您好，不带涡轮增压的车型，用黄壳，嘉实多金嘉护，美孚速霸，这些都可以，带涡轮增压的，加半合成或合成机油，比如嘉实多磁护，美孚1号。
若果是换机油，大概加3.5L左右，如果是补加机油，那就没数了。如何确定加机油的量，看油标尺！当油位处于C处或C以下时，继续添加。当处于A、B区域不用加。当超过A，完了！你加多了！会损害你的废弃净化装置。
合polo的机油： 矿物油：5w40或10w40； 半合成：5w40或通过VW50200认证的5w30； 全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通过VW50200认证或者ACEA A3认证） 以上
大众POLO的机油可以大众原厂机油。 如果想质量好一点的话，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。 美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在
有SL 级别就足够了， 但是如果你不差钱 ， 当然是SM 更好， 粘度系数取决于你的开车习惯 和 气候， 你如果喜欢开快车，就用粘度系数低一点的 关键在于 机油的品质， 一般来说还是相信三大品牌的机油， 美孚，
对于大众POLO车型使用润滑油标号为5W-40，而根据上述润滑油品牌选择，相对嘉实多的更适合一些。其次，对于机油滤清器则建议进行更换。
机油滤清器的作用是对发动机工作过程中产生的微量金属屑和其他杂质进行过滤，以保护发动机内部的零件将磨损降到最低，如果使用劣质机滤过滤能力不足，会加速发动机的磨损。
最重要的是机油的选用： 一是品牌的选择。国产的大品牌有昆仑和长城，进口的不考虑，价格相对高了些。因为国产大品牌在质量同等基础上有价格上优势。 二是机油型号的选择。机油等级越高越好，中高档轿车一般选择SJ等级
专用机油肯定是车够用了 要不就买黄壳 145左右 经济允许就买全合成价格在300左右 (有人说没什么用)但是我感觉非常有用 车的动力不见提高 但是声音明显听着舒服多了
07年3月买的劲情1.4MT用过D4、蓝喜力、美孚速霸1000、嘉实多尊护、嘉实多磁护、金美孚1号，现在一直在用磁护感觉D4最差，转速到3000转以后就声音嘶哑了；而用尊护，冷启动后转速很快掉到怠速，车子抖动较小；金美孚
刚毕业的时候爸妈给我买了一辆大众Polo，作为上班的代步工具。从刚买车那会儿也不知道什么机油好，到现在已经妥妥老司机一枚了，对什么机油好还是有一定的了解的。一开始保养我也只是开到4S店去，让工作人员帮我保养，完全不知道他们用的...
