分离轴承和导向轴承有问题，都是缺油干磨造成的，离合器片外沿的铆钉松了，减震弹簧坏了，花键毂松了，主轴磨的有间隙，飞轮和离合器盖，螺丝没上好，只要一踩就响:还有就是踩下离合器响，是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞
1、是防熄火设置，换挡时提前2-3秒松开油门再踩离合就OK了；2、紧一下吧，磨损了还得换。
是防熄火，档位高，车速低，转速过慢，松离合自然就得提转速，要不然不灭火了。皮带响应该是有点松了。稍微紧一点，再试试。
lbxzzk根据您所说的情况，发生异响的原因很多，有可能是因为横向稳定杆固定胶套摩擦异响；横向稳定杆连杆球节间隙异响；万向节的异响，减震器胶套异响；发动机、变速器悬架异响；传动系统间隙异响等。由于声音属于软性故障建议您最
胖子 关于您说的情况，可能是因为后轮轴承轻微磨损导致达到一定的压力后出现异响；还有可能是因为减震器亏油导致的故障。 建议您根据这两种情况进行检查。
气压减振器在颠簸的时候会有这种声音 估计你的不是。 找个修配厂先检查你的前减振吧，看左右有没区别 最好是前后四只都检查一下 如果没问题再像楼上几位所说的依次检查 但拉杆 三角架损坏好像不会出噗哧噗
mys关于您咨询的问题，如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关
我的车也是这样的，换了齿轮油后就好了。
是的，新换的刹车片须磨合一段时间，才能与刹车鼓配合好，刹车才好用，右后轮轻点刹车有响声是正常的，但，要看是不是带刹车，不仿你试一下：把你的车开出去10或20公里，停下，用手摸一下，感觉右后轮比其它三个轮廓热不热，如比其它
您好：关于您咨询的问题，制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。或是
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笔者从一汽大众经销商处了解到，店内捷达现车在售，颜色齐全。售价方面，时下购捷达最高优惠1.1万元，到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：18210550528。具体优惠详情见下表...
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