原因及解决办法： 1，这种故障现象可能与积碳有一定关系。首先检查节气门、进气道和喷油器的积碳情况，如果存在积碳，先清洗积碳以后在进行观察。 2，其次，重点检查一下油压和点火系统，可以利用诊断电脑看一下这些参数
antoney您好 如果修理厂建议您更换半轴，证明不光是轴套磨损。我建议您还是拆下鉴定一下，如果其它部位磨损不严重，是可以单换的。关于发动机产生的共振要考虑三个机爪，不只是更换前机爪能解决问题的。但是要是本身发动机磨损严
所有的发动机都会出现共振情况，只是不知道你说的是怎么个共振法？ 是低转速共振？高转速共振？还是大范围的共振？ 这个东西涉及到发动机安装位置，车辆整车质量，悬架采用形式，等等许多问题，具体要看你的车子是什么情况了……
四和娃娃对于您说得抖得问题，由于是事故车，无法具体判断是什么原因，是否与装配及配件有关系，无法确定。您可以检查一下节气门及怠速马达，检查转速传感器及水温传感器及霍尔传感器是否有故障。检查发动机线束是否有断路虚接的地方。检
看一下机脚的垫，再看一下变速器连接
您好： 关于您咨询的问题，共振一般发生在一个特定的频点，比如一个特定的车速或一个特定的发动机转速，在这个特定的频点上，振动和噪声会加剧影响舒适性。高于或低于此频点都不会出现共振。这个故障很可能与发动机支架有关，使用时间
是机脚垫，在看下变速箱垫，这些都是橡胶的，时间长了，会老化，没有弹性
如果没有大的噪音应该是正常现象，这个问题应该都存在的
一定要确认是怠速共振还是怠速不稳，怠速共振一般是由于固定发动机的机爪垫减震不良，把震动传给车身引起的，而怠速不稳抖动的原因就很多了，象点火不良、燃油不良、供油不良、进气不良等等很多原因。你可在怠速的情况下用手抵住发动机，
这个问题你必须检查共振是发动机产生的还是发动机支架变形或缓冲不良引起的，这样才可以解决问题
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5月4日，长安欧尚百车千城万里行第二季达县站，进入第4天。活动自举行以来，受到达县广大消费者的热烈欢迎及追捧。所到之处必定引起消费者的围观，熙熙攘攘、摩肩接踵，好不热闹，有的顾客上前询问配置价格，有的顾客进入车内试驾试乘……...
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