瑞虎怎么样？

外观低调中有霸气，沉稳中有奢华，线条优美，婀娜多姿，有少女的柔情，也有男子汉的虎背熊腰的英雄气概！反真一个字，美！！！

操控性很好，指向准确。可以说是指哪打哪，非常灵敏。在高速时也同样易于操控，方向盘也比较轻，女生也容易操作。满载最高速跑到过165，感觉还不错，没有特别发飘的感觉。110过大弯，车子也没有太明显的侧倾，车轮的抓地力还行

追喜欢的就是他的外观了，很霸气 远看很上档次。

虽然很多人说瑞虎的外型老旧，但我并不这样认为认为，我喜欢背着备胎的SUV，这才是真正的越野车！档位不是十分顺畅，其他还好内饰也很不错，有现代气息，动感时尚，多功能方向盘、自动空调、自动车窗上锁等功能真的不错。

空间大，省油。

内饰的做工和外观都相对的比较跟不上时代，这个需要改进了。

瑞虎的品质相对来讲还是很好的，基本上没有什么大的毛病，偶尔会出现一些异响什么的也能够接受。油耗表现还行，百公里9个左右。

看起来很硬朗，我很喜欢。

内饰相比外观就差多了，硬塑料的中控台，接缝也不怎么均匀。

总得来说比轿车开着舒服，视线广阔，坐姿也比轿车好。相比合资车那还是要高很多的。

国产车里还是比较可以的，尤其很满意这款车的发动机。

起步有点肉，毕竟排量在哪里，舍得给油也能跑起来，还有就是噪音大了点，也能接受。

空间还不错，前排对于我近1.8米的身高没有任何压力，后排就显得有些局促了，毕竟是小型车嘛。1.6的排量没什么惊人的表现不过很省油。不能说有很好的操控感受，但是还是很好驾驭的。

高端时尚、安全配置到位、给国人长面、性价比高值得信赖。

油耗偏大，过障碍偏硬

国产家用首选，物有超值，值得信赖，不逊色合资车型。

内饰一边普普通通，新车入手是车内的塑料味道很大，做工一般，颜色搭配，个人有点不太喜欢

虎子综合情况从整体来看还是比较不错的，本人当时是很好虎子的外观，现在来说，虎子综合情况还是不错的，作为家庭用车，虎子绝对是 高端大气上档次 ，

外型漂亮，空间大，后备厢可以放不少东西。油耗适中，

我感觉新虎子宽敞视野好，高速一点不飘，很稳！！方向灵巧，这个在低速时感觉很明显。车子加速快，高转速时能明显感受到发动机带劲的能量输出~~不过在冬天，虽然虎子够稳，也尽量不涉足140以上！！

城市之间和凯越的油耗一样，可以接受，高速上倒是比凯越省油。座椅比较舒适，长时间开车没有局促感，悬挂对路面的反馈很及时，不足是在过减速带等颠簸路面时，感觉稍硬，总的来说，舒适性不错。外观时尚，配置不错，空间大，操控灵活舒适，油耗低，还有节能保贴的。

动力还可以，至少相对于这个排量而言，不会跟科鲁兹那样奇葩。当然，要强大马力还是搞1.6S吧。
油耗不知道，工信部的是7.0。实际驾驶，瞬时油耗没准，新手手潮。跑起来可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就没谱了，不过很少过10。
刹车真心不错，制动力线性可控，轻踩就有感觉，也不急。
当然，静音水平，内饰水平跟人家20万的逍客还是有点差距的哈，而且还不太小。
不过，米色的倒是挺有家的感觉。比黑色的舒服。

动力非常好，虽然急加速不是特别猛，但是需要动力的时候至少感觉体大力不亏，看来选2.0的对路了~~
奇瑞的车子里面操控最好的应该算是A3了，我家有一台，我弟弟的，他开过我的瑞虎以后给的评价是：加高底盘的A3！！我想有这句评语足够了！！！
油耗非常不错，比预期的低一点。
舒适性 该有的都有了，噪音如果能再降一点就完美了！

除了后屁股右侧的包角与左边的有点不对称外就是没有深色塑料裙边了，我觉得吧，既然你是让大家接近自然的“新概念轿车”，那就应该有点为自然环境考虑的设施，看着每次游玩回来两侧下摆被沙石蹦出来的小麻点就心疼……就算能选装也行啊~~哎！！

虎子的座位调节功能还是不错的，真皮座椅，前排座椅加热功能都很好，尤其是天窗功能对于吸烟的人来说真的很实用！锁车升窗功能安全实用，不会因为忘记升车窗造成一些麻烦。许多车没这功能，2011款空调不是自动的，但也很给力，如果噪音再小一点，就很完美我也就很开心了，哈哈

宽敞的空间足以够用了，和以前开的轿车相比较，真的是实用舒服，后座坐三人都很自在，四门实用的储物空间很方便，后备箱高度，空间都不错，放个折叠自行车没问题。总之，一家三口够用了。
1.6的动力还和车的自重相比较，动力输出还是不错的，如果要求强烈的推背感，这还真不是你想要的哪种类型车，提速较慢，但在转速上2000以后，强劲的动力你是明显感到的。虎子回来不到200公里在磨合期就上高速，往返1000多公里，也是我与虎子间的磨合，开空调动力有所下降，其实是车都这样。其它无论加油提速，超车都还比较满意的，对于1.6的排量你还奢求神麽！
方向操控轻松灵活，指向精确。轮胎传递路感清晰，底盘扎实，减震较硬，能适应一些恶劣路况，去过一些深山偏僻村庄，有些路况相当差，虎子的通过性还是很给力的。
虎子的油耗非常满意，目前不到14000公里，百公里在平均7个多油，当初选车正是基于DVVT的宣传语；能驱能省，要动力还要省油，这个油耗还是很满意滴。

扎实的底盘,经得起折腾,上高速,跑140KM/H,丝毫没有发飘的感觉,在市区/郊区转向灵敏,在急转弯的状态下没有太明显侧倾感觉,制动很灵敏,车高倒车和穿小巷很好掌握

座椅舒适,长时间开车没有局促感,悬挂对路面的反馈很及时,,不足是在过减速带等颠簸路面时,感觉稍硬,总的来说,舒适性不错。空调也给力，夏天有时吹得后排说冷哦。

空间比轿车高，无论前后排都有非常好的腿部空间，；四门有足够丰富的储物空间，车门储物槽可以放下三瓶普通瓶装矿泉水和大号水杯；中控台有两个小储物槽，适合放手机或者进出高速时收到的票据。方向盘也有储物槽。后备臬空间非常大，回乡下，拿自家做的菜，直接放后面，由于后备箱开口低，搬重物就很轻松哦。上面的格板也设计得很好，一是遮挡隐私，二是放易碎的，如鸡蛋，遇小坑、压坏的路面，鸡蛋放后面隔板上面有缓冲作用，鸡蛋从来从来破过一个。起步不错，只要值得给油，动力使劲上来哦。
1-2挡慢 3挡动力满意 4挡超车和加速很给力 5挡加速动力上来有点慢。

在动力够用的情况下，油耗确实令人满意。方向盘指向比较准确，响应也很灵活，上下高度可调的设计也给不同身高的人提供里调节的余地。换挡感觉有些硬，阻力偏大，换一个档位“噔”一声。由于过弯时的时速基本上都在30Km以下，因此对过弯时的操作性体会不深，少有的几次时速40、50Km过弯，车身倾斜幅度不大，感觉还是完全能够控制的住车子。雪地模式、定速巡航的配置给TT加分了，日常开车可能不会用到，但在雪天或高速时相信能让我驾驶更省心省力。

座椅的包裹感较好，也没有坐进去出不来的感觉。座椅填充物的硬度合适，个人比较喜欢偏硬的材质，所以对这个硬度还满意。前后减震较硬，对路面反映很清晰，在坎坷和起伏路面，不会有坐轿子的感觉。既不张扬也不呆板，无论从哪个方向看线条都比较流畅。车头示宽灯是横排白色LED，开启后很有神，车尾示宽灯是纵列红色LED，如果能再宽一些就更好了。车顶两个纵列的行李架很有修饰感，纵列的设计应该也不会影响风阻，

方向盘指向比较准确，响应也很灵活，上下高度可调的设计也给不同身高的人提供里调节的余地。换挡感觉有些硬，阻力偏大，换一个档位“噔”一声。由于过弯时的时速基本上都在30Km以下，因此对过弯时的操作性体会不深，少有的几次时速40、50Km过弯，车身倾斜幅度不大，感觉还是完全能够控制的住车子。雪地模式、定速巡航的配置给TT加分了，日常开车可能不会用到，但在雪天或高速时相信能让我驾驶更省心省力。

车身外观很不错，线条干净利落，比那些肥圆臃肿的车型好看耐看,最喜欢的感觉就是轿车的要求SUV的车型，省油的前提下舒适性，通用性，还有安全性都得到满足，在目前家庭用车来说是比较符合要求的，上下班没问题，够省油，周末或者节假日的出游更没问题，带上全家老小，装上露营装备，轻轻松松上路。

SUV外观的轿车，城市里跑完全没问题，高速也都不错，就是爬坡不行。不算很高的坡，3档基本冲不上，无论怎么给油都没反应，油上不去的感觉，减到2档或者1档是可以爬了，可是那个转速，那个轰鸣声绝对能争取不少回头率，也许是还是磨合期间，又或者是我个人水平，但我也只能说，我开过不少别的车，没瑞虎更明显的爬坡不够力。不过想想，1.6带那么大的车型，也可以理解了。说到城市里，油耗不见得低，只能相对综合稍微低点，但高速行驶，看到平均5-6个点的油耗显示，开起来都心情好很多。

方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，很有越野的能力。
视野宽阔，减震舒适，座椅不错，比起很多车好很多了。

空间足够大了，感觉很方便，特别是买车后我出了两次长途，高速上累了，就把后座放倒，铺上东西就能睡，感觉好舒服。

行车感觉不错 噪音小 发动机不错 有推背感

减震不算好 还有转向灯 有时候关不掉

不错的SUV 都市行车一流

我对虎子的操控是十分满意的 方向盘的指路性是不错的 路感也很强 3个踏板力度也很合适 油门控制很轻 我很喜欢 其实我最喜欢的虎子的刹车调教的十分好 十分的线性 给我十足的信心

减震太硬，这个广大虎友都应该有同感。

在动力方面 我觉得要从两个方面来看 什么东西都不能两全其美 要想动力好就肯定不会有多省油 要想省油那动力肯定也会受到影响 适合自己的才是最好的 虎子我是买来家用的 不是买来当赛车的 还有就是虎子的动力也不是就一无是处 只要起步肯给油 3 4档的提速还是不错的 还是那句话哈 只有肉人没有肉车 呵呵