您好：根据上述车况和使用现象，结合高尔夫1.6车型技术采用，对于发动机出现的故障现象，首先进行发动机数据流分析，如点火时间、节气门电压是否在正常标准范围，否则将要对点火系统（火花塞）及节气门积碳进行更换或清洗。其次，对于
这是正常现象，加油的时候发动机转速上升，然后进了一档，那么发动机就不需要那么大的输出功率了，就可以下降转速减少油耗。
正常的。说明你的车机油动态挺好的，磨合的挺好。以后就用这种机油吧。对了你用的啥机油
猛松或猛踩，节气门位置传感器接收到的变化信号大，从而这个变信号发送到ECU进行分析处理并发出相应的指令给喷油嘴，喷油量大小变化的很迅速，燃烧时的变化也很快，发动机转速自然也变化很快，所以有你以上的现象是正常的，你的车反应
看你的提问，应该是手动高尔夫吧，不要在怠速就松离合器，应先稍加油门（也不要太大，如果是缓慢起步，转速升到1500左右也差不多了），再缓松离合器，这样的话怠速就不会下降了。
您好： 关于您说的凉车怠速高的问题，车辆在低温启动之后ecu会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低，这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序，这是正常的。您可以
1.怠速 发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。故障原因是:进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；
热车当然是这样的了，水温传感器探测到水温高，就不再提高转速了。
这是在你刹车时，车速下降，变速箱自动将挡引起的，这是正常的现象。就好比在手动挡车驾驶中，在某一档位行进时突然减档，这时转速肯定会增加的。但下坡如果不采取制动措施 车速肯定会越来越快，也就是越来越危险，建议下坡时平稳踩刹车
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