鉴于你的车时间比较长了,车子冒黑烟,抖动厉害多见于是烧机油,油气匹配比例不对等,导致以上原因多是传感器损坏,曲轴连杆机构,凸轮轴磨损严重等,请先检查传感器是否损坏,脏污,变形,氧化,位置变动等,因为这种情况多是传感器损坏
我怀疑是发动机的机脚垫破了
如果行驶中车辆没有抖动只是怠速抖动,就是节气门、喷油嘴积碳赃污造成的,清洗一下节气门、喷油嘴和怠速马达就可以解决了。如果行驶中也有抖动,油门踏板震脚,就是发动机鸡爪垫出现了故障,需要更换鸡爪垫。
一般在800到1000转之间是正常怠速,这时怠速,轻微抖动是正常的。但如果剧烈抖动就不正常了。造成汽车抖动的原因:直接原因:机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出
你好,朋友发动机抖动是与机脚有一定的关系而与减震器是没有关系的如不足,请追问,满意请采纳,谢谢
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
建议检查气门间隙是否调整良好,还有就是火花塞状况,以及喷油嘴的工作状况是否良好!这几个因素导致故障的可能性较大
波罗的老毛病,有积碳,该清洗了。
冷启动怠速高一些,抖动是要厉害一些,排气管喷水是正常的,说明发动机燃烧的好,不然就是喷黑烟或是青烟了,那就有问题了
因为POLO车的发动机比较娇气,而国内的油品不符合车辆使用要求,很容易造成积碳,导致进气门和喷油嘴积碳附着,形成发卡,用上海大众精彩附件汽油清洁剂就好了
坊间有个段子:“大众只有一辆车,叫做高尔夫。缩短了是Polo,抬高了是途观,拉长了是迈腾,再拉长是辉腾……”更厉害的还不止大众一个品牌,在大众集团MQBEVO模块下,大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越,一个平台架...
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