一键点火系统确实有点麻烦，不过出现你这样的问题的话，一般来说都不是线路问题哦 在不踩离合或者刹车的情况下，按第一次，接通ACC，解除方向，在按一次接通ON通电，如果是踩离合或者刹车的情况下，你在长按地二次就会点火。
车辆凉车启动会有一些正常噪音，如果与以前有很大变化，可以先检查一下发动机仓内的各种液面，尤其是轮向助力油壶内的液面以及发动机机油液面。如未发现问题可及时到4s店进行全面检查。 北京广恒信上海大众大辉专家。 地址：
从你的描述看问题与燃烧有关，大致分析为 1、空气流量计故障 2、喷油器故障 3、节气门故障 空气流量计出现问题的几率最大。 另外最近在问题出现前有什么症状吗，例如是否到该更换正时皮带而没换，或者是从某次
根据车型的不同或使用燃油的不同，针对“马达不转动”有多种可能：1、发动机维护不及时，机油粘度大或是内部缺少机油、变质等问题引发的故障；2、起动机本身质量故障，起动无力；3、发动机内部件故障，如部件损坏，卡住等；4、电瓶电
请问楼主，你的车是不是只是在冷启动才会出现这种情况？暖机之后就正常了呢？ 如果是这样的话，建议你请专业修理工检查一下进气预热，水温传感器和机油方面的灵部件。
汽油泵筹备一下，准备好工作了，所以能启动了。
可能是你按下了一个功能键，新帕萨特有个上坡辅助功能。按下这个功能以后，车辆启动时会自动启动手刹一会儿，当发动机到一定力量时再会自动松开（模拟你在上坡）。看一下用户手册吧，就明白了。 另外一个可能是电子真空泵的声音。电
怠速抖动： 1、第一：怠速抖动的原因有三个，第一就是您自己说到的怠速阀脏，第二就是汽油供给系统的喷油头轻微堵塞，再有就是进气门背面形成了积碳，以上三点都是比较常见的造成发动机抖动的原因，在4S店中我们对以上三点都是
下面是汽车无法启动的故障排除，供参考； 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左
有几个地方你可能要检查一下,一个起喷油咀,一个是汽油泵,一个是进气门. 你说的这个情况，很像是油没跟上所以产生的问题. 你检查一下着几个地方试试.
近日，宜昌恒信众和汽车销售服务有限公司店内帕萨特促销，颜色可选,购车最高综合优惠2万元。感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：帕萨特最新价格变化表车型厂商指导价(万元)优惠金额(万元)本店价(万元)现车情况2019款帕萨特280TSI...
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