油浮子浮不起来了。再加一次油试试，如果还不行就要换油泵总成了。
燃油里程变化是正常的, 因为和你的驾驶平均车速有关. 油表上下摆动我没有碰到过. 按道理加好油后油表指针只会往少的一面摆, 而不会返回.
你好，车辆带电后会自检，这时候油表指针会从零位变成指示位，通常在几秒内完成，如果持续不稳定，并且连续摆动说明导线老化，有漏电的地方，需要检查线路。
是很快自动回复么？要是的话，是设计好的，自检动作，目的让机器和人都了解一下仪表是否正常。万一空了还显示满了呢，呵呵。要不是，那就是油浮子及电路有问题啦。
帕萨特的油表和水温表的工作情况是这样的 油表：（跑高速情况下）在加满油的时候指针会在最右边标尺还要靠右半格的位置，因为从油箱口到油浮感应器顶部位置这段存油空间的油量在4-5升左右，所以我们跑了5、60公里后会发现油表尺
检查是否安装正确，如果正确的话 整个换一个汽油泵试试看 基本跑不了 、
油加得太多了，进入了泄气孔，油质不良时，油中的蜡质会把油箱的泄气孔堵上，造成油表显示异常。你可以试一下，打开油箱盖，再盖上，重新启动汽车，如果显示恢复正常，可能就是这个原因了。如果还不行，可能需要去维修店检查一下浮子了。
换个传感器就解决了，跟用什么标号的汽油没什么关系，别听4S的忽悠，只是有一点建议，平时不要等到油灯亮了才去加油，差不多了就去加，因为传感器浸泡在汽油里，汽油对其有一定的冷却作用，如果长期是少油状态，传感器得不到冷却，自然
这个我认为是你发电机有问题了 因为远光灯需要电力较大。瞬间电流上不去。导致你其他用电器断电。然后反应时间过去之后，电力恢复，初步估计是电压调节器坏掉了。 不会是保险坏，通常表是有单独保险，坏了就不会恢复。下一次试试，灭
判断汽油浮子好坏可以不用试灯去查，如果油箱传感器是两线的，迅速跨接观察汽油表是否至顶。如至顶说明表好传感器坏，否则是表坏传感器好。如果油箱传感器是一根线的，那就迅速直接搭铁观察，同上。
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