按驾驶要求半联动时一般不给油就能动车子，但有些车离合器磨损多了的时候就不能动。要么你到修理厂调离合，要么你就少给些油。
你的离合磨擦片不平或压板有问题，这需拆变速器才有办法确认问题是那个元件，所以最好找有经验的技师确认。
表面看可能离合片磨损严重了，按说大众5速手动变速箱挺稳定的，一般没有问题。是每次起步都抖么？还是冷车抖热车就缓解了
你以前的车应该是旧环保法规的车所以会比较有力，新法规的排污控制很严格，所以在怠速控制较无力，需轻踩油门才可以，这是人要去适应车子的性能才对，如果你的行驶或急加速都没问题那车子是没问题的。如果火星塞不良在行驶或急加速时车子
压盘、离合片、在看下飞轮有没有起槽或不平的现象，用手感觉，就这些没有其它原因了。
半联动走不了先看一下怠速怎样，另外，半压离合让车走很伤离合器的，该松的时候要松该给油的时候也要给油的。。。 抬离合的速度和给油的速度基本是一个比例，根据你的车况和路况决定，不一定非得慢才是对的，熟能生巧。
这个声音是发动机敲缸声音一般动力不足动力跟不上会出现这种声音!还好伴有发动机抖动现象。你说你在陡坡上起步而你没加油门导致动力没更上。你用这个方法试下， 1.拉手刹 不加油门起步放离合器看着声音会不会出现 2每次起步时
『油离配合』 1、油门、离合的踩法，这个讲的很多了；离合迅速踩下，再速抬至结合点后慢放起步；后续加减档油门配合好就可以放起的速度快一点；离合踩下一定要迅速，如果要用半联动控制车子，也要踩下再抬起稳在半联动位置，不能
您好，这个问题教练已经回答您了。到底怎么样才是半联动这个问题我的理解是汽车刚刚动起来也就是转速表降低的时候。迅速起步的步骤教练交的很对，只是您还没有熟练掌握汽车在半联动的状态是怎么样的，慢慢来，不要着急。训练其实没有那么
如果你原地打方向盘或者行驶中转向的时候有这样的声音 你就应该马上去4S店检查承重轴是否老化磨损出现了问题
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