能耗很满意，我每个周五的晚上充电，然后一周充一次就够了，每次冲了可以跑三百多公里，相当于一周也就几十块钱的费用，一个月也才不到200元。
这个车基本上充满电，可以跑两个星期，因为我上班的地方离家很近，而且我买这个车也就是上下班开一下，所以会觉得对我来说简直就是完美。
先说一下充电，现在用快充基本上充一次电，大概是需要一个小时多一点，然后最多我有跑过380km，但是当时的电量已经显示的快没有了。不过对于平常工作来说，充这一次电够我跑七八天的了。
每次看仪表盘的电脑显示，平均在耗电在14左右，充满电预计可以跑到近400吧，没试过，怕要是没电，车子就麻烦了。充满一次也很便宜，比油费省，这点的赞了，不过不宜跑远，远离一线城市，充电桩很难找了。
刚开始我还是非常担心这个车充电到底能跑多远，没想到第一次充电就跑了350公里以前，我觉得这是超出了我的预期的，如果说就我上下班来开的话，可以开一个多星期再充电，相比于其他的电动车，我觉得这个车真的是很方便呢。
电耗
电耗这个我倒是没有太大意见，并且感觉这个电池还是挺好用的，基本上我这一周的工作行程是充一次电就完全够用了，再有就是充电的时候也比较快，快充的话基本上一个小时就充满了。
现在充电桩在市区和小区内都已经完善了，一般我出行都是充电好了再出去，市区基本都是13-14个的左右样子。且车子有能量回收模式。
能耗方面我觉得Ei5的表现已经十分不错了，我现在每次差一次电差不多都可以跑一个星期左右，我感觉已经算是非常省电的了，能耗算是比较低的吧，每次充满了电，续航差不多都可以达到350公里以上，能有这样的表现我已经挺满意的了，我仔细的算了下，其实Ei5的耗电量我感觉和家里的大电器差不多的，如果这个天气空调天天开着暖风我感觉比Ei5还要费电一些。
目前的电耗维持在13.5千瓦时百公里，比油耗车要节省很多，每次充满电差不多能开一个小时左右，充电也比较快，差不多不到一个晚上就充的满满的，晚上回到家充上，第二天开着完全不耽误事情，真的是太棒了。
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