所有1.4T手动都有，不用太在意，不会出什么问题的，也许是离合器、变速箱的设计问题吧，可以认为是正常现象。
和你说的这个是两码事 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱异
我是11月21号提的车，同样是1.4TSI DSG，也是发现同样的问题，从静止到起步光怠速走，会有嗞嗞响，跑起来该声音就消失了。从静止到起步，给油的时候也会嗞嗞响，变了2档就消失了，或者说没有消失，被发动机的声音掩盖了。
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
您好，这种情况需要检查前轮轴承和前轮球笼，可能是轴承磨损或者是球笼磨损导致。
您好：根据您所描述的现象判断，这个现象是正常的，发动机长时间停驶后机油会流到油底壳内，所以就造成了在冷启动时发动机各部件润滑不良，启动后一分钟内会听到嗒嗒的声音，这个现象并不属于故障，请您放心使用。导致热车不易启动的原因
这是正常的，是变速箱的声音，需要跑到1万公里后，异响就会消失，不必担心此问题
离合器压盘片损坏造成的，建议更换，希望能够对你有所帮助
貌似变速箱。貌似发动机！冷车时候起步就没声！车开一段时间 热了以后。就有声响
建议您检查一下底盘的两个下摆臂,速腾下摆臂的后端是一大块橡胶缓冲块,有的车辆在橡胶块上加注些润滑油就解决了,您可以去试一下 离合器盘片和差速器没有损坏是不会出声音的,即使坏了也不是这种声音.减震器上的压力轴承坏了响声
两台车均配备了1.4T涡轮增压发动机，从数据上看，领动的最大功率95.6KW，峰值扭矩则达到210.8NM。而速腾的发动机则还是那台最大功率96KW，最大扭矩220NM的1.4T发动机。两款车都配有7速双离合手自一体的变速箱，但领动还有部分车型是六速手...
新款国产速腾于5月16日在曲靖地区宝捷4S店正式上市，新速腾在外观内饰方面做了一定的改进，并且增加了大众新家族的一些特征，相比现款车型更为精致。此外，新款速腾换装了EA211系列发动机，并增加1.4T高功率版发动机，代替老款1.8T版本的...
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场地测试环节既然作为全系唯一一款搭载1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的车型，动力数据还是要在这里废话一下，以免一些并不了解的用户了解一下，1.4TSI发动机最大输出为96kW，峰值扭矩为225N·m，匹配的7速DSG双离合变速箱的调校似乎较之前有...
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