科鲁兹怎么样？

外观很漂亮，内饰也十分的不错

比老款的看起来流线感更强一些，老款的线条凌厉，现在的更加的柔美。

酷炫的外观设计，比起新一代的科鲁兹，老款的看起来更加的个性。

外观圆润，看起来很结实。动力不错，变速箱也比较的平顺。

我开四年10万公里没有出现过任何毛病，

小科的外观是没得说，具有美式肌肉车的范儿，大灯的形状很锋利，延伸的很长，后边很丰满，看起来厚重。
内饰是我见过最好看的，通用旗下的车内饰都很美观，仪表盘炮筒外观设计，中控台简单明了。
前排空间充足，身高185驾驶也不算憋屈，后排坐三个人略显拥挤，腿部空间较小，不过180以下的乘客应该没问题。储物空间表现还不错，后备箱还有车内的储物盒空间都不算小，足够用了。
配置没有那么人性化，比如机盖不是液压杆，后视镜没有电加热，也不能自动折叠。其他的还算不错。

小科的外观是没得说，具有美式肌肉车的范儿，大灯的形状很锋利，延伸的很长，后边很丰满，看起来厚重。
内饰是我见过最好看的，通用旗下的车内饰都很美观，仪表盘炮筒外观设计，中控台简单明了。
前排空间充足，身高185驾驶也不算憋屈，后排坐三个人略显拥挤，腿部空间较小，不过180以下的乘客应该没问题。储物空间表现还不错，后备箱还有车内的储物盒空间都不算小，足够用了。
配置没有那么人性化，比如机盖不是液压杆，后视镜没有电加热，也不能自动折叠。其他的还算不错。

1.6的发动机，谈不上足，但是自己平时上下班，我在乡镇上足够用的，离合抬脚就走这点不错 好起步，我媳妇的是哈弗M2，离合很高的，还得配合给一脚油才走的。弄不好还熄火，科鲁兹就不会有这个情况出现，高速最高开过170左右，不飘。

1.6的发动机，谈不上足，但是自己平时上下班，我在乡镇上足够用的，离合抬脚就走这点不错 好起步，我媳妇的是哈弗M2，离合很高的，还得配合给一脚油才走的。弄不好还熄火，科鲁兹就不会有这个情况出现，高速最高开过170左右，不飘。这个开着就很舒适了。可能是我个子比较高（181）座位弄的很低得。所以副驾驶和驾驶座位高度差异比较大，如果副驾驶座个高个子的话 感觉和在驾驶座上要仰视了一样。

这个不用多说，相信把小科带回家的主都和我一样，绝大多数是冲着外观去的。年轻人嘛，外观是相当相当重要的。外观不时尚，车再好免谈，车再便宜照样免谈。外观具有一票否决权，所以最满意的还是外观啦，那叫一个漂亮！注意注意 我原本比较看重白色和红色，可是我最后还是买的黑色，晶石黑非常不错，现在我倒是觉得黑色的才是最漂亮和实用的。车子操控也是相当不错，方向精准，转向轻。隔音效果不错。后排座放倒后，后备厢与车厢之间能放大件，实用。

外观时尚，看着很厚重，不轻浮。 驾驭感很好，高速较稳，高速超车时仍有动力。感觉厚重，安全，开着踏实。换挡顺滑，没有顿挫感。外观大气，上档次，符合80后屌丝胃口，适合改装

动力起步差，途中跑非常好，喜欢暴力的朋友可能会耐不住起步速度，建议加装电子油门。
如果是自动档，坡道起步，建议切到手动档的1档，牵引力会更大。好处是可以防止起步时溜车，也没有在D档上踩油门那么耗油(可以测试看瞬间油门)。速度起来就可以切2档或切回D档了。
停车也一样，看见前方是红灯，松掉油门，D档切手动档，根据速度将档位，如果是40码，就降到4档，30就降到3，以此类推，不可一次直接将到1档。好处减少对刹车的损耗，通过本身的牵引力减慢车速。

外观时尚，看着很厚重，不轻浮。 驾驭感很好，高速较稳，高速超车时仍有动力。感觉厚重，安全，开着踏实。换挡顺滑，没有顿挫感。外观大气，上档次， 适合改装。之前看过紧凑型车有明锐、英朗、郎动最后一一PASS掉了，对比后感觉小科的空间最大，关键比同款英朗要大不少，要紧凑型车选小科没错。前排空间足够 后排要是坐大个子的人，膝盖会顶到前座椅，头上空间不足。略显局促

外观。特别是红色刚洗完车，在阳光照射下闪闪发亮最好看了。

内饰和外观在这价位为完美级
安全性和操控性值得信赖

外观:时尚大气,厚重,皮实, 比较满意外观
内饰:风格好,整体感觉好,
操控:行驶平稳,较安静,指向精准,档位与速度配合好了,加速性能一流.
空间:不错
油耗:郊区, 平均油耗: 8L/100km, 很正常

外观:帅气,皮实, 比较满意外观
内饰:前卫，有科技感
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗并没用传说中的那么费油，还是要看手法

内饰:比较满意内饰
空间:比较满意空间

外观:帅气,皮实, 很帅...年轻人的个性
油耗:郊区, 平均油耗: 9L/100km, 没改前基本在8个改装后爱听声音目前9个!

外观:很帅, 外观是最大的卖点，也是它成为街车的基础
操控:高速转弯倾斜感有点明显
空间:身高: 170-180CM, 空间不错，基本满足日常需要
油耗:郊区, 平均油耗: 7.8L/100km, 不遇到堵车，油耗还算不错，一直在8以下徘徊。