你好 根据你的描述地板有油起步打滑属于正常现象的。因为油减少了轮胎与地面的摩擦力，减少了轮胎的抓地能力！使轮胎空转，建议以后碰到这种情况慢慢加小油门，忌加急油！ 祝你用车愉快！
首先 一汽大众cc是国产 前置前驱 进口3.6的是四驱 不可能后轮打滑 第二 后驱车 地板油后轮打滑 是会造成车身轻微摆动 前去也会 但是抖动不可能要么就是路不平
可以刷的，我们麦斯改了很多了，这车不刷ECU就太浪费了，没有人叫你升级后一定要全油门起步，升级后正常开轮胎是没有问题的。刷ECU目的是让车开起来更加轻快，提高驾驶乐趣而已。百度搜索 麦斯刷ECU升级 了解一下吧。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
S档代表运动档，楼上说的对，在使用这个档位时主要是想享受一下“运动”感！！ 当你按下这个档时，有如下好处，提速比平时快了许多，大油门会使你身体有向后的运动感，非高速路上没有你超不了的车。。。。。最后，大吃一惊--油
用弹射起步的方法可以实现。把ESP关闭，左脚踩住刹车，右脚踩住油门把转速拉到4000-5000转，放开刹车轮胎自然就会突破抓地力极限打滑发出声音。不过效果肯定没有大马力或者手动挡车好。但切记不要在大马路上玩啊，安全第一。
无事不要踩离合。 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 行车时把脚长时间放在离合器踏
只有下坡的时候用上手动模式挂在1或2档上不动，靠发动机的牵引力来控制车速，也就是为了防止下坡速度过快， 上坡的时候 自动挡用什么档都一样。没什么好的方法，路面都是冰雪，在好的技术也没用。为了安全。车上备个防滑链吧，用上
LZ说的CC和GTI都开过 君威的试驾过。可能是试驾的原因 没敢太激烈的开。操控和舒适其实很矛盾。操控性比较好点的 舒适性都稍差些。这和调教有很大程度上的相关。其实高调不高调，这3款也说不上，都是耳熟能详的车，基本也没什
牵引力控制系统(TCS)功能按解除TCS控制进行漂移等技巧作 TCS称循迹控制系统汽车光滑路面制车轮打滑甚至使向失控同汽车起步或急加速驱轮能打滑冰雪等光滑路面使向失控危险TCS针问题设计 TCS依靠电传器探测轮速度
▲首先介绍一下动力总成，凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合：1.8TSI+7速DSG，这台1.8TSI发动机属于第三代EA888，动力输出较前作更为出色，其最高输出功率为132kW，最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...
新CC的加速成绩正如我们所料，7.8秒破百时间主要因为DSG的自我保护措施太强，导致起步初期对动力抑制过大，换挡的速度和平顺性依旧很好，加速时的G值变化，尤其是2挡后的G值并没有大幅降低。但是这次新CC的制动成绩让我们有些惊喜，以往大...
看完油耗再看加速，咱们仍然是从加速最快的依次往下，可是由于几款车排量不同，直接的PK加速未免过于武断，以下的成绩，各位心里有数就行了。加速测试：福克斯：9.24秒2.0缸内直喷发动机加6挡双离合变速箱发挥得不错，变速箱的自我保护不...
●售25.18-26.58万2012款CC1.8TSI上市XGO点评：2012款CC1.8TSI配置略有提升，起步售价下调，总体变化幅度不大。据此前消息，海外版新款CC即将在不久后引进国产，估计本次改款将是现款CC最后一个版本了，不喜欢海外版新款CC外形的车友们就...
XGO点评：2012款CC1.8TSI配置略有提升，起步售价下调，总体变化幅度不大。据此前消息，海外版新款CC即将在不久后引进国产，估计本次改款将是现款CC最后一个版本了，不喜欢海外版新款CC外形的车友们就尽快入手吧。近日一汽-大众宣布，2012...
近日，编辑了解到，恩施一汽大众新到CC武灰，艾尼灰，开罗金等全颜色CC车，欢迎各位CC车迷来店赏车。价格为30.28万。以下是大众CC最新价格变化表：大众cc最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度CC2.0T至尊型2012款30.2830.28降0万元恩施地...
