一般在800到1000转之间是正常怠速，这时怠速，轻微抖动是正常的。但如果剧烈抖动就不正常了。造成汽车抖动的原因：直接原因：机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出
一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器
怠速太低了。把怠速稍微调高一点点就行。怠速一般情况下是启动时候有点高，。过一会怠速会慢慢的回落都在每分钟8.9千转的样子。不超过每分钟1千转都是正常范围。想你说的可能是怠速低了，
有可能是节气门过脏，有可能火花塞有问题！
是不是喷油泵,喷油嘴的问题,,建议你去4S店检测一下
建议检查气门间隙是否调整良好，还有就是火花塞状况，以及喷油嘴的工作状况是否良好！这几个因素导致故障的可能性较大
看你的描述： 行进中加速抖，多数是火花塞、点火线圈和缸线的事 如果节气门、喷油嘴积炭也会出现此现象，但不是很严重的抖动（比较轻微）。 四轮动平衡是跑到80-110迈才会出现的，跟加速没有关系 建议现行检查
打死方向，其实对于怠速状态的发动机来说，负荷过大，此时液压管路压力很高，只要稍稍回转一点方向，即可释放高压，发动机恢复正常。经常性、长时间如此(哪怕在平地上)，很容易就会烧毁液压方向机。
如果是冷车缺缸、热车正常的话、应该是气门积碳太严重、导致冷启动气门关闭不严
14.5万公里，油泵快堵上了。另外，喷油嘴也有一定的堵塞。刚启动车的时候，油路里面还可以保持一定的压力，但当油路里面积存的油有一定消耗后，喷油泵不畅，进油跟不上消耗的速度，压力下降，自然加油门就跟不上了。 处理方法：分
▲首先介绍一下动力总成，凌渡330TSI搭载了大众目前最时髦的组合：1.8TSI+7速DSG，这台1.8TSI发动机属于第三代EA888，动力输出较前作更为出色，其最高输出功率为132kW，最大扭矩为300N·m。7速湿式双离合变速箱也打消了消费者对于异常抖动...
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：“SUV好卖”这个道理谁都懂，但是能不能卖好，除了产品本身，更精准的定位及营销等也是关键。我们之前曾报道，大众将在POLO车型的基础上，推出一款衍生的跨界SUV车型。日前海外媒体曝光了一张新车的效...
奥德赛/途安优缺点对比编辑整理了网友的评价，提取出这两款车总体上的优缺点进行对比奥德赛优点：内饰豪华，设计人性化舒适度较高转向时低速轻便、高速沉稳，油门灵敏连贯换档加速平顺流畅油耗较低缺点：方向盘较轻刹车偏软个别网友反映有...
近日，编辑从上海大众浙江销售处获悉，大众新polo现车供应充足，颜色全，价格上可享受1.5万元的现金优惠。详见下表：大众新polo最新价格变化表车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度2011款1.6自动致尚版11.199.69降1.5万元杭州地区4S经销商...
