科鲁兹怎么样？

无论驾驶还是乘坐，还是很舒适的，减震中规中矩，过弯平稳；音响整体效果不错，高音清晰、低音厚重；半包裹的座椅很舒服。前排储物空间，门板、杯架和手套箱都挺实用的，中央扶手箱内部比较规整。

科鲁兹这款车的轴距虽然不短，但实际的空间并没有我想象中的那么大，尤其是后排的纵向空间，真的只能叫做够用而已，横向空间还不错，毕竟是接近1米8左右的车宽了，前排头部空间比较理想，但后排却稍显紧张，个子高一点的人坐进去可能会比较顶头，这也许是受到科鲁兹穹窿形的车顶设计形状所限。为了追求外形上流畅的线条感而牺牲了内部空间，这也是目前很多车型的共同点，毕竟现在已经不是上世纪八、九十年代那样只要是辆车就行了。总的来说，科鲁兹的空间还是令我比较满意的，加上我本人也不是大胖子，感觉够用了！

操控很满意！方向盘操控精准、没有虚位、指哪走哪，能很好的贯彻驾驶人的意图。虽然离合器有点高，但是很好上手；刹车软硬适中，档位清晰、换挡很利索、经过空挡层次感明显、入档时有吸入感、大赞。专门称赞行车升降挡显示，对新手来说是个很实用的功能！

动力我觉得还可以，只要你舍得给油，动力还是可以的，也没有那么的肉，1档起步对于我来说还是可以的，虽然没有别人的快，但是我觉得安全，适合市区拥堵路段；然而3档以后那就不用说了，你懂的，后劲十足，动力强劲.

自从今年决定买车，就一直潜水论坛，也去很度4S店看车试驾，纠结过K3，最后还是决定选小科，为什么选小科呢？那就是小科壮实，外观大气，跑车车身的设计，霸气十足很有肌肉感，也非常喜欢小科的中控很年轻化（比较适合我们这些80后的），比经典福克斯好看多了，而且性价比高，优惠又多，同级别里合资车，小科那是没得说的，杠杠的。

车子的定位很准确，外观和内饰的设计也很符合年轻人的审美，是部好车。

科鲁兹的操控感虽然不敢跟那些豪车相比，但在同级别的车型当中算是不错的了。这也许正得益于通用汽车上百年来在底盘打造方面的功力！驾驶起来路感很好，转向精准，减震效果也不错，转向侧倾问题也处理得很见功力，车身很稳，方向盘轻重适中，油门反应灵敏，刹车软硬适中，会令驾驶者驾驶起来很有信心。

中控台、车门内饰板大部分都使用了软质材料，有档次。中控台的设计不会让人有厌烦的感觉，夜间的时候，车内氛围灯的确很漂亮，超越同档次的车。

外观动感时尚漂亮、整车线条犀利，操控精准、油耗低、后排座椅整体放倒拓展空间大！

精英版的内饰看起来舒服、设计新颖精致。黑色的内饰很耐看，美中不足的是中控台、四门和座椅上的那几块织布，让我感觉很难受，在说也不耐脏，以后必须换掉。中央小屏显的不大气，如果换成大屏就好了。

总体来说，这款车真的挺不错的，因为引进中国时间太短，所以好多人心里还没有接受大宝，总认为车子不值钱、不是什么好车等等一些负面的言语。其实迈锐宝在美国已经是50年的老品牌了，质量也绝对过关，在通用的所有车型里，销量也是名列前茅的。买大宝，不后悔，因为性价比真的很高。

这款车比较有特点的是中控台的导航屏幕，可以翻起，里边有个储物盒，很不错，在同级别的车中很少见；14款的安吉星，增加了远程启动功能，夏天可以提前打开空调。

以前总是听说美国车油耗大，是“油老虎”，但我的科鲁兹1.8的实际驾驶油耗却并不像传说中那么离谱，平时多半在市区内驾驶，起步、刹车频繁，且我们这儿属于山区地形，经常还有坡坡坎坎，所以油耗相对于平原地区应该还要高一些，但我的科鲁兹1.8油耗现在基本稳定在10.5左右，平均速度为20.1KM/小时，虽然肯定比一些日系车要高，但感觉还在可以承受的范围内。

舒适性还是不错的哦，前排驾驶位置的包裹性很不错，很舒服，后排中间位置再有个头枕就好了；而且小科的运动风格很足，所以路段坑洼不平时候颠簸的感觉还是有的，说到这里那就要说小科的悬挂了；虽然小科发动机声音比较大，但是我还是比较喜欢听这个声音，有点想跑车的声音哦（这样只能说我们的小科隔音效果不是很好，有待改进）

外表比较赞，整车流线比较漂亮，我一直很喜欢。

真皮座椅，坐感OK，但开久了腰部和颈部不太舒服，需要上腰垫和头枕；过减速带或是走烂路，颠簸有点大，路噪比较明显,符合年轻人，内饰不错，挺时尚大方的。但，中年人就别谈它的内饰了，年轻人那是一个比一个喜欢。反正我是喜欢

前脸大气 肌肉感强 侧身线条现代也美观。

内饰很漂亮前卫，尽管有些位置的操作按钮，如网文提及的容易碰到等等，但是整体上还是非常满意，符合这个价位车辆的水平，甚至好多朋友上车后觉得远远超过这个价位的品质。中控的包围设计我比较喜欢，感觉很有安全感，而且造型也比较时尚，炮筒状仪表配合蓝色背光很靓。

自动空调、定速巡航、自动大灯、日行灯、自动泊车、一键启动等
1.4T的加速还是很给力的，不过7速双离合器低速顿挫感较明显，上高速深踩油门很爽，轻松上140，再快就没试过了
可能是全铝副车架+瓦特连杆，操控还行，高速不怎么飘；指向性好，过弯6070公里也有信心，支撑还可以。如果升级是多连杆，估计更好

塑料感较强，做工还行，颜色搭配看得过眼，中控台看起来很时尚

加加油门还是可以的，舍得给油，超车不是问题了我经常四挡地板油，超车很漂亮
外观漂亮，空调制冷效果很棒，空间大

饱满，大气，这个不说了，估计有80%的车友冲外观买的，我也觉得看上去很强壮！
内饰还不错，特别是中控和仪表盘，给人一种运动和充满激情的感觉。
1.6MT豪华版动力可以说够用，虽然科鲁兹车身重，但在过红绿灯时，只要舍得给油，手动挡1.6自然吸气式发动机不比别的车慢。

对外观设计相当满意，前脸霸气，侧面运动时尚。开起来很稳重，方向灵敏，操控很棒！隔音效果很不错。这个值得表扬。

对外观设计相当满意，前脸霸气，侧面运动时尚。当初买车就是因为外观。这个必须赞一个！
饰造型 整体设计不错。用料比较差，塑料感强。中央储物格太小，扶手支撑不行。
前后排空间都不错，就是后排的顶太低了，后排中间凸起部分较高，乘坐三个人的时候，中间的人脚放着不舒服。