换火花塞试试
具体说来离合器起步发抖可以从发动机和底盘的工况来判断：1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上，起步会抖（检查发动机）2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感（检查底盘 如：半轴、球笼等）3、离合器压盘和离合
积碳过多时，会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积碳结胶，
您好： 升级ecu后出现的问题，很可能和您的升级有关系，急加速时需要较浓的混合气，如果ecu不能做出迅速反映，将出现上述问题，它是从小负荷状态迅速转换为大负荷状态时各个系统没有协调好的表现。 北京市汽车修理公司北京博
你的驾驶习惯非常不好，是汽车驾驶操作规程所不允许的，这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏，重则离合器打滑，降低寿命（重载时烧毁离合器）。半联动时，如果感觉离合器踏板抖动，这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器三个
你的驾驶习惯非常不好，是汽车驾驶操作规程所不允许的，这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏，重则离合器打滑，降低寿命（重载时烧毁离合器）。 半联动时，如果感觉离合器踏板抖动，这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器
这是正常现象 怠速高地 决定抖动大小 没事的 抖动的厉害是怠速 太低 或是滤芯脏 上油不好 你可以试着把脚踏板油门 加大一点就不抖动了 明白了吗 总之不要担心 正常现象
先说什么是2挡抖车。二挡抖车就是在以2挡(D模式下)滑行的时候，在车速降至10km/h每小时的时候，突然给油，且油门要有一定的深度，这时会感到车在抖动。2挡抖动就是纯2挡抖动，什么1挡升2挡，或2升3时发生的抖动严格意义
大家最关心的还是这台1.3T三缸发动机到底动力如何？是否在车内能感受到明显抖动？经过试驾，这款车的动力输出作为一款小排量增压发动机已经非常优秀了，加速响应非常积极，变速箱的配合也很干脆，基本上应付日常超车和高速路驾驶是完全足...
