蒙迪欧怎么样？

尊贵版的自带DVD，但是行车时DVD画面自动关闭，只能听到声音响，应该是为了保证不影响驾驶员分散精力的安全考虑，但是也很想能在行车中为孩子播放DVD，不知哪个大侠能帮忙调出来。还有米色的真皮座椅很有档次感，皮子也分厂不错，6年多和新的一样。我见过一辆车，2年多的车真皮就裂了，可能是自己加装的皮子不够好吧。

老款蒙迪欧是个油老虎，告诉9个油，城乡结合12-13个油平均，14个油冬天也经常，这点是对老蒙最不满意的地方了。

最喜欢的就是外形了，大灯我觉得很有奔驰S级的范，不是自我高攀，确实车头和大灯非常的漂亮。黑色的老蒙非常的稳重 非常的耐看。至今蒙迪欧也更新很多款了，但是我认为还是06款的最漂亮，特别是后屁股和后大灯，比新款的好看多了（个人眼光，新款粉丝勿喷）。新款的前头和大灯还是很不错的。提起车内空间，我的心凉了一下，前排的空间还是不错的，但是后排的前后空间却非常的窄，我也想不明白4810CM的身长，2754CM的轴距应该是不错的身段了，怎么后排腿部空间怎么这么的小呢？是否是因为后排的座位宽大的原因呢，后排座位还是比较舒服的，还好横向空间还是不错的。话说回来，新款的蒙迪欧后排腿部空间确认改善了不少，怪不得车想要卖的好，就得加长，这也是天朝的特点啊。

不用多说外观新潮、犀利是最满意的地方，马丁的前脸玛莎的屁股，B级车里耐看度史无前例的了。

做工确实大大咧咧，提车到现在也发现了几个“小问题”，多处接缝处理不是很好，左后车门和右后车门闭合接缝大小有一点点不一样...差距细微，八成的人察觉不到看不出来，但是像我这种剩下两成的人就会看出来，也曾被个别人误以为车门未关紧，比较尴尬，现在未解决，后来看了展厅的顶配，竟然也一样...心理平衡了，而且车门要调整比较麻烦 新车就大刀破斧搞不好更大,于是含泪忍了...尾箱盖接缝也存在一样问题,叫4S师傅帮我调了，结果...两边缝隙是一样大了，但是开启感觉没有之前线性，先前不用什么力气开启后端自己上升，改完后半段不会自己动了要自己推上去...

如果拿我之前开的君越相比，确实空间不如君越...但是抛开君越和迈腾这种专门为空间而生的这类车，新蒙车内前后排空间绝对够用！
240P马力用在新蒙身上绝对是够用的，各种数据也摆在那里了，不要越级去比较其他同级车基本都可以秒。平时开转速基本不会超过3500，普通超车也不是很高4000左右。地板油：起步直接地板油，车子有半秒的迟疑，先听到发动机飞转的声音，然后车子才开始加速，加速有推背感，但是这种推背感不是很夸张。这种方法很明显不是最快最爽的加速方法了。我加速感觉比较好的给油方法是踩一半到三分之二左右，那时候加速感觉反应比较快又比较直接，推背的感觉也比较顺。如果想更快就挂S用加减拨片，平时正常驾驶不用加减拨片 s档和D档真的感觉差别不会太大。
油耗偏高一点。我现在快5000公里，3200左右做的首保，目前油耗是11.1，其中2000公里是高速，中间跑了一次广东福建往返。剩余市区，山路，各种路况都些。纯市区的油耗按我的驾驶情况来说应该是在14左右这样，高速我都是载满客的，在7-8L。
如果舒适性按打分来算的话我给的分数80分。因为之前开的车是君越，君越的舒适性...静音真的同级一流，这点新蒙很难比，可能是18寸轮胎的尺寸对胎噪也有点影响。一段沥青路一段水泥路的时候听的感觉比较明显。
内饰的设计我很喜欢的，但是长安的车子做工真的不能太认真计较...

外观太销魂了，特别是运动版的五幅黑轮毂，大爱呀。记得刚提车的时候，路人的眼球都被吸引过来了，满足了自己的小小的虚荣心

老款蒙迪欧是个油老虎，告诉9个油，城乡结合12-13个油平均，14个油冬天也经常，这点是对老蒙最不满意的地方了。

最喜欢的就是外形了，大灯我觉得很有奔驰S级的范，不是自我高攀，确实车头和大灯非常的漂亮。黑色的老蒙非常的稳重 非常的耐看。至今蒙迪欧也更新很多款了，但是我认为还是06款的最漂亮，特别是后屁股和后大灯，比新款的好看多了（个人眼光，新款粉丝勿喷）。新款的前头和大灯还是很不错的。除了后排前后腿部空间有点局促外，舒适度也刚刚的，再说下方向盘，真皮的确实不错，手感很好，不过6年多了，也开始磨损了，不知后边是否能配上心仪的真皮方向盘。另外，驾驶座椅是电动调节的，并且带记忆位置，开门自动后退，关门自动到设定的位置，真心好用。

动力足，给油就跑，前天从扬州回家的高速上，和A4L以及君越小飙了一段距离，保持领先（因为还没有首保所以还不敢完全放纵，只跑了很短的距离，但领先的感觉还是很HIGH的）

最大最大的缺点是导航，用了几次已经彻底失望，找不到目的地就算了，现实的路和导航的路居然还有偏差。

外观绝对赞！回头率超级高！
内饰一般，不算精致，当然人无完人，更何况车呢，只要不是追求卓越的，这样的内饰是可以接受的
后备箱空间大，在我认为，后备箱的空间很大，虽然不是很高，但深度可以，东西放在最深的时候，需要半个身体钻进去（本人1.78，同时后排座椅未放倒） 后排空间也可以了，我能睡在后排
性价比在B级车里来讲是超值的，旗舰版的配置该有的都有了，同一价位的A4L，320i配置都没这个高，宁当鸡头不当凤尾
动力足是我最满意的地方，摒弃双离合，动力反应快，爆发力也很强，跟A4L，君威，君越，K5都有小飚过，没让我失望
操控强，方向不轻，但是一个人手完全可以操控，LD说比她的福克斯操控性强
提车未清零到首保前平均油耗是10.4，首保后平均油耗9.8，市区和高速各一半，这个油耗在我理想范围内
作为司机，我觉得开车的舒适性好，LD经常坐副驾驶座，也很舒服，后排的舒适性也可以了，座椅柔软性好

阿斯顿马丁前脸非常的拉风，很多人问我这个是什么车啊，车是什么牌子的啊，自己那是爱不释手啊。线条刚柔并济，显得更加年更轻时尚，特别适合25岁以上的成功人士！真皮坐椅非常的舒服，座椅也非常的柔软，同级别的车里它的座椅是我做过最软的了，避震器非常好，开过一次不好的路面，坐在前排非常的舒适没多大的颠簸 后排的宽大座椅都到膝盖了包裹性也非常强

稍微有点高，我心里能接受的是11L以下！希望首保后应该会更低的，到时候再拉拉高速油耗希望能下来！！！！

性价比很高，动力输出没得说，这是我最满意的一点，之前开过很多车，但是一直对这款发动机情有独钟，因为是、极光也用这个发动机，觉得非常有面子，动力很充沛，发动机的咆哮很悦耳，瞬间让人感觉到开跑车的感觉。虽然的是普通的手自一体变速箱，不过在加速的时候，还是能感受到它无穷无尽的动力在源源不断的输出。正常加速时，换挡的平顺性甚至和自然吸气的车也不相上下。宽敞，但是后排空间略小点，但是也够用了！不过后备箱的空间是非常的大，同级别算是比较大的了，比他大的没有几个。

最满意的当属新蒙迪欧的前脸外观，刚劲有力的引擎盖肌肉线条，配合犀利十足的LED大灯，使得整个前脸充满一种攻击性。

内饰的做工虽然不错，但是还一些小地方上明显还可以进一步提高。

外观时尚，让人眼前一亮，号称阿斯顿马丁蒙绝非虚名。最满意的当属新蒙迪欧的前脸外观，刚劲有力的引擎盖肌肉线条，配合犀利十足的LED大灯，使得整个前脸充满一种攻击性。。
内饰与老款相比进步明显，做工细致科技感十足，不少地方采用了钢琴烤漆。不过在某些细节之处还需要提高
本人181，感觉不到的压迫感，将座椅调整以后，可以得到一个很舒适的角度。后排空间有一拳左右的距离，手扶箱等储物空间都很富裕。
科技配置比较丰富，智能钥匙功能很实用，液晶仪表盘触屏中控等，都是非常实用方便的配置
2.0T的动力在城区路段时候完全够用，转速打到2500转时候推背感还是很明显的。
由于最近跑高速比较多这方面的体会还是很多的，转向很精准，指哪打哪，变线超车非常灵活，整体过弯表现很轻盈。
跑城区比较多，偶尔会上高速，目前油耗保持在11左右，希望还可以进一步下降
方向盘手感很舒服，偏软。座椅很软，后排的支撑很给力。SONY的音响效果也比较出色。

感觉人车合一非常能满足驾驶员想要的效果，没有脱节感，感觉穿了一双很合脚的运动鞋，就是挑头时给油太猛的话会有推头现象。

挑头时给油太猛的话会有推头现象。

没有减速带非常不错，过分的路面也走不了，所以正常行驶还是非常满意的，腰部支撑幅度有点小，其余都满意。外观不用说了吧，我想看过新蒙的车友都应该有很深的印象。

外形实在太霸气了，动力在同价位车中绝对脱颖而出。周末出行至少4人，再带上婴儿车等等大包小包，所以空间是我选车的重要指标之一。之前考虑了道奇酷威，7座确实很宽敞，但是后来犹豫了一下2.4自然吸气的动力，毕竟自己单独开的时间占了至少一半，开那么大的车空着有些浪费不说，动力也无法满足我这个闷骚男的心。

6档手制一体变速箱总会退后加档降档每次加速4档最不满意，降档退后时间比较更不满意，由于加减档迟滞现象所以对油耗来说就是个问题了，13.2个油也就不奇怪了，还有后备箱盖儿比较捡漏，所以最不满意的就是变速箱、油耗、后备箱盖儿。

说到动力，这也是我下定决心买新蒙迪欧的重要原因。从决定购买新蒙到去4S提车3天时间。之前还研究过老款CC2.0t，可惜二手车水深，有些怕怕，某天突然想到新蒙是不是上市了，看了一下参数，2.0T的数据满足我了，第二天就去试驾了1.5T的，当时感觉起步有力，80以下加速也是踩下去就有，于是果断定了2.0T的。。油耗由于国情原因（油价国际接轨了，房价也国际接轨了，人均收入怎么不接？）部分人无法接受，其实在2.0t的B级车中真不算费油的了,目前磨合期内市区11个，估计以后10个没问题。内饰要的米色，当时也纠结了一下黑色，黑色体现科技感，但落灰后十分明显；米内略显塑料感，但是坐进去没有黑色的压抑感，考虑了一下小孩的感受，于是就定了米内。

我买的是2.0T豪运版，加装了B和C选装包，两个选装包都是5000大洋。OK，进入正题，先说优点：1、当然是外形啦，尤其是大灯，非常喜欢；2、动力，高功率版本的2.0T的动力真心强悍；3、提车这几天坐过我车的人都说空间很大；4、配置还算比较丰富。

虽然提车没几天，但是我还是要说一下蒙迪欧的一些不足，最让我头大的是，新蒙迪欧木有双离合变速箱了，换成了6AT，这个就不用我多说什么了吧？还有就是内饰的一些做工实在有点看不下去，接缝比较大；还有的话也不算缺点吧，就是那个中控面板我个人用的不是很习惯。

新蒙迪欧的外形当然是不用说的，非常喜欢，尤其是大灯，当然那个阿斯顿马丁的前脸也是很霸气的，我买的是白色，个人觉得那个灰色的比较好看，可惜没货，不过白色也不错。
关于这个新蒙迪欧的内饰，我只能给75分，为什么？本来一切都比较好，方向盘和仪表盘我都很喜欢，但是中控面板用起来不是很顺手，这个就还好啦，内饰有些地方的做工实在是有点粗糙，接缝个别地方比较大，就这一点我不喜欢。
买车之前就在论坛看很多人在说新蒙迪欧的后排空间不怎么样，我想说的是，你丫以为这是公交车么？2850mm的轴距后排还不够，我是不知道怎么才算够了，你又不是姚明那身材，真是的。我个人觉得新蒙迪欧的空间还是充裕的，后备箱也够用，后排座椅放倒后能应急放不少东西。
至于配置这个，我个人觉得新蒙迪欧的配置并不算丰富，但也不算少吧，选装了B和C选装包之后，应该说基本上该有的配置都有的，不过要是如果能有个座椅通风那就更好了，哈哈。
2.0T豪华运动版搭载的是高功率的2.0T发动机，动力还是非常不错的，官方给出的0-100kmh是7.6秒，我没敢试，毕竟是新车嘛，还是等过了磨合期再说，哈哈，S档很给力，油门响应非常的灵敏，稍微踩一脚小油门，就往前窜。
本人开车虽然不算新手，但也不是什么老司机，操控这个的话，我个人感觉方向盘偏重一点，回正的力度也稍微有点偏大，油门比较灵敏，基本上不用深踩油门的，另外最大的一点感受是，6AT虽然算是比较平顺，但是感觉还是没有致胜的双离合好用。
截止发稿前，哈哈，我也官方一下，油耗是10.3L100km，跑了有500多公里，出去玩过一次，上过两次短途高速，其余都是在市区开，这个油耗还是不错的，感觉还会降，你说是吧？希望是吧！

中级车吗，都差不多啦，新蒙的LED大灯、前大灯智能弯道辅助照明功能、无钥匙进入/启动、8英寸液晶屏、换挡拨片、膝部气囊与倒车影像等一系列高科技配置还是竞争力十足的。

车子的整体做工了，不知道是不是美国车的通病，车子真心比较粗犷，没有日系车的做工好

外观啦，当初就是被它的那张大嘴所吸引的。车子整体的流线也很时尚动感，更值得一说的是豪华以上的LED大灯，就是他上面的日行灯才决定豪华的，还有车子的各种高科技配置，大尺寸的液晶屏、电子手刹、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、盲点检测、后排充气式安全带、自动泊车等

肯定是它高档大气上档次的前脸 发动机盖的线条肌肉感 凶悍的的前大灯这样的组合 换来的自然是超高回头率高新蒙内饰科技感十足，中控按键感非常好！方向盘略细了些，本人手大，装了一个厚皮套手感就好多了。但是做工略差，缝隙不均，不过不明显，作为一款美系车，我接受了他的所有优点当然也要接受他的些小问题！

感觉车偏运动性，过一些不平路面的时候给人感觉有点硬，路感稍强些，除此之外我都很满意。

内部空间，空间真心不错，后备箱那个大呀！后排能放到，带个超大的件都没问题！说说驾驶座，本人身高180，前排调好，自己坐后排膝部都有1拳以上空间（保守估计因为本人手大单手抓篮球没有问题~哈）！媳妇1.62前排调好，自己坐后排腿部有3拳多！很赞，家人都很满意，不过相对它2850的轴距数值来说并不算很大，舒适性很满意！车内静音控制的很好，很安静，真皮座椅非常舒服，朋友本来看10多万的车，结果坐了我的车直接提高预算看中级车，在这里不得不说的就是大蒙的音响效果,真心不错，音质非常好！那重低音，哇！全车封闭的情况下很震撼！有点遗憾的是过坑坑挖挖的地方悬挂稍微硬些，不过对于大蒙强调动力和操控的车而言他已经做的很到位了。

外形够漂亮,没有异味，新车200公里的时候就没有味道了，朋友坐进来第一感觉就是你这新车怎么没味道啊！呵呵！
我觉得方向盘摸着挺舒服，大小刚好，开起来很省心。
内饰很不错，简洁易用。简单，其实新蒙的内饰还是很不错的。

1.5发动机转速上去偏响，后雾灯就一个亮，中控屏幕太寒碜，中控900公里下限，4S用泡沫垫一下糊弄我走了，引擎盖缝隙好严重，后来调整了下，好很多了。底盘太低，上个小坡道小坑都刮到。每次心里咯噔一下。后雾灯里面居然还有一个死苍蝇，这个好奇葩。不用在意这些细节，车是好车。

空间够用了，由于座椅厚实，牺牲了不少空间。身高1米8，做坐后排，头发差不多靠近顶了。
动力方面市区走走完全够用，超车也轻松应付，满载4个人，差不多也有320KG，没发现吃力的感觉，其实1.5时尚的发动机2000转以上就明显听见发动机的噪声了，然后你就不敢踩了，2.0时尚2500转都没什么声音，你当然觉得2.0动力好了，1.5只要你敢踩，动力完全不是问题。100马发动机的转速在1650-1750之间。感觉不到发动机的声音的。
市区油耗8毛，堵一点那就1块钱一公里了。郊区好多了。目前油耗11.在4S跟2.0时尚比，1.5时尚市区油耗低2-3个油。2.0时尚市区的油耗是14左右。
总体还是不错的。挺满意的。还有就是空调，每次开风量都是最大，一开就呼呼直响，非要手动把风量降下来。有米还是上2.0时尚吧。2.0发动机声音好多了。

肯定是它高档大气上档次的前脸 发动机盖的线条肌肉感 凶悍的的前大灯这样的组合 换来的自然是超高回头率高。后备箱和奥迪A6L有一拼 我175cm的个子坐副驾驶真的很舒适 后排空间大概有2拳 舒适性还不错 扶手箱深度也足够 车门板的储物槽非常实用

身太长了 有时候不开方便掉头和停车 可能跟我之前开伊兰特有关 驾驶座的视线不是太理想 因为车身前部教高 前排驾驶座缺少两个挡板 长福真的太能省了 音响效果对我这样的音乐爱好者来说真的不敢恭维 最要命的这个变速箱 加档不是很积极

目前在磨合期中 只挂了两次S档 深踩了2次 一次3500转 一次4千转 直接0到90马 推背感爽歪歪 只要你舍得给油 超车绝对是件既轻松又愉快的事
新蒙迪欧主打的就是操控 指向精准 反应迅速 40码拐弯无压力 转向力度适中 上次车上5个人 急打了2把方向 车身牵引力效果不错 真的很稳 很安全 应付紧急情况我更加有了信心
目前180公里 油耗正在下降 从提车的18个油已经降到10.9了 等跑个高速 然后做个首保 肯定会下来 况且1.5时尚的车重已经1.55吨了 百公里10个油左右都是可以接受的 毕竟安全性大于油耗 个人觉得油老虎的帽子不适合新蒙迪欧

全新改款后的外形相当拉风，特别是前脸很霸气，各种注目礼,内饰时尚科技感十足。

最不满意的地方大伙基本都知道，就是那个做工，做工跟德系和日系的车相比还是有比较大的差距，内饰局部接缝不匀等等，说的好听点就是美式车的粗犷，不过现在美式车的做工也往精致方向发展了，希望长福能进一步改进。

从数据上看2850的轴距还是相当可观的，但是实际坐在后排的话跟帕萨特、迈腾之流相比还是有差距，不过家里没有大个子，无论是开车还是坐在后排空间还是不错的。
大伙称之为“阿斯顿·蒙迪欧”，改款后换了张马丁脸，镀铬的大嘴巴从侧面看气势非常的霸气，机盖上的两条线条仿佛在说别惹我，车位全LED大灯夜间非常炫，站在C柱从侧看有轿跑的感觉。选的是珍珠白，无论是在太阳底下或者是灯光下都泛着珍珠一样的光亮，整个漆面都相当的漂亮，不是一般的白色可比的。
当初换新蒙的时候就知道2.0T不是省油的料，市区走走停停，一箱油加满显示只能跑个500多公里，刹那间感觉60升的油箱小了点，现在磨合期基本在12升/百公里左右，油耗我倒没怎么放在心上。
350N的动力是没的说，当初在4S试驾的时候就充分感觉到了，地板油接着整个后背就紧紧贴在了座椅上，当然了自己新车可舍不得这么折腾。大多时候是上下班开开，魔都现在路上的车是越来越多，2.0T游车河确实比较憋屈，发挥不出优势。

新蒙迪欧的外形当然是不用说的，非常喜欢，尤其是大灯，当然那个阿斯顿马丁的前脸也是很霸气的，我买的是白色，个人觉得那个灰色的比较好看，可惜没货，不过白色也不错。

内饰的做工虽然不错，但是还一些小地方上明显还可以进一步提高。

新蒙迪欧的舒适性的话还是不错的，座椅非常非常柔软，座椅的调节方式也很多，空间也比较大，坐进去还是比较享受的，噪音的话除了在高速开到110以上的时候比较吵之外，其他都很好。

动力足，给油就跑，前天从扬州回家的高速上，和A4L以及君越小飙了一段距离，保持领先（因为还没有首保所以还不敢完全放纵，只跑了很短的距离，但领先的感觉还是很HIGH的）
外观绝对赞！回头率超级高！
后备箱空间大，在我认为，后备箱的空间很大，虽然不是很高，但深度可以，东西放在最深的时候，需要半个身体钻进去（本人1.78，同时后排座椅未放倒） 后排空间也可以了，我能睡在后排

内饰一般，不算精致，当然人无完人，更何况车呢，只要不是追求卓越的，这样的内饰是可以接受的

性价比在B级车里来讲是超值的，旗舰版的配置该有的都有了，同一价位的A4L，320i配置都没这个高，宁当鸡头不当凤尾
动力足是我最满意的地方，摒弃双离合，动力反应快，爆发力也很强，跟A4L，君威，君越，K5都有小飚过，没让我失望
操控强，方向不轻，但是一个人手完全可以操控，LD说比她的福克斯操控性强
作为司机，我觉得开车的舒适性好，LD经常坐副驾驶座，也很舒服，后排的舒适性也可以了，座椅柔软性好
已过首保，等下次保养的时候换好的机油。汽油一直加的97#，自己感觉加97比93的动力还要强。

首先当然是阿斯顿的前脸，有一次小蒙不知道在哪有擦痕，我们就调了物业的监控，虽然没有找到凶手，但是发现有好几个人都在车旁边转观，甚至有人转了几圈看了好久，哈哈哈。其次是闪耀银的颜色。提车快一个月的时候，还没有遇到撞色的情况，哈哈，因为生产量的原因现在提车的人还不是特别多，但是能在市面上看到过5台白色、3台黑色、1台牡蛎灰。这三个颜色应该是市面上最多的吧。我的闪耀银那么独特闪耀，小众之选，唯上乘之作啊，哈哈哈。

从2013年12月13日提车到今天，跑了900多公里。接车时的油耗是42.8，吓了我一大跳，完全不知道大神是如何开出来的。第二天跑了一下内环，慢慢降到15个左右，现在在没有把油耗清零的情况下，显示油耗12.9。准备过了首保清零重新计算过，应该可以在11个左右吧。比起我原来的小POLO，完全是喝油啊，同样的上下班路段，小POLO仅7.8的油耗。就不在这里赞小POLO了，但是12.9的油耗我的确有点无法接受，待看首保过后吧。

长4860宽1854高1480。这个数据对于181CM高的我来说，已经完全足够。2850的轴距，虽比老蒙致胜略输一筹，但后排坐三个人也绰绰有余。最明显的一次，LD抱着女儿坐在副驾，女儿给坐在后排的外婆说话，连续说了三遍外婆仍然没有反应。哈哈，因为以前的小POLO轴距外婆坐在后面基本上就贴在副驾的背后了，女儿怎么说话都能听得清楚。但是以小蒙的轴距，女儿用同样的力度说话，外婆却根本听不见了。哈哈，所以对于这空间本人还是很中间的。还是有中级车的气度，LD个子较小，坐在后排也能翘起二郎腿。
开上小蒙，明显脾气变暴躁了，只要前面有车，就忍不住超过去，因为加速实在太给力了。原谅我没开过什么好车，但小蒙的动力确实让我逆行超车都不下10次。现在我也有点怀疑这么给力的动力到底是好事还是坏事呢？路面上的车基本上都可以秒杀，让我的“路怒症”变得更加严重了。哈哈。。。

新蒙迪欧的外形当然是不用说的，非常喜欢，尤其是大灯，当然那个阿斯顿马丁的前脸也是很霸气的，我买的是白色，个人觉得那个灰色的比较好看，可惜没货，不过白色也不错。

新蒙迪欧木有双离合变速箱了，换成了6AT，这个就不用我多说什么了吧？还有就是内饰的一些做工实在有点看不下去，接缝比较大；还有的话也不算缺点吧，就是那个中控面板我个人用的不是很习惯。

买车之前就在论坛看很多人在说新蒙迪欧的后排空间不怎么样，我想说的是，你丫以为这是公交车么？2850mm的轴距后排还不够，我是不知道怎么才算够了，你又不是姚明那身材，真是的。我个人觉得新蒙迪欧的空间还是充裕的，后备箱也够用，后排座椅放倒后能应急放不少东西。

满意的地方非常多，犀利霸气，吸引眼球的外观，同级别无出其右的LED大灯组，充沛的动力，同级别无敌的配置性价比，低速状态下，方向盘很灵活，速度起来了，方向盘会对应的有些变沉，还是很容易适应的，刹车和油门的前半段偏线性，也就是偏软，不过我是不喜欢稍微用力就点头的那种油门和刹车。操控个人比较满意。油耗无惊喜，B级车这个级别在拥堵城市路况下12左右了，时上时下，毕竟1.66吨的车重，没啥惊喜，不能和双离合比，可以接受吧。

内饰细节上有待提高，做工有些个粗旷，不过比前代已经是很大进步了，希望长福能更进一步。还有就是sync用的一般吧

2860mm的轴距同级别能进前3了吧，不过实际后排比起德系还有点点差距，不过也绝对够宽裕了，可能流线型外型限制了后排的空间，让我取舍我还是选择流线运动的外型吧。后排坐椅比普通车要长，坐上去坐椅和脚的关节部分几乎没有空隙了，很舒服，这也应该减少了些可视空间。另外想说的就是新蒙的储物空间那可不是盖的，放杂七杂八的东西随意的放，没有任何不知放哪的尴尬，便利性不错。240马力，350扭米的Ecoboost明星发动机，同级别绝对排名前3的动力输出组合，就算配置了6AT，限制了发动机的性能，但是平稳舒适性和耐久稳定性大大增加了，加速很线性，反而有大排量吸气发动机的感觉。

外型时尚，酷似马丁的前脸和日间行车灯完美的结合，着实有很不错的回头率！隔音算得上中上水平了，使得音响有了很好的发挥！！座椅的皮质也不错，软硬适中，包裹性很好！
方向盘的指向性很准确，在高速变道的时候，感觉动作干碎利落，毫无拖延！！方向盘握着的舒适程度开久了会感觉有点硬，但是本人感觉大小还是控制的很好的！

钣金件的做工还是有进步的空间的！！主要集中在发动机前盖的缝隙上，的确有点大，不过还算是在接受范围内的。
油耗觉得有点偏高了，不过还在磨合阶段，暂不做太多评价！！市区堵车厉害暂时还保持在14.3

算是够用吧，本人187CM，开车习惯也喜欢坐的比较矮，不爱看着车头开车，所以在我调到合适的驾驶座位后，后排的空间还是够用的。要是后排只坐175左右的，应该是感觉还是很宽敞的！后排的头部空间由于车身的流线型设计，稍微有点压缩。尾箱深度足够大，就是放的靠里面的东西，拿的时候稍微会有点麻烦！
在这个价位的车里，应该算是在现在市面上配置最高也最丰富的！SONY主机，触摸的屏幕，12个喇叭，LED随动大灯。我选装了B，C包，所以还有自动泊车，ACC自适应巡航，轨道偏离预警。特别是选装的包包，个人感觉很值得，因为这些都是在往后无法加装的！