君越怎么样？

不想说

开了一年，空调出风口拨片四个坏掉三个，在4S店维修更换后，用了半年又坏掉了。

动力一般，但略有顿挫感，空调出风口拨叉质量太差，超级差，我这辈子开过的车中，此车的空调出风口质量是最差的。

君越的外形肯定不用说，非常的稳重大气，线条感很强，正面霸气照，大灯超赞，买这车就是冲着大气的外观来的，一眼就被它给吸引了，既运动又商务，结合的非常好。

开起来很稳，跑高速和过弯的时候都很稳，激烈驾驶肯定是没什么可能的，方向盘很轻，开起来很舒服。

新款君越在前排和后排的空间上非常能够满足我的要求

在同价位的车型中，君越的性能和配置非常出色，车辆的整体操控感受和乘坐体验都非常出色。

方向盘的指向性不错，操控也非常轻松。悬挂调校比较柔韧，对车身的支撑效果好。刹车也比较灵敏。

配备了倒车雷达、行车电脑显示屏等，日常使用非常方便。同时还配备了上坡辅助和自动驻车等功能，提升了行车的方便性

外观的确可以说高大上。
内饰可以说超越同级。
我身高1.79米，儿子1.81米，坐我后面时感觉有点挤，平常还行。

3.0车型发动机本身还是不错。
市区，地库很轻，高速很扎实，车很稳。
配置比较全，但如果后排门边和后排空调出风口下设计两个杯托的话会更实用，虽然后排坐三个人的时候较少但一旦发生就面临着人手一个水瓶子没地放，所谓的尊贵，舒适全哽屁。设计标配前雷达，选配电尾厢会更无敌。

我也是前两天刚发现的，车子停在那里，右后门打开5CM之内，车门会抖，而且伴有橡胶摩擦的声音，其它三个门都是好的，过两天去4S看看，大家有这种情况吗？刚买的新车啊，很是郁闷。

目前行驶220公里。

A柱不是一般的大。开了一个月了，还没适应，不是伸脖子就是缩脖子，有益健康，安全至上啊。

车内空间是长项，后排比原来的老别克有太多进步，可以说后排很有商务感。

后备箱的做工确实不敢恭维，有毛刺，松松垮垮的，好像有同学发过图片并感叹了一番。

平均油耗11.5，不知准不准呢，要是准的话，说明油耗不高啊。我第一箱加的可是97号的。考虑以后加93号的。

不过车子整体感觉还是很好，人性化设计的地方有很多，车里灯光的设计，语音控制用起来很爽，识别率是很好的。

新车行驶了1000多公里的时候,发现车子发动以后排气管总是发出很大的声音,象是有水在里的感觉,做首保是向修理工咨询了,说是排气管设计有问题,没有在后面留排水口,所以导致水留在了排气管内,

发现光纤传感器下面的中控台里有配件松动的声音（遇颠簸的路偶尔听得到），到现在开了8000多公里了感觉松动明显些了，稍遇道路不平或减速梗都有较明显的异响。最气的是到4s修了两次都说修好了，可每次我开出来发现故障依旧。简直对4s无语了。请问又遇到类似问题的吗？

这次发贴，我是用我的良心说话 先说说大越这一年的表现吧，唯一让我可以称赞的就是每天早上不用在车里受冻，提前热车这个功能对于我还真是有用，每次上班时进入车里，很舒服的感觉 说说油耗吧，我车跑了11111公里，因为相片照完放车里了，明天再传相片，平时我很少跑高速，只跑过四五次吧，高速上的油耗比较满意 可是市区里可真不一样了，到现在为止行车电脑上显示的是16.5个。。

音响效果想对我以前的车那是好的太多了，很满意。

内饰做工很到位。废话，地球人都知道的，哈哈。

高速提速感觉很肉 不知道是不敢给油还是车子本来就是这样 。

性价比高，美国车的骨气，

2.4排量有点小，不过相比其他四缸2.4的扭矩要大好多的。

今天车子被拖去四S了，停车熄火时发动机舱冒出蒸汽，接着地面上全是液体，估计两个可能：一、电子扇故障造成开锅，二、冷却液补充灌或者水管漏水。车子才一年两个月，一万多公里就出现这个问题，说明质量还是需要加强的。

车内异味小，开了一段时间，只有新皮革味，为了安全每天都开窗通风。