上下班跑一跑，周末开出去远一点的地方玩儿，基本上五天左右充一次电，每次充30-40块。但是跑太远的路就不适合了，这个车子比较适合在城里面上下班通勤，省油又省心。
电耗可以说是非常实在了，续航也给力，没有某些品牌那么虚，有人说冬季续航不行，但是就连特斯拉这样的冬季都会衰减，Ei5冬季续航我是很满意的。而且如果拿电动车和汽油车比较的话，电动车实在是太省钱了，几十块钱就能跑四百多公里，省下的钱买几斤排骨吃它不香嘛！
我主要以上下班开车比较多，路线比较固定，每天三十来公里的路程，大概一周充一次就够用了，还是很耐用的，而且电费也便宜，我觉得省钱了。
电耗在预期值内。很多对电耗不满意的用户其实是对纯电车不了解，这是三元锂电池的物理特性决定的，厂商的优化只不过是让显示更准确，不要误导驾驶者。还有就是跟使用环境和习惯大有关系。建议之前对了解，后期就不会一副被骗的样子乱喷了。 充电
在北京这样的城市开新能源车是相当的省，续航里程非常让人满意的，差不多可以跑380km左右，对于我们家庭来说，长期用车很经济实惠。
从车子买回来以后就遵循销售员的交代，余电剩百分三十的时候就要充电，充满了就用，用完了又充，所以也没有实际去测试过，但是能感觉到使用起来很省。不过有一点要吐槽的就是充电速度有点慢，慢充充满要八九个小时。
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