您好 这种情况属于刹车片和刹车盘没有完全分离起步时就回发出响声。刹车时也想 初步确定刹车片过硬。建议更换刹车片58车
离合和油门控制不好 溜车是肯定的 因为不同的配置会有上坡辅助功能 小幅度的溜车后 Hill-start Assist Control 系统会控制车轮 停止后退
不是质量问题。 1是操作可能不够好。 2是1.4的排量较小,动力不够,特别是起步。 3是带t的车起步由于涡轮转速不够,增压不够,所以动力不够。 不用怕,即便是奥迪a6l,2.0t的车,起步时也有点抖的。
踩住刹车和离合,挂上档之后,慢慢松离合,感觉车子有往前冲的劲之后赶紧松刹车踩油门。跟手动手刹是一个道理
不是质量问题。1是操作可能不够好。2是1.4的排量较小,动力不够,特别是起步。3是带t的车起步由于涡轮转速不够,增压不够,所以动力不够。不用怕,即便是奥迪a6l,2.0t的车,起步时也有点抖的。追问我是老司机以前一直开手
大修的时候明显正时没对好!
回答楼主,离合器踩死没有?离合器没踩死,强行进档进去,就会出现"咔"的声响,如果离合踩死了还是有声响,楼主,立刻马上去4S店保养了,长期这样会加速对变速箱的摩擦和老化。 希望我的回答能够帮助到你。
离合器踩死没有?离合器没踩死,强行进档进去,就会出现";咔";的声响,如果离合踩死了还是有声响,楼主,立刻马上去4S店保养了
是离合器盘的问题,
首先确认挡位处于空挡,手刹处于拉起状态。之后踩下离合器和刹车,启动发动机,挂入一挡,随后松开手刹。左脚缓抬离合同时右脚配合油门,车子便成功起步。如果此时车停在坡道上,则需要在手刹拉起的状态下完成抬离合给油的动作,待车辆已...
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