捷达首次保养在新车行驶到7500公里时进行。 捷达原厂车辆使用手册里面包含了捷达的各项使用说明，首次保养在新车行驶到7500公里的时候免费进行，之后每隔7500公里更换一次机油机滤。汽油滤清器和火花塞正常情况下要求
新捷达首保保养的内容是：两油三滤，即发动机润滑油，变速箱油，空气、机油、汽油滤芯。即添加润滑油和变速箱油，更换机油机滤即可。 首保的重点是什么： 首保时需要进行检测的项目很多，一般对车辆的灯光、轮胎、底盘、各种油
7500公里，2000公里之后可以拉高速，但是建议拉过高速之后换一次机油，然后再做7500公里的首保
说明书说的对，那个王八蛋这样说其实是想让你多掏点银子。一汽大众的4s店常常这样忽悠人。 规定的首保公里数之前都算磨合期，这期间尽量不要超过110，转速别上3500，平时行车2000---3000转就可以了。一定要按照说
该去了，一般是3个月，或2000-2500公里首保
新捷达装备了EA211系列发动机，有1.4L以及1.6L两个排量，没有采用TSI涡轮增压技术，相对而言，这款车在保养方面的成本会稍低一些。一汽-大众新捷达可享受厂家提供的两年或6万公里质保，应该在行驶7500公里之前进行
说明书上不是说，1500公里左右换机油，7500公里再做首保吗？售车MM也是这么提醒我的，说这样对车有好处，换机油只需100多元。 58车>>
7500公里1年首保。汽车保养常识：更换三滤和机油更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机
还记得早期哈弗起家的H5吗？在当年捷达还要10几万的时候，这款车给出了9万多的价格，而且带大梁、能走烂路、还有着不错的车内空间，你说它能不火吗？在这款车消失了几年后，如今，哈弗再次复活了这款车。【快速了解新哈弗H5】1、车长5190...
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过去当我们提到“性价比”这三个字的时候，往往跟合资品牌汽车是不沾边的。合资品牌汽车给消费者一直留下的印象就是，技术比较先进，质量可靠，但是价格太贵，没有性价比。不过最近几年，合资品牌汽车开始逐渐推出“高性价比”的车型，想...
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“可爱的时候是个小天使，胡闹的时候是个小恶魔。”这是每个家里有娃的宝妈、奶爸共同的感受。自从有了“小神兽”，和其斗智斗勇几乎成为他们的生活日常。不过，真要说起来，“带娃出行”应该算是宝妈、奶爸们公认的top级难题，不只是吃喝...
曾几何时,中国汽车市场还是以捷达、桑塔纳、富康“老三样”的轿车为主,那时人们对汽车的印象是刻版而模糊的。尤其是对于乡下的人们而言,似乎只有轿车陷在坭坑里的时候,人们才能理解这种先进交通工具也存在的窘迫感。不过这种情况并没有维...
入华28年，捷达以皮实耐用的产品特质与成熟稳定的技术，陪伴了440多万用户的生活。100万公里无大修、捷达开进华西村、横跨亚欧大陆……捷达与车主一起，见证了生活的变化，谱写过很多传奇故事。如今，捷达焕新蜕变，以捷达VA3这一崭新面貌...
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说到我国当下的汽车市场，可谓是相当的热闹，各种造车新势力如雨后春笋般层出不穷，其中也有许多造车项目，因种种条件不成熟而停留在“PPT”阶段。每当我看到这些PPT车型的时候总会想到那些当年的回忆，桑塔纳、爱丽舍、捷达这样的车型都...
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