电子节气门的
碳罐和碳罐电磁阀链接的管子,设计缺陷,首保时和4s沟通
在定速巡航的时候可以
你好,减油门加档干嘛,应该减档
呵呵,这个问题多半是因为齿轮箱在内部换挡造成。从你叙述的情况来看,松开油门速度下降,使行车电脑将挡位降下来而已;如你不松开油门,很可能造成速度在升档与降挡之间徘徊,行车电脑是依据测速而升降挡位的。导致电脑不断的升档或降挡
自动挡吧,这是刹车是爹系统,也叫刹车优先系统,踩刹车踩油门系统会自动执行刹车系统
这个时候你只能再去4s店,毕竟是新车,出了问题他们理应维修,别去别的地方,也别自己弄,免得他们该把责任推到别人身上以这借口再不管了
一般情况下不会的。瞬间发动机转速上涨但保持时间不过10秒是么事的
凌渡推出风尚版、舒适版、豪华版多款车型,需要指出的是,同以往TSI前面数字代表排量的表述不同,此次推出的230TSI、280TSI、330TSI三款动力分别对应最大扭矩225Nm、250Nm的1.4T发动机以及最大扭矩3
2015款1.4T凌渡和2015款1.4T速腾同款,其基本配置是一样的,车型就尺寸是相同的。内饰方面,凌度相同配置的动力更强、更显科技感。从价格上面看,凌度略高于速腾,尤其是速腾经历断轴事件以来,其影响力逐渐下滑。201
日前,魏牌拿铁DHT“香槟塔”和“羽毛树”两支视频,被各大平台纷纷转发,在致敬经典的同时,发起了更高难度的挑战,真实展现其极致平顺和高阶舒适的性能表现。众所周知,香槟塔以及羽毛平衡术都容易被轻微的震动破坏,轻柔易碎,与庞大的...
●动力:1.4T+7DSG全新凌渡动力系统方面并没有作出调整,依旧使用型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。其中230TSI为低功率版本,另一款则是本次试驾车型280TSI高功版。而变速器也依旧是大众成熟的7速湿式双离合变速器...
试驾路线的第一段路是城市路况,第二段为高速公路,第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺,纯电和混动模式之间切换流畅,不是刻意关注,察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动,基本属于随心而动的类型,...
顾城市与户外生活,除了眼前的苟且还有诗和远方。不应该困足于城市铺装路面,应该有更宽的生活半径,挑战征服未知。对于城市SUV这个领域的老将日产全新奇骏,能否兼顾城市驰聘和户外休闲,6月14日,长沙中汽公园来一场“奇骏实验试”挑战...
快醒醒!告诉你个好消息,你喜欢的这款车降价啦!6月24日-6月25日,千城特卖汇东莞站(华南摩尔),绝对零度,极致低价!车展现场还有车模秀、新车推介会、抽奖礼包等活动!车展没有门票免费来看!又能看美女,又能享优惠,还有展品!东风小康东南...
△动力部分,新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机,动力参数也未作调整,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
精确的操控一直是宝马取胜的法宝,整车行驶过程中和路面的贴合感也很好,智能的驾驶系统可以帮你过滤掉路面造成的大部分细小的震动,路况源源不断通过方向盘反馈到你的手上。合理的判断你的驾驶意图,在和驾驶者的沟通中,它仿佛已经读懂...
◆城市道路试驾感受舒适为先△汉兰达的油门调校属于标准的日系风格,轻点一脚油门就会有较强的动力输出,要带动达到2吨重的车身也并不费力,直观感受会让人开上去感觉很轻快。同时,汉兰达配备的自动启停系统从最平顺度到高级感,都能给驾...
△1.6LEcotec涡轮增压发动机+6速手自一体变速器的动力总成使得全新迈锐宝在低速驾驶的时候,动力表现得轻盈充沛。6AT变速箱换挡很并顺,并且当你油门深踩下去的时候,它也基本上没有什么迟疑马上就会做出降档的动作。△全新迈锐宝前悬采用...
为速度而生,以后可能会换供应商。前制动为330mm的通风盘,后部则为295mm。前制动盘匹配了4活塞卡钳,由Bosch和Foundationbrakes提供,大陆则提供了ABS系统。△没错,DCAvanti这车竟然有空间架构底盘…这估计是这车最超跑的地方了横置的涡...
▲首先介绍一下动力总成,凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合:1.8TSI+7速DSG,这台1.8TSI发动机属于第三代EA888,动力输出较前作更为出色,其最高输出功率为132kW,最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...
日前,斯巴鲁汽车有限公司向质检总局备案了召回计划,决定自2014年7月28日起至2015年7月28日,召回从2012年11月6日至2014年4月18日生产的部分进口森令人汽车,共计3040辆。▲图为2013款森林人缺陷情况:本次召回范围内车辆,因为发动机控...
绅宝选择用一台来自三菱的1.5L自然吸气发动机来与底盘合作,同时匹配5速手动和CVT两种变速箱,发动机的账面输出为最大功率83kW,最大扭矩147N·m,这样的动力参数基本上与竞争对手没有太大差异。在实际驾驶过程中,这台发动机的动力无法激...
◆试驾感受:还原老马6的优秀操控阿特兹还原了大部分老马6的驾驶感受,比如过弯精准、超车整体感强。它的加速性很线性,且怠速踩油门起步并没有“向前窜”的冲劲,而是随后才给驾驶者带来顺畅且充实的驾感。阿特兹采用前麦弗逊后多连杆的...
车内对震动与噪音的抑制非常出色,得益于出色的静谧处理,在怠速状态下也感觉不到什么噪音,但相对汽油版来说小的震动还是有的,而随着车速的提升,震动感越来越小,在舒适性方面上的表现也在一个相当理想的范畴。如果你是头一次开柴油车...
■突发爆胎怎么办?在我们的日常生活中,每个驾驶员都有可能经历爆胎现象,这时候一定不要惊慌,冷静的处理往往能使人转危为安,下面我们就来看看如何应对突发爆胎。正确的方向盘握法一般爆胎时驾驶员会感到车身震动,像拖地行驶的感觉,...
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欧洲范儿的发动机很擅长高速行驶。昂科拉GL能顺畅地提速到大约158公里/小时。只需以右脚的重量自然压在油门上就可以保持住这个速度前进。底盘很稳定,悬挂较好地吸收波动,即使遇到较大颠簸,车身也没有令人不安的晃动。要想更快,则必须...