瑞虎怎么样？

空间还是挺大的，后排座位还是很宽敞的没有顶腿的感觉，车上坐四位大人和一个宝宝还是富富有余的，后备箱还能装下宝宝的婴儿车。我们带宝宝出去玩还是很方便的（偶尔拉点装饰材料也是方便了很多，我是做装修的）空间大也是我和老婆选虎子的原因。

我对虎子的操控是十分满意的 方向盘的指路性是不错的 路感也很强 3个踏板力度也很合适 油门控制很轻 我很喜欢 其实我最喜欢的虎子的刹车调教的十分好 十分的线性 给我十足的信心

减震太硬，这个广大虎友都应该有同感。

在动力方面 我觉得要从两个方面来看 什么东西都不能两全其美 要想动力好就肯定不会有多省油 要想省油那动力肯定也会受到影响 适合自己的才是最好的 虎子我是买来家用的 不是买来当赛车的 还有就是虎子的动力也不是就一无是处 只要起步肯给油 3 4档的提速还是不错的 还是那句话哈 只有肉人没有肉车 呵呵

新瑞虎确实是非常好看，充满运动感，发动机机舱盖上凸起的线条很有肌肉感，格栅的设计也非常出色，像一只飞翔的翅膀，而且整车也非常耐看，尾箱背个备胎也很有个性，

操控这东西说不来，也没开过多少车，总之呢感觉还可以，方向很好控制，比之前开的F3要轻一些，指向性也不错，油门也很轻，开始还不习惯，后来感觉舒服多了，视野比轿车好。

就是噪音稍微大了点，不过在可接受的范围内，现在一上车就把音乐打开，外面的噪音就听不到了！其次是一些小的异响，自己动手解决了。

档位有吸入感，很喜欢开手动档这种感觉，手刹不给力，不知道是否可以调节，一次我停在公司门口稍微有点斜坡的位置也手刹不住只有入档位刹！平方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，转弯时打方向感觉差异较大，底盘高通过性强；车重也基本持平，但实际道路上加速差异不是一点半点，感觉虎子心有余而力不足。

坐在前排座椅上的感觉有点和骐达相类似，特别是坐垫的高度比较高，当然这也和前控台高度较低存在一定联系。

车内有一种专属于一般档次家庭的温馨之感，这种感觉十分朴素十分平和，特别是身在其中会令你放松心情舒缓压力，这一点非常难能可贵。

够用，比较不错，前排比较宽敞；后排座位不能放到，希望该款能够改观；坐在驾驶室内丝毫没感觉到拥挤。在将座位调整好后，后排的空间依然够用。虽然不能跷二郎腿，但是坐着很宽松。储物空间不是太多，但是现有的也够用。

平常足够.就是45度斜坡倒车动力就不够.新车倒了一下不知道什么地方发出臭味了.心疼;开了会就没有这个味道.估计是离合器片;车子开到1000公里后.我开了下130码.2500转.声音不是很大，可以接受，动力可能和个人驾驶习惯有关！我是起步给油大，一直到4档都会给的稍微大点。一般4档上70.但是挂到5档的时候，再加速我会很缓和的给油，瞬时油耗基本控制在6升。如果遇上要超车，5档只要给油，超车也很利索！空间足够大了，开车视野挺好的，一般的坑洼和阶梯路那种缓冲感觉真好，一点不像轿车空间低头晕，碰到坑洼不舒服！

车身尺寸适中，外观霸气硬朗，整体造型大气又不缺时尚。电镀中网和有一点夸张的车标相互辉映，体现了SUV的狂野。改款的大灯更多的加入了流行时尚元素，与车身看着有一种说不出来的和谐。车身钢板厚重而结实，安全感强烈。侧面没有夺人眼球的冲击感，显得有一些中庸。后门平开和外挂的备胎为该车增色不少。

我感觉瑞虎前后左右上各个角度看都挺漂亮，就是后面看略微有点不大气。买车时妈妈要我买黑色的，我坚持要买灰色的，最后还是坚持己见了，现在开了2年了，妈妈也赞同我了，觉得灰色大气，也不显脏。

买车的时候把舒适版的座椅换掉了，变成了皮座椅，感觉做得挺舒服的，我在前排2个座椅加了下颈枕，坐起来更有依靠；后排放两个抱枕，父母坐长途好几次，都觉得挺舒服的。我没有买冰丝坐垫那些东西，感觉不适用，还要担心把皮座椅刮破了，另外天热就开空调呗，冰丝坐垫花的钱比开空调多花的钱贵多了。外观大气，配置厚道，尤其电动大灯、全尺寸备胎、倒车辅助。买车的时候我专门看了前防撞梁给我的感觉厚实可靠。

空间还可以吧！毕竟价位不高，5个人座基本上不是太拥挤，后排空间还能接受，后备箱能装很多东西。

我感觉操控比较好，指向挺准的，转弯时、跑高速都比较好，就是不知道怎么回事，就是老是往有跑偏，做过定位也没弄好，等有时间去4S店看看，档位比较好挂，就是有点响。

舒适性只能算是中规中矩，没有硬派SUV的狂野，也没有三厢轿车的舒适,更像是高档家用大面包。油门踏板位置设计不太合理，长时间脚脖会酸痛，也可能是个人原因吧。方向盘喇叭位置设计不太合理，每次都要移动手臂才可以完成按喇叭动作。

只有转速到2000以上后才有SUV的味道。后轮外八字过于明显，容易吃胎。如果像东方之子一样在倒车镜上设计一个转向灯，这样我就会感觉人性化设计的完美。底盘部分喷涂装甲，既然喷了还是不如全喷，捞一个厚道有何不可，不像现在痛不痛痒不痒的。排档手感不佳，挂挡吸入感觉尚可。

内空间宽大松散 我1.72米的海拔坐在驾驶位置上，头顶还有将近三拳的空余，看来瑞虎的乘驾空间实在不可小觑。后备箱延续奇瑞的设计理念，尽量做到空间最大化，但令我遗憾的是如果后排座椅能够像奇瑞X1的座椅一样全部翻起的话，那后载物空间就可以用狂野来形容了。转向精准，宽大轮胎体现了强大的抓地力，使得转向过弯灵活稳定。多功能方向盘方便人性，接电话，听音乐显得从容自在还安全。高大的底盘也提高了车子的通过能力，但受动力限制越野能力欠佳。车身灵活也不用太担心城市停车问题。空调由于新车磨合期并没有使用，不得而知，望谅解。内部杂物格设计成熟，不用担心手机水杯的物品无处可放。头顶的眼镜盒算是一个亮点，还用了软材料处理，不容易划伤镜片。

极低的油耗确实令我惊喜。与同等级、同档次小型SUV相比，省油是其一大亮点。综合油耗每百公里在7升左右，如果是单纯跑高速，每百公里5升油都很正常。超低的油耗是这款“经济实用型”城市越野车的亮点。特别是在中小城市用车，综合油耗每百公里完全可以控制在7升以内，如果技术娴熟，百公里油耗在6升左右不会是神话，在高油价的时代，就这点来说，也会受到不少准车主的青睐。

由于减震偏硬，在过减速带或沟坎时会感觉比较“跳”，这要靠驾车人员通过控制合理的车速来缓解。同时过弯时由于底盘高，新手操控不当，车身会有一定的“外甩”，强大的离心力也会给后排座乘员带来一定的不适。

内部空间十分满意。不管是驾驶座还是后排座都足够宽，作为国内男子平均身高1米74的的个头坐进去也不别脚。当然，如果是1米8以上的大个儿坐后排的话，腿部空间会略显紧张！对于经常自驾游的车友，虎子的后备箱空间绝对不会让人失望。足够大的空间能放下一家人出游所必备的生活用品和食品，有人甚至带上锅碗、桶装纯净水、煤气罐等都还绰绰有余，整体空间太给力了。操控起来还是得心应手。一是方向指向性好，但相比一些轿车方向稍重；二是重达1.7吨的车重和较短的轴距，使虎子过弯十分平顺；三是较高的离地间隙过一些沟沟坎坎轻松自如。外观时尚、大气。虎子的车身比例十分顺眼，整体十分协调。加上备胎外挂，给虎子的越野性更添了不少野性和霸气。

性价比绝对值，车子还是比较不错的。配置谈不上最好，但是也算得上厚道了。虽说是有一些小毛病。但是都不是什么大问题，无非就是异响，噪音之类的。还是那句话，人无完人，车无完车。看你怎么看了！反正我是觉得在10万左右这个价格区间内的SUV，虎子还是不错的。毕竟全国的保有量还是很大的，值得拥有！！！

舒适性的话应该说还好，座椅的包裹性比较一般，不过好在还够宽够大，在某些方面拟补了一些不足，不过隔音是差了点，主要就是胎躁和高速的风噪！再有就是加速异响听着比较烦心，严重影响了乘车的舒适性！车内前后排的头部空间堪称完美，一点不压抑非常好！就是路感如果能够过滤的再细致一些，那就更好了！

车内空间比较满意，空间那个大啊！我家少爷前后乱串随便翻。高兴就干脆坐在扶手箱上玩起来了，当然是在车不动的情况下，否则很危险的哦！车里5个成年人不挤。越野车的优点就是头部空间很大不压抑。后排腿部略显拘束但是能够接受！！空间就俩字！！！满意！！！动力不能说有多足，只能说够用。客观的说不是多强悍，但是也没有一些车友说的那么不堪。我基本上都是在2000转左右换的档，我觉得只要转数上去了，提速还是杠杠的！2000转以后还是非常不错的！1.6的排量本来就是家用的，只要加速平顺舒适我觉得这就足够了！！！

就是加速异响，柴油车般的加速声，哗啦哗啦的还消不掉。厂家解决不了，4S店弄不好！！！比较闹心！！！

操控的话一般吧，因为机械助力的转向稍有些沉，单手打方向的话有些吃力。如果是女同志开车想在路上转向调头的话，那可是要费上一把力气了！不过起步的话还可以，我的是手动档的，离合器的行程还是不错的，不易熄火比较容易起步，对于一些新手来说，那可是一大福音啊！要知道在市区等红灯，新手起步熄火的比例还是很大的啊！

动力还行，基本够用，由于开过的车不是很多，虎子的动力对家用来说足够了！就是开空调的时候动力有点弱，不过习惯了也不感觉怎么样了！自我感觉操控性还不错！方向比较沉，很有手感！指向性还不错！现在还在磨合阶段，没有随心所欲的驾驶过，过弯的时候速度快了感觉侧倾明显，谁让虎子地盘高了呢！可以理解！

做工细节问题，新车开了几天，发现右侧前档玻璃那里异响，于是仔细查找异响来源，发现前档下边的导流槽的塑料固定螺丝用手一碰就自己上下窜动，于是用双面胶做了加固处理，由于提车现在还不到一个月，到现在为止跑了一千多公里，目前最不满意的就是这一点了！希望奇瑞厂家能够注意一下细节的东西！细节决定成败啊！

性价比高！一直钟情于suv车型，合资车的价格让俺这一介草民望而却步，自主车的油耗望而生畏。年初同事买了辆虎子，才开始关注他，经过仔细，油耗低，各项也比较满意！由于我那同事和本人身材都属于比较“丰满”类型的，虎子的空间让我非常满意.空间非常满意，受够了轿车里边的憋屈！第一天开车到工地，我一同事竟然躺到后备箱里，被我关里边呆了十分钟！呵呵！家人都不懂车，他们对车唯一陈赞的就是空间，用我爸的话说就是：“很宽块”，本地土话，就是很宽敞的意思！

帅气的外观，宽阔的空间，搭载的DVVT发动机确实让它的动力提升了不少，油门轻点下去，非常灵敏，综合油耗更是值得骄傲啊。另外，瑞虎40多万的保有量，经过市场近10年考验，应该说是这个价位中最值的选择的城市SUV了，这么高的性价比，也是我看中它的主要原因！内部空间宽敞。驾驶员腿部空间稍显拘谨，当然这是对于身高1.8米，体重200斤的我来说的，驾驶员是正常的身高和体重的话，还是绰绰有余的。后排座椅的腿部和头部空间比不少同级轿车要好，两人享受最为理想，后排坐三人成年人时，肩部空间就会显得比较拥挤。后备箱的空间充足，隔板也上下可调或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可谓十分的富余了。

整车的隔音方面还是不如合资车，发动机的噪音和胎噪、风噪都能比较明显的感受到。底盘隔音也不太好，走在有砂石料大车走过的地方，轮胎上粘起来的石子打在车下清晰可见。

这款车搭载的是奇瑞自主研发的DVVT发动机，其表现还是比较让人舒服的，动力输出足以轻松应付日常驾驶，对于一般的家庭用车，动力还是足够用的了。起步和超车时只要舍得给油，还是比较给力的。开空调时超车或上陡坡时动力会稍显不足。操控一流是本车的一个优点,底盘扎实虽然车身高些但稳定性不次于一般的轿车。它的液压助力方向盘在低速下有点重，速度起来后会变得比较轻松，这也许跟它采用的宽大轮胎有关。转向虚位不算大，公路上转弯比较准确，超车变线感觉不到侧倾

帅气的外观，宽阔的空间，搭载的DVVT发动机确实让它的动力提升了不少，油门轻点下去，非常灵敏，综合油耗更是值得骄傲啊。另外，瑞虎40多万的保有量，经过市场近10年考验，应该说是这个价位中最值的选择的城市SUV了，这么高的性价比，也是我看中它的主要原因！内部空间宽敞。驾驶员腿部空间稍显拘谨，当然这是对于身高1.8米，体重200斤的我来说的，驾驶员是正常的身高和体重的话，还是绰绰有余的。后排座椅的腿部和头部空间比不少同级轿车要好，两人享受最为理想，后排坐三人成年人时，肩部空间就会显得比较拥挤。后备箱的空间充足，隔板也上下可调或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可谓十分的富余了。

整车的隔音方面还是不如合资车，发动机的噪音和胎噪、风噪都能比较明显的感受到。底盘隔音也不太好，走在有砂石料大车走过的地方，轮胎上粘起来的石子打在车下清晰可见。

这款车搭载的是奇瑞自主研发的DVVT发动机，其表现还是比较让人舒服的，动力输出足以轻松应付日常驾驶，对于一般的家庭用车，动力还是足够用的了。起步和超车时只要舍得给油，还是比较给力的。开空调时超车或上陡坡时动力会稍显不足。操控一流是本车的一个优点,底盘扎实虽然车身高些但稳定性不次于一般的轿车。它的液压助力方向盘在低速下有点重，速度起来后会变得比较轻松，这也许跟它采用的宽大轮胎有关。转向虚位不算大，公路上转弯比较准确，超车变线感觉不到侧倾

内饰黑黄搭配还是挺温馨的，家居感较强，但时下流行的全黑内饰建议奇瑞也可考虑。部分配件的装配工艺还有待提高，不过听说在艾瑞泽7和瑞虎5上已经有很大的提升，喜事啊！

异响。

外观高端大气上档次，我选择的是尚品红，很靓丽，最满意虎子的前脸和尾部的小书包，很犀利很有个性，侧开门也让日常的货物搬运方便很多，新的17寸大脚也很吸引眼球，岳父的虎子还是16寸轮胎，大一点更协调了。高位刹车灯很宽大抢眼，不想一般日系的短小，这样能极大提高行车安全系数，赞一个。

操控驾驶感受不错，在高速上120km/h车身稳定，1.3吨的车身稳定，没有发飘的感觉；日常城市中过减速带和过弯车身颠簸和侧倾都较小，没有松散的感觉，莲花公司调校的底盘果然不同凡响。虎子空调制冷效果极佳，制冷速度快，一般我都设定在26摄氏度，现在标配的全自动空调使用也十分方便。噪音方面我认为与合资车还是有一定的差距的，自身车身异响没有，只是高速胎噪隔绝有待提高。

钥匙孔的缝隙过大，车身缝隙在我接受的范围内，自己动手贴上密封条后感觉很不错！发动机噪音觉得还可以，但空调风扇有时感觉大了一些，可能自己太过敏感。

外形成熟，前脸动感，整车性价比非常高！！！目前油耗也让我满意，宽大的后备箱让我这样的在外地工作的人回老家带东西不成问题。底盘高，通过性好，马路牙子不成问题。瑞虎超众的保有量也足以说明自己选择正确，现在七千公里的行程没有掉过链子，赞扬一下！空间宽敞，自己很满意！自己前两天结婚从老家装运白酒，塞了四箱白酒，还有其他一堆货物，慢慢一后备箱，真为虎子的装载能力吃惊。后座能按比例放倒，但遗憾不能像09款瑞虎后座能拆卸，那样装载能力更强！1.6DVVT的发动机的功率提升了不少，在高速上120km/h时转速一般为3000转，在市区路口起步只要肯给油，也常通杀一般十几万或二十万的车。夏日开空调动力有所损失，日常家用足以。论坛中现在最近流行“勒死狗”大法，等虎友们总结过后自己再尝试吧。

瑞虎是我开过的一些车里面操控还在中上的一款车，基本是指哪往哪去，转弯半径小在市区调头什么的也是一个很犀利的亮点，路感还是很不错的，通过性较好，轮胎款，抓地性强，有一定越野能力。
舒适性能一般，不过这个价钱的车应该可以了，长途开任何车也会变的不舒适，所以对瑞虎的舒适性还是比较满意的。

这款车小毛病太多了，可能也是国产车的通病，这车买来以后小毛病一直很困扰我。安全性还可以，车身结实，主被动安全配置也较齐全，但刹车软，驾驶需谨慎。

这款车的外形装配工艺很一般，刹车偏软、异响等小问题多，内饰用料及做工都比较差。
外观大气，车身饱满结实，内饰简洁大气，配置实用，空间不错，车身结实，底盘高，通过性较好，有一定越野能力。

外观很好看，我看了很多车说实在话同价位虎子最美的，给我的感觉很舒服自然，底盘高，操控好，又是SUV，虽说是国产车，可也是性价比很高啊。
外观简单明了的说，很时尚，简单，大气。至于别人怎么讲，仁者说仁，智者说智吧。很适合我，或者说适合一般工薪阶层。

1.6的排量，动力只能说一般，起步有点肉，但也安全。 不满意的是内饰，只能整体说还可以，做工只能说一般，内饰塑料感太强，最烦的就是各种小声音，春，夏，秋还可以，基本没什么声音，冬季，北方地区寒冷，塑料件的声音偏大，如果要求不很高，倒也说得过去。

空间很满意，本人1米83， 220斤，坐在主驾位置， 完全感觉不到压力。后排做过3人，俩大人一个孩子基本够用个人 如果三大人跑长途就有些拥挤了。后备箱相当好，容积相当大。我们五个人出门旅游的东西都能放下。不是一般轿车能比的了得。就是后轮胎的位置稍稍加一能储物的空间就更好了。总体感觉空间 对于我来讲主要是上下班，偶尔出去游玩，还是富富有余了。
虎子1.6的排量动力确实一般，起步是肉的多，别指望有什么推背感，毕竟接近1.5吨的家伙，速度跑起来还是够用的。在一般路况，速度绝度是够得。如果满负荷加爬坡，虎子会相当吃力，关了空调3000转以上，能确保爬上去！当然只能用用2或3档了。对于虎子来讲定位是城市SUV，基本说明上下班用 ，接孩子，偶尔出门是她的主要用途。要是一定要求强劲有力，除非你喜欢发动机轰鸣声。
虎子方向盘路感强，对于我来讲，经常单手握方向盘，感觉轻重适中。如果是女生开，略显沉。减震是偏硬了，过减速带，声音偏大。悬挂的支撑不错，毕竟虎不是做特技表演，过一般的复杂路况还是游刃有余的，尤其高底盘，没有一点问题，很满意！很放心！
接近1.5吨的大家伙，1.6的发动机，百公里10个油耗还可以， 一年多半时间是城市里开，油耗在情理之中，和个人驾驶习惯有关。本人性子急，猛加油是常有的事。有的虎友才8个油。值得学习！
内饰塑料感太强，接缝之间有些大，如果做工，在材质方面在加强一点就行了，外观和内饰不在一个层次上，这一点实在不敢恭维，希望逐步调高吧。