途观怎么样？

做工真心不错，没有毛边，接缝很细致，

开过的车有限，所以没有太多对比感觉，不懂操控但是方向很准很轻，油门反映真的很慢，红灯起步慢人一步，但是反过来想在城市里开有一个好处，省的追尾！空间够用，本人173，开车喜欢看到鼻子感觉有安全感，所以座椅很靠前，后排空间更充裕了。

外观做得挺受国人喜爱的，整个车子看着很有动感，方向盘很大气，握感很好，精准度高。

开了这段时间，基本还没什么让我感觉到后悔的，这车还是偏实用型的，家用商用皆宜~ 

很喜欢车子的内饰。风格上比较简约、比较经典。中控台按钮和旋钮设计很人性化，行车电脑显示屏也比价容易读取。

前脸设计也很有型。操控方面，途观的表现很棒。转向很轻松，方向盘指向很准，没有什么阻滞。车子的手自一体系统也比较好用，油门和刹车都比较灵。

前后排空间宽敞，尤其全景天窗打开后车内显得更敞亮

后备箱小点

电子助力方向盘轻重适中，指向精准。低速轻便，市区内停车、倒车很轻松、很舒适。高速上随着速度的提高方向变得越来越重，很沉稳

操控是大众的一大强项，基本上兼顾到了大多数人的驾驶习惯。方向盘很大气，握感很好，精准度高，指向也很明确。

在同价位的车中，途观可能没多大的性价比，但是总体来说每款车子都有各自的优缺点。所以我相信大众在消费者心目中还是挺大众的一款车子。

外观做得挺受国人喜爱的，整个车子看着很有动感。个人一直都很喜欢大众的设计风格，真正的做到抓住消费者心理需求。

1.8TSI的发动机加上6速手自一体变速箱，挺完美的搭配。动力表现非常出色，尤其是上坡起步的时候，很有信心。动力方面我很信任大众。

后排空间舒适 外观大气 内饰中规中矩 符合我的审美观，全景天窗，高端大气上档次。

都28W的车了，屏幕分辨率太低了，倒车影像是真模糊，新车味道偏大。

空间够大，价位不低，一些配置缺没有啊，但是技术质量确实可靠。

外观简洁大气，看起来很舒服，内部横向和纵向空间令人满意，内饰做工也秉承大众的精神，严谨扎实，多处地方皮质包裹凸显档次。途观虽然是SUV，但操控起来犹如轿车般精准。

最要吐槽的是4S店加价，大众真的好好管管啊。前脸相比进口途观，还是进口途观好看。后排座椅太短了，坐久了大腿受不了的，还有的是油耗有点偏高。

中控台是我喜欢的布局，棕色内饰是我喜欢的颜色，感觉很高档

舒适性还是相当不错，当初买这车主要就是这个原因。前排电动调节，还有腰部电动支撑，这个还是有点意外的。

操控还行，倒车的时候比一般三厢车好控制。
途观的舒适性驾驶起来不错，跑高速小长途配合巡航不累，注重驾驶乐趣就切换到手动，后排座椅的舒适度略差，后排座椅较高，长时间乘坐感觉较累，幸好后排空间很大，可以活动放松一下。

做工比较精细，之前也有对比过其他车，同价位这个内饰算一流了。

起步阶段正如大家所言，确实有点肉，不过也正如大家所言，只要你舍得给油，还是杠杠的。看来群众的眼睛还是雪亮的。油耗目前平均在11个左右，还算比较满意吧，毕竟自重1.7吨的车呢。
舒适性还是相当不错，当初买这车主要就是这个原因。前排电动调节，还有腰部电动支撑，这个还是有点意外的。

内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平。保养也比较便宜。

途观的动力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油门储备动力。

油耗还是做得很好的，城区9.3-9.8L，高速的话只要7-8L,跑长途一箱700多公里还是可以的。
大众最注重的应该就是舒适，空间大加上座椅舒服，减震好，人坐在里面300-400公里都不会觉得不舒服（除了自身有毛病）。

途观的外形很帅气，让人耳目一新；油耗也很好；最好的还是它的空间，前后排都很宽敞，不管是架二郎腿还是伸伸懒腰压压腿，空间都很富裕，后备箱也够家庭用。

加价十分严重，大众太黑心，估计是想宰人，翼虎2.0T才这个价；内饰也比较平庸。

很帅气，像年轻的帅小伙，氙气大灯一开，总是具有独特的魅力，外形比较新颖。符合大众规矩里出气质的感觉。不过轮胎只有17寸，有些不厚道，18-19寸就好了。总体还是不错的，爸妈看了都说好。
空间那是不用说了，坐几个300斤的胖子都行，200的人坐进去都宽敞，腿伸直了都挨不着前面，就是不知道为什么后面会有翘起，中间的人会稍有些不舒服。

唯一不足的地方就是性价比稍低。

驾驶的质感突出，底盘表现的非常的扎实。

外观 漂亮，我喜欢

乘坐空间上乘，够大，宽度略小。后备箱小点，不如三厢车

动力 我觉得够用只要你舍得踩
操控 不太懂，也没激烈驾驶过。
油耗 10升左右，路况好8升
舒适性 乘坐舒适性不错，就是有点小异响（天窗，和门）

平时上下班，就我和LD两个人，还是很宽敞的，不过遇上假期周末出去游玩，满座5个人的情况下，后排就会略显拥挤了，主要是地板中间的凸起会不舒服。

驾驶位的车窗始终有点问题，去4S店修却一定要看到那种情况才能修，很纠结很纠结。

动力 预算范围内买了1.8T的，起步会比较慢，应该也是SUV的正常状态吧。当然要超车，你给个地板油，它也不会让你失望的。
操控 开车要淡定，操控什么的对我如浮云。
油耗 比我预想要少，上下班单程40公里少点，环路+市区，油耗在9.4L/100KM左右。最近遇上春节长假路上车少，8.0L/100KM。不过每天早上车刚刚发动时49.9L/100KM的显示还是很恐怖的。
舒适性 主要是发动时声音太大，回到正常怠速也就可接受了。
外观 不能接受我买它作甚。

外观，动力。

4s服务态度，售价，性价比。

做工不错，驾驶质感强。

乘坐空间大，全景天窗很敞亮

后备箱的空间小

指向精准，刹车有力，路感也十分的清晰。悬挂的回弹迅速，声音质感很好。

车头非常帅气，后排空间非常宽敞。

加价买车，真的很不喜欢这点，没办法，又没有别的合适的车子可选，大众也是仗着这个有恃无恐啊。

SUV的头部空间没的说，电动座椅的调节自由度也很大，后排空间相当给力，坐着三个人也不觉得拥挤，应该是同类车里面算数一数二了吧。
1.8T起步还是有点肉的，涡轮介入之后，动力还可以的。不过我本人也不属于暴力驾车，也就无所谓了。

外观看着舒服，操控平稳，乘坐空间大。

价格高，加价很无奈，办完手续近27万元的车居然没有倒车影象～！！！

第一次看到小途，感觉比ＣＲＶ小一号呀，但进去一坐，彻底误解神车了，后排真心很大呀，自己平常拉东西也不多，对于后备箱的要求不是特别大，途观设计还是让我眼前一亮的，即使后排座椅向前拉伸以后，仍然不感觉到拥挤。
新车到手不到一个月，平常只是上班用。感觉起步有点肉，特别爬坡动力有点小吃力，可能是油给的不够吧，因为是新车，转速不敢拉高。当转速上了2000后，动力还是不错的。
人生的第一辆车，对操控没有太多发言权，之前开过家里的朗逸，感觉途观方向指向更清晰，底盘扎实、稳。

沉稳的外观，比较的耐看，以及不错的口碑表现

动力表现不错，行驶的质感很好。