suv比起来还是很有优势的，另外，内部的空间也十分的不错，用料也比较的上乘。

我能说没加价算吗？

性价比不高，新车油耗也比较高。

总结： 买车的时候，销售坚持让加装饰，但是后来据理力争，经过与销售的几轮斗争，终于以平价提车，1.8T的发动机匹配爱信6速自动变速箱，开起来很顺畅，也十分的稳定。操控不说了，毕竟是suv车型，但是大众对底盘的调教还是十分不错的。油耗说起来，可能跟新车有关把，13个油，你说邪门不邪门。

中庸的外观，中庸的内饰，中庸的配置，基本没有优惠的价格，这些都是途观表现出来的大众气质。
途观是一个相当中庸的车，内饰我不是很喜欢，但是比价喜欢他的外观，刚劲有力。
操控性还不错，底盘表现出来的完整性能很好，对细小震动的过滤也十分的完善。
动力表现不错，1.8t的在急加速的时候能够感受到很明显的推背感。
油耗方面，12个的市区油耗还可以接受，高速油耗很省，基本可以下降到8或者9.

提速挺快的，但是也挺费油市区里1元左右
方向精准，制动不错
前后排的坐椅空间够大就是后备箱小了一点
稳重大气。时尚。个人非常喜欢 圆润一点

操控性好，配置还可以，内部空间还行，灯光等智能化东西还可以。噪音大，我左边的后视镜都换了的(三包）还是风噪大，制动差了点，转向半径太大（可能是因为自动泊车功能吧），车速快了油耗大，保养费用太高， 还可以，值得购买，我找了人的没有加价，

前排空间很好，坐姿较高，视野很好。动力都相当充足。6速手自一体变速器换挡也非常积极。
内饰造型和做工都挺好的，门把手的真皮包裹显得档次高很多。方向盘手感十足，车身很稳，速度越快，

镀铬的双横式前进气格栅、锐利醒目的大灯，在简洁大气中透漏出几分硬朗的气度。尾部的造型圆润时尚。
内饰造型和做工都挺好的，门把手的真皮包裹显得档次高很多。方向盘手感十足，延续大众的家族风格。

外观大气美观，内饰科技感较强，空间足够宽大，动力突出，操控体验好。在同级别车型中，它的性价比还是相当突出的。
座椅的包裹性非常好，坐上去非常舒服。扎实的底盘和调校适当的悬挂，让车内的驾驶和乘坐感受非常好。
随车的辅助行车安全的配置(如电子制动力分配系统、牵引力控制和动态稳定控制系统这些)，科技感很强，而且很实用。

外观简洁大气，内饰简单精致。坐着舒服。

导航较慢，方向偏重。

大众途观的外观是没话说的，大气、美观不累赘，前脸变更了设计，没有进口途观那么的狂野，个人还是比较喜欢白色的。
内饰造型和做工都挺好的，门把手的真皮包裹显得档次高很多。方向盘手感十足，延续大众的家族风格。

外观简洁大气，看起来很舒服，内部横向和纵向空间令人满意，内饰做工也秉承大众的精神，严谨扎实，多处地方皮质包裹凸显档次。途观虽然是SUV，但操控起来犹如轿车般精准。

大众途观的外观是没话说的，大气、美观不累赘，咋一看像是途锐了，前脸变更了设计，没有进口途观那么的狂野，个人还是比较喜欢进口版的前脸。
内饰造型和做工都挺好的，门把手的真皮包裹显得档次高很多。方向盘手感十足，延续大众的家族风格。

外观比起CR-V RAV4 翼虎，还是比较耐看年轻的，特别是白色车。我的车自己加装了天使泪疝气灯和饰条等。后面自己还贴了个假四驱贴（对不起大家了，虚荣心作怪外，也是担心自己新手起步熄火，后面的看到四驱贴不会说是我技术不好熄火了）

外观简洁大气，看起来很舒服，内部横向和纵向空间令人满意，内饰做工也秉承大众的精神，严谨扎实，多处地方皮质包裹凸显档次。途观虽然是SUV，但操控起来犹如轿车般精准。

大众途观的外观是没话说的，大气、美观不累赘，咋一看像是途锐了，前脸变更了设计，没有进口途观那么的狂野，个人还是比较喜欢进口版的前脸。
空间对于途观来说是毫无问题的，特别是后排空间，通过加长之后更加令人满意，不过后排座椅设计的有点短，对腿部支撑不够，坐多了会累，行李箱也不是很大，可能是后排座椅移得太后的缘故。

很不错的家用都市SUV车，没什么烦人的毛病
低调中彰显尊贵。属于耐看型。个人观点不会审美疲劳。
是真皮方向盘、仪表板；扶手箱内有USB连接插头非常人性化，方便手机充电。

买车的时候看到铝合金轮毂觉得很帅，平时开车时路人的眼光有时候都注视着轮毂的部位
动力足，尤其是上坡超车，涡轮介入后，提速比一般车快，而且后劲足
转向、起步、上坡、过坎方向盘都很稳，给人感觉很放心。
11.5L/百公里，冬天油耗增加太明显，基本在14左右，夏天比较小，8个左右吧。

才买的车。。提速不错，空间大，四驱越野好。

四驱加价3万，我草。。幸好找人便宜了些。。全景天窗的遮光不好，索性没选。

总的说来，此车不错，但比较适合女人开，太柔了，一点都不阳刚。

前避震偏软 。