电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。（3）检查汽油滤脏
1.迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。（3）检查汽油
顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能
答:您好，您所咨询的问题1:由于目前的车辆发动机控制采用电控节气门体是通过两个传感器进行节气门开度的控制，即油门踏板位置传感器和节气门开度位置传感器，将数据传输至发动机控制电脑，时间会有一些滞后，是正常现象。2:2;3档
答案1：专家您好！ 迈腾1.8t 1.5w公里 2-3档丢油门后让车自己慢下来有顿挫感，还有有时起步用小油门车起不来，非要踩得比较深。正常吗？答案2：您好：根据您的车辆使用现象，结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析
换挡顿挫感 你的是at吧 自动挡或多或少都有这个问题 ecu升级可以明显解决这个问题 北京有家信誉不错的公司瑞陆峰 和北京交通台专家合作 瑞士技术digitaltuning
车友你好！你说的情况都是是正常的。冷车刚启动转速高，所以声音大。顿挫主要原因天冷，刚开始变速油稠，自动挡车是靠油压来升档的，再加上机体本身温度低，机油也稠，故有顿挫，随着温度上升后问题可自然解决。祝用车愉快，冬季行车安全
您好：车辆在升档时特别是大油门时有轻微的顿挫感是正常的，但是如果dsg的变速器顿挫很严重就需要去维修站进行检查是否需要校调。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心， 热线：8
您好：根据您的车辆使用现象，结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析，此种工况下建议去维修店进行火花塞检查及更换，否则将会出现上述现象。其次，结合现在维修案例，建议对进气系统和燃油系统积碳检查及清洗。
在变幻莫测的车市风云中，每个级别阵营中都有这样几种层级划分，制霸者、中游混战者和底层凑数的。而作为最炙手可热的合资品牌中级车市场，想要制霸这个级别，真的需要足够的勇气和实力。今天来到《汽车众议院》的“嘉宾”，就是这个级别...
全新迈腾的到来，让我们见识到了大众全新MQB时代的尖端表现，作为中级车中的领导者，全新迈腾一改之前沉稳老练的性格特征，试图用更年轻的心态来面对用户。不管是营销方向的转变还是应对竞争对手做出的改变，至少现在在我们面前的全新迈腾...
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
一汽-大众新迈腾，很多人都比较熟悉了，属于20来万的中级轿车圈里的明星车型之一。目前优惠比较大，如果你关注了很久，现在是个出手的好时机。但先别急，“硬核口碑研究所”先带你听听卖车销售和车主等“过来人”怎么说后，在买不迟！简单...
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近日，编辑从吉林地区一汽大众4S店了解到，迈腾现车销售，颜色可选，目前购车最高优惠1.9万元。感兴趣的朋友可以到店内咨询试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：17386863876，具体优惠信息如下：迈腾最新价格变化表车型指导价迈腾迈腾细...
据部分网友反映，4S店会对变速箱程序进行升级，但基本无法解决问题，包括变速箱异响、顿挫等情况依然常有发生，而我们也清楚单纯的升级程序并非解决办法。配置对比表14.3814.38变速箱类型6挡手自一体7挡双离合空调控制方式自动空调手动空...
在国人眼里帕萨特/迈腾就是B级车的标杆，谁要是开上这两款车绝对要比其他任何车都要提身价。一奶同胞的双车分数于南北两个大众，同品牌、同动力的它们本应差不多，可在我眼中迈腾更显年轻一些。为什么呢？因为它经常抢在“帕萨特”前面进...
进入S挡，变速箱仿佛进入“神经质”模式，时刻准备着要“降上几档”来满足驾驶者对动力的需求。双离合特有的顿挫和闯动也会更加明显一些。这个时候，你就忘记你开的是迈腾，想想一下自己开的是CC可能会更“合适”一些。其实并不是说新帕萨...
△试驾车型搭载第三代EA8882.0TSI。△380TSI的全新迈腾在动力表现上已经无可挑剔，再上3.0LV6就显得没有必要了，除了起步阶段会稍有迟疑外，之后的全速段都有不错的加速体验，说明这台第三代EA8882.0TSI的动力储备充裕，只是输出相对柔和...
动力：2.0L+CVT变速箱△动力方面与老款车型相同，依旧采用代号为4B11的2.0L自然吸气发动机。△与发动机相匹配的为CVT变速箱，同时带有手动模式，与老款的发动机相同，平顺感很好，市区拥堵的时候并不会出现严重的顿挫现象。道路试驾△起步...
旧识新交众享礼遇河北世纪回馈感恩专场12月6日河北世纪一汽大众“旧识新交众享礼遇--河北世纪一汽大众感恩回馈专场”活动强势来袭，做年前最后的价格挑战，冲刺销量，本次活动当天的活动政策一定会相当给力，而且活动现场有签到礼，游戏互...
内饰造型方面，三台车也都在遵循着各自家族式的设计风格。只不过，内饰对比环节上，不仅仅是蒙迪欧，迈腾也同样做了一些小的装饰。因此，我们就取消了在多媒体环节的对比测试。我们将重点放在了消费者最日常使用的空间，以及一些细节上的...
“太惊险了，看到墙时踩刹车根本就来不及了!”19日凌晨两点半，市民梁女士开车行驶到郑州市紫东路东段时，路面上突然出现一段一米高的墙，梁女士刹车不及，硬生生地撞了上去，穿墙而过。车体损坏严重，所幸车上人员没有大碍。隔离墙被轿车...
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