进水车是可以检测出来的,特别是4s店里,技师们的经验都是比较丰富的。
一看提这个问题你就是新手啊,首次保养只更换机油及机油滤器。最好在3500KM的时候就换掉(注意:磨合期间尽量不要超过2500转),换完新机油(更换普通的机油就可以)后跑趟高速,跑完高速后你的磨合基本就OK了,到6500K
我家里的07款凯美瑞 18W公里了,也烧机油。。。从慢慢的烧 变成800KM烧一升了 准备到4S店去修理,上次到 广本4S店去修,问了下,他们没有原装的,所以打算只好跑去丰田 4S店了,问了下4S店的售后服务 开缸费用
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
压力传感器,气路接头是否漏气,涡轮本身是否坏
不差钱就去吧,毕竟4S的服务还是很好的,最好固定某个接待员,以后什么事都可以找他,有点小问题找他给你检查都不用花钱,还免费洗车(只洗外面,驾驶室里不管),其实算起来也挺好
别的你都别看了,我就在4S店上班的。他们说的都是也对,但是不全对,为什么呢?其一,途观不管进口或者国产,保养所需要用到的配件其实都是一摸一样的,都是可以用的,比如说机油、机油滤清器、空气滤清器等等。。。所以说不一定非要在
我在上海大众4S店工作,TSI用的是SL 5W-40的半合成机油 SJ 5W-40 是矿物油,个人觉得够用,但换油周期最好在5000公里,TSI发动机应该每隔2000公里检查机油,会有损耗,定期检查添加。
4S店送的一般都不是原厂的,
朋友您好,第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车
苏州接下来将迎来降温模式,需要增加衣物的同时,汽车也要进入秋季换季保养啦。秋季作为夏季与冬季之间的过渡期,爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验,提早准备对爱车进行秋季换季保养,可以防患于未然,减少车辆在冬季出...
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