自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
别跟4S店斗。大不了换一家。车没过保修期,就换新的。最多当新车开几个月,再磨合一次变速箱。 最好别在外面修,除非修好以后仪表盘的故障显示能够消除;否则,修好了,仪表盘的故障灯老显示,那是就不知道什么是没故障了。
1.新车可能刹车片和刹车盘还没有磨合好,如果没其他状况可以继续观察异响有没有改善或者消失;2.行驶里程比较长的,自己检查刹车片和刹车盘中间是否有异物,正常刹车盘是光亮的没有划痕的。有网友反映速腾后轮刹车尖叫到修车行说可能
原地轰油门(挂P档) 有嗡嗡声 跟变速箱 没关系 因为这个时候 变速箱还没开始工作 原地 油门越大 声音越大 就跟发动机有关系 声音是随着转速的升高而加大 所以就要检查 所有在转的部件 各皮带轮轴承
1.你所说的情况,说明汽车是正常的。在正常情况下,上坡时,汽车所遇到的阻力加大,负载加大,这种情况下,应该适当加油,才可以,否则会熄火。2.刹车时,应该处于停车档,如果真听到“啪”的响声,可能是档位没有到位,刹车时齿合不
检查一下发动机仓的布局,左前方是不是有松动的部件,这样的声音一般不是发动机内部的问题。 一般都是一些塑料件没有放稳,发动机开启之后抖动造成的声响。 如果是发动机内部的原因的话,一般都是很清脆的响声。
找个车少路好没有电子眼的地方开开几公里的高速,轰轰油门;或者换个汽油滤器的滤芯。怠速的喷油量是电脑设置的。开空调后,电脑知道负荷增加了,调整了喷油量,喷油量增加了,与纯粹的空挡怠速工况有区别了。 行驶后,停下来,挂空挡
我遇到过,是车轮胎的减震弹簧附近的一个塑料密封有问题,换了就好,4S应该清楚。在保修期免费。
那你就在去4S,叫他们把问题解决了就是了
前轮受冲击,前悬架变形。 4s店处理方式并无不妥。建议与4s店继续接洽,商谈维修事宜。 你的车应该还在保修期内,不建议去非4s店检测维修。
日前据外媒报道,苹果公司近期发布了一项新的汽车专利,其内容主要是让汽车能够更加了解驾驶者以及乘客的意图,包括利用语音及手势操作真正介入到车辆的驾驶中。苹果公司表示,虽然这项专利目前来看还非常概念化,但研究人员仍在努力探索...
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在如今这个追求绿色出行的时代里,家用汽车是否节能环保备受关注,原因我想就不必多说了,反正各种新发动机、新变速箱、新车身结构等等方面,都在讲究如何省油、节能、环保。不过这些说的都是新车,那现有的车辆怎么办?很简单,换轮胎。...
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据了解一汽-大众安进店推出一汽-大众全系车型同期最高优惠让利车友,旨在让所有意向购买全速腾、迈腾、宝来、高尔夫、捷达、CC的网友都能够如愿购得心仪爱车。全系车型现车特价销售,豪华礼包全面升级,怎能不让您心动,一起感受有车生活...
近日,笔者从网上了解到,大众速腾现金直降15000元,感兴趣的朋友可以到店里咨询购买,详情见下表:速腾最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例速腾2014款改款1.8TSI自动旗舰版18.5817.08降1.50万元降8.07%速腾2014款改款1.6L自动领...