这明显是你还没到首保里程就去做了首保，而技师又比较粗心，在为你更换了机油之后，忘了将保养周期归零，所以，当你真正到了首保里程时，行车电脑就开始提示你注意保养。解决办法很简单，再去一趟4S店，让技师帮你把保养周期归零，也就
用左手按住仪表盘右下角的按钮后同时在开启点火锁 在松开按钮再用右手按仪表盘的左下角的归零按钮关闭点火开关，然后发动车子看下就OK了
将钥匙插入第一档（不要充电，也就是仪表盘中的各种指示灯不亮）；然后用手按住在速度表右下方的带有扳手标志按钮不要放手，然后另一只手将钥匙推入第二档（也就是仪表盘中的各种指示灯亮），这时你就会看到中间的信息屏幕中显示这么一句
平均油耗是指实时的油耗，比如目前6个小时内你的平均油耗量和平均公里数值 你听在哪里不动只要启动着他就在算你的油耗量，如果你行走了2个小时时速是在80公里，然后又停在哪里2个小时而且是启动状态，那么你的平均油耗就会一直在
那个叫：小计里程(Trip)， 小计里程便于用户计算每次出行的公里数 可以长按清除键清零，下面那个代表行驶的公里数应该是累计里程
这个应该是提示你该去保养了 一般没有什么事情 只要其他比较重要的灯不亮就好了 比如刹车灯，油灯等等。。。 去4S店就可以弄好了
亲，您好！将钥匙插入第一档（不要充电，也就是仪表盘中的各种指示灯不亮）；然后用手按住在速度表右下方的带有扳手标志按钮不要放手，然后另一只手将钥匙推入第二档（也就是仪表盘中的各种指示灯亮），这时你就会看到中间的信息屏幕中显
【58车·汽车新闻】在后台经常有侦探的粉丝要侦探帮忙推荐，总会有朋友在说出自己的一大堆需求，最后加上一句：不要日本车、不要韩国车。每个人都对品牌有自己的喜好，这点无可厚非，今天就来解答一个关注度最高的问题：要中级车，价格20...
■内饰部分在内饰设计及用料环节，C6相比迈腾显示出了更强大豪华感。新车采用的是简洁而豪华的设计和用料，车内使用了天然纹理实木饰板、Nappa头层牛皮，十分上档次。具体配置方面，这款车还配备了12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、8英寸中...
内饰方面，全新一代迈腾延续了外观的简洁风格，整体设计偏商务。T字形的中控台设计清晰明了，操作上手度较低。高配车型搭配的全液晶仪表盘则十分抢眼。得益于加长的轴距，后排乘坐表现也十分优秀。配置方面，新车将全系标配前排正面、侧面...
在热日炎炎的夏季里，人们饱受高温的煎熬，除了高温以外，各个车企们也没有闲着，在整个七月的最后一周里集中轰炸，共上市9款新车，其中包括迈腾、天籁、讴歌CDX、RAV4等重要车型，当然还有自主品牌车型。下面，我们就一起来看看这9款新车...
内饰篇：△内饰方面，全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬...
◆内饰：全新迈腾更显档次全新迈腾的内饰变化很大，首先它采用全液晶仪表盘，看上去显得高大上。但是它不是同级别唯一这么做的，刚在北京车展亮相的雪铁龙全新C6也有这样的配置，所以，今后就看谁先上市吸引爱尝鲜的买家了。此外，新车采...
△迈腾带的内饰映入眼帘的就是长条状的空调出风口，黑色Alcantara材质包裹的座椅搭配主体为黑色的中控面板，中控台上还嵌有木纹饰板，凸显成熟稳重。△方向盘采用高尔夫7样式的平底方向盘，三点与九点的位置进行了相应处理，多功能按键集...
△内饰采用了典型的大众家族式风格，中控设计对称，功能分区清晰，做工精致，整体看起来很有档次。△三辐式真皮包裹的方向盘很有质感，握感舒适，与高尔夫旅行版一致，平角设计彰显运动气息。△简洁的双筒仪表盘读数清晰，中间配备的彩色...
你知道，在坡路停车时，脚可以离开刹车踏板吗？你知道，凭借12个雷达，就可以识别任意停车位吗？你知道，仪表盘的“咖啡杯”标识，是迈腾发现“你累了”吗？你可知道，第二代ACC自适应巡航系统，会让迈腾智能跟随吗？另外，前排座椅可通风...
内饰对比：置身新宝来车内，会发现新宝来内饰也在向家族设计靠拢，布局与迈腾接近，高配车型中控和车门上加入了仿桃木装饰，这一点是否是增加了档次要看车主是否喜欢。而悦动车型采用上深下浅的内饰配色，给人感觉温馨，适合家庭使用。中...
进入内饰我们遇到与外观相同的情况，迈腾旅行版与沃尔沃V60T5内饰同样采用了家族式设计。配置上旅行版都要比基础车型三厢的要高。而大众以及沃尔沃各自都有不同的偏向，下面我们就来看看各自配置上有什么区别。两款旅行版车型均为进口车型...
新傲虎的内饰设计与上代相比变化不大，不过增加了新的配置例如带蓝牙和iPod/USB连接孔的音响系统，而豪华版采用了桃木装饰件。迈腾AllTrack的内饰还是我们熟悉的大众风格设计，中控台仪表盘这些设计已经成为了标志性，内饰做工方面还是一...
内饰篇在内饰方面，TTSRoadster的造型改动并不大，中控台的造型依旧秉承了奥迪一贯的精细风格。成色上佳的真皮、精细的金属装饰件、扎实的装配工艺，无时不刻的提醒着驾驶者这台车流淌着奥迪血统。但在采用了酷黑底色配以鲜亮的橙色点缀后...
内饰的感觉和新迈腾几乎一样，同样的方向盘、同样的仪表盘包裹中控台以及导航系统全部一样。整体的风格也是大众家族传统的样式，除了配置更高一些意外，并无特别之处。虽然在内饰风格上让人感觉不到新鲜感，但大众以往的做工用料也得以延...
●空间对比：新迈腾后座宽敞508后排头顶压抑在实际试驾过后，我一直认为车内空间及前后座椅设计，将是全新迈腾可能热销的最大卖点。坐在前排，无论是驾驶位还是副驾驶位，一种开阔的感觉会让您觉得心情特别心旷神怡。没有了旧款迈腾车内拥...
内饰空间方面：进入新帕萨特的座舱后，我不禁再次想起快被大家念叨烂的评价：大众车都一样。的确，新帕萨特再一次让试驾过迈腾、昊锐的我找到了那份“大众式”的熟悉感。采用桃木纹饰板+镀铬装饰占主导的设计，偏重豪华和成熟稳重熟悉的双...
内饰空间方面：进入新帕萨特的座舱后，我不禁再次想起快被大家念叨烂的评价：大众车都一样。的确，新帕萨特再一次让试驾过迈腾、昊锐的我找到了那份“大众式”的熟悉感。采用桃木纹饰板+镀铬装饰占主导的设计，偏重豪华和成熟稳重熟悉的双...
内饰：大众家族式风格依旧移步车内，我们可以看出新迈腾的内饰延续了大众的最新家族式风格，样式几乎全盘从现款大众CC上挪用过来，只不过增加了桃木装饰条和银色拉丝面板，让新迈腾在彰显稳重的同时也不乏时尚感。新一代迈腾的内饰更加彰...
内饰的设计我们没有必要说的过多，如果你对大众还不熟悉的话，去看看迈腾的内饰就可以了，因为passat旅行版与它设计的完全一致。不过这样偏重豪华和稳重设计，其实也更直接的将passat旅行车与R36区别开来。运动型方向盘的出现，为这款旅行...
