不要自己盲目拔下来,那样可能会加速车胎漏气。最好的办法是看钉子是否扎到内胎了,如果没有那就自己拔下来行了,如果不好判断就不要动,先看看轮胎钉子外露的多不多,如果很少或与轮胎齐平的话最好开到补胎的地方让师傅给弄,如果外面很
你会有个胎压检测按钮、你长按下试试应该会灭掉!还不灭车子开个几公里肯定自动灭
会对轮胎和轮毂有影响,损坏程度就看当时行驶的距离和破轮胎的气量,行驶越远气压越少损坏的程度就越大。
这种情况遇到过 比较特殊 可能的情况 一 别的地方串气了(不好修补了 可以打自补胶处理)二 修补技术不好(冷补胶水和胶片不好 然后去火补了 火补轮胎一定要慎重 容易抽丝) 三 轮胎质量有问题(这种情况不好出现吧 原厂轮
楼主多虑了,没问题的。这点长度都戳在外面的橡胶里。没问题
您好!首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议几种情况轮胎不能修补,其中第一项就是:胎侧不可以修补。首先轮胎在行驶过程中,胎侧会弯曲变形属于变形区域,修补材料容易脱落导致轮胎漏气
那个胎压监测只是在行驶中才能有效,要通过ABS系统表现出来,平时象轧钉子这种情况基本无用。
轮毂漏气,装轮胎的时候就看出来,是不是变形,做动平衡就看出来 这个会不会得实际看情况
朗逸有胎压监测系统,如果你有一个轮胎气压降低,漏气,扎胎它会报警的
没有什么好特别注意的,只是洗车的时候最后不要刷那种所谓的保养液,这个反而会腐蚀轮胎的
正常轮胎的胎压通常在2.3至2.5Bar,而一旦胎压过低,带来的表现例如车辆跑偏,转向加重等等,此时就应及时检查胎压,另外如果车辆有胎压监测功能的话,也应该每天出门上路前进行检查。下面我们将着手进行缺气保用功能的测试。如图所示,在...
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