你好，如果一切正常的话，肯定就不会出现不制冷了，如果不制冷，还是上修理厂全面的检查一下吧！感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
您好：一般多为以下几种原因： 1、压缩机问题； 2、蒸发箱温度传感器故障或相应的传感器信号偏差问题； 3、空调控制面板问题等... 建议去售后服务检查一下。参考，希望对您有所帮助。
人家建议你换,你要是还想开车有空调吹的话,那就换了吧,4S店不会蒙人的,其实说实话,说是压缩机坏了,90%都是泵头电磁铁不吸了,但是没办法,原厂配件不提供单独泵头,只能换泵
1.压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。2.冷凝器及风扇状态
不制冷原因有很多 1.没雪种.没压缩机油 2.堵塞（膨胀阀堵塞） 3.压缩机不工作，或者损坏 希望可以帮到，汽车问题问58车，如有不明请追问
你好朋友，首先你断开离合器电磁线圈的接头，直接接入12V电源，如果电磁离合器不吸合，说明线圈是有问题的;你先用手转动离合器，看看能不能转动，如果不能转动说明压缩机抱死了，压缩机抱死就会引起一系列问题的;
制冷模式打开，按开关键观察状态栏，一般1分钟左右内机就可以制冷了
基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断. 制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在
你好 加完冷媒后 要先看空调泵工作吗 如果工作下停下 工作下停下 那就是冷媒加多了 放出些就好 58车
那不是定时，是保护了。排风扇不转有可能是电容坏了或是马达坏了。检查一下更换就好。
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