帕萨特怎么样？

配置丰富，什么氙气大灯了，随动转向了，后排隐私玻璃了，遮阳帘了，这种一应俱全

动力强，底盘不错，油耗也相对较低。

商务气息浓厚，家用空间也很大。

外观相当的大气，稳重，空间很大。

空间很大，动力充足，内饰沉稳。

驾驶的路感好，底盘表现均衡。

空间的表现无需多说，同级别最强之一。

外观大气漂亮，家用车很合适，另外，它的商务特性也十分的突出，是一辆宜家宜商的好车。

较大的空间和较为稳重的空间。

空间宽敞，动力同级别中较高水平，油耗表现亮眼，12个左右。

大众一贯的设计风格，外观沉稳。空间较大，特别是后排空间表现的十分优异，内饰相对偏向于商务。而底盘的调教也相对沉稳，舒适中也不乏运动。

大众一贯的设计风格，外观沉稳。空间较大，特别是后排空间表现的十分优异，内饰相对偏向于商务。而底盘的调教也相对沉稳，舒适中也不乏运动。

新帕萨特的模样还是挺硬派的，虽然比老帕要柔和的多，更适合年轻人一些。当初考虑买车的时候，新车上市还是比较多的，有C5，新索纳塔八代，我们本地产的起亚K5，到店里看到新帕萨特，果断的定下来了。这也是一种缘分。

新帕萨特是我的第一辆车，不好和别的车比较。感觉方向盘蛮轻的，操控还是相当舒服的。也许是车头比较大，有一回走小路，看不见前面，撞到了桥墩。也许是我个人问题。主要在市区，所以油耗比较大，高速跑过几次，600公里的高速只花了三分之二的油（只加97号汽油）。1.8T虽然不是很省油。但是毕竟还是很给力。

外观和空间 选了很多车，看了很多车，在同价位的车里，帕萨特的外观和空间的相对度是让我最满意的。特别是后排，让我非常满意。后排坐3个人，一点都感觉不到拥挤，让我很有面子。哈哈拉风的LED（我选择御尊的主要原因之一）漂亮的屁股，那个弧度让我着迷。

外观和空间 选了很多车，看了很多车，在同价位的车里，帕萨特的外观和空间的相对度是让我最满意的。特别是后排，让我非常满意。后排坐3个人，一点都感觉不到拥挤，让我很有面子。哈哈拉风的LED（我选择御尊的主要原因之一）漂亮的屁股，那个弧度让我着迷。

底盘调教到位操控很有信心
空间没得说了，太满意了，后排跷个二郎腿还很富余，虽然不能和那些行政级别的豪车比空间，但是足够了，再大的车后排也就坐两个人，多了就感觉有些不舒服了。

空间够大，特别是后排空间，头部空间也比较赋予，后备箱也没的说，我觉得躺个人一点儿问题没有，呵呵。至于动力表现，由于是新车，还没有撒欢儿的开过，但是2.0的起步确实不是盖的，在市区走走停停的路上发挥不出来小帕的动力优势，但红灯起个步，快速路上超个车什么的，还是非常轻盈的，没有明显的滞后感，至于推背感，新车没敢尝试，跑了600+公里，其中400公里是在高速上跑的，定速90km/h，动力表现我觉得还是不错的，至少我觉得是够用了，咱也不飙车，我觉得小帕完全能够满足我的需求了。

新帕萨特比起老款要年轻多了，以前的帕萨特是成熟人士开的，现在的帕萨特年青人照样开。尾灯在晚上非常漂亮。

空间宽敞，推背感较强，我买的1.8T的，特有力量，尤其是爬坡能力太强了，只要你舍得给大油门。外观大气，质量强硬，德系车让我放心。提速快，跑路稳，一般140 150 没什么感觉。