建议不要改装了 CC的改装潜质很大 不过改装过后 就可能不相容 既然都能看到CC这个价位而且想花钱改装了 何不卖掉CC 换一个大众进口的R36 或者是进口CC 我相信 国产的CC在怎么改装 上高速 都会被以上两款车型轻松
汽车改装一般都从车轮开始。大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正
是改KW DDC的避震吗？一般改了避震都会降低车身的，明不明显要看你要求降低多少，一般改了避震的都挺明显的。CC 2T的我建议你上个KW V3的。
大众CC的改装配件在国内不是很多，因为大众车不是很好改装 大众CC也是去年国产才在路上跑的多 现在要买也能买到，只是很贵，可以直接在网上国外订购
可以改，不过看你心疼不心疼了，得动刀，呵呵！和装全景监控一样，都要在原车上动刀的。如果你舍不得，其实可以加一些装饰贴条或者风火轮之类的炫酷装备，一样的各种高大上！
换新的吧没办法
改装外观其实没什么 本来CC就是属于轿跑 把轮胎改了 外表在打一层磨砂蜡 帅的很
大众CC改装车身加强件用CUSCO引擎室支撑杆和井字架配上CUSCO的后侧加强杆，堪称绝配，这是所有大众CC改装车发烧友梦寐以求的配置。在车底后侧、尾侧、后底位置再度加强车身刚性，进一步抑制车身过弯扭曲，固定车轮定位，使
