你可以把怠速调高点。早上冷车的怠速高，是因为冷车启动，节气门自动调节的缘故。所以所有冷车启动时怠速都是偏高的 。10公里后发动机温度上来了，节气门就自动调节到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
因为你怠速时间太长了，POLO都等的睡着了，呼噜呼噜就是它睡觉了发出呼噜声，你的车怎么保养的呀，能把它累成这样。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
大众 POLO: 强烈推荐性价比好我自己1.6L运动版09款POLO动力般跑高速发飘开空调塞车情况下百公里8升油厂家给出均速油耗6油我做总体来说15万内车POLO表现等偏上作人代步工具挺合适缺点:安全性般座椅舒适性较差
一般在800到1000转之间是正常怠速，这时怠速，轻微抖动是正常的。但如果剧烈抖动就不正常了。造成汽车抖动的原因：直接原因：机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出
从油门踏板找出去,找到喷油的地方,有一个可调节的螺母,你调一调试试,直到怠速正常
清洗节气门 喷油嘴 检查缸线 火花塞 如果依然不能排除 用解码器调故障 看看是不是哪个传感器故障 或者点火系统故障
对于您说的凉车怠速高的问题，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这应该是正常的。如果是在水温
怠速太低了。把怠速稍微调高一点点就行。怠速一般情况下是启动时候有点高，。过一会怠速会慢慢的回落都在每分钟8.9千转的样子。不超过每分钟1千转都是正常范围。想你说的可能是怠速低了，
积碳严重，跑高速有助于烧掉积碳。加燃油清洁剂跑跑，另外有可能需要洗发动机了。
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