只能修或者忍了 如何选择取决于你打算再开多久 2年以内建议忍了 只要不再恶化就行 但实际上不恶化的可能性很小 打算2年以上应该尽快维修 烧机油不光是发动机的问题 对三元和氧传也有影响 修的越晚自己损失越大 烧机油
如果里程和年限比较长，主要检查点火系统是不是有机油的情况一般密闭性出现问题是，机油会随着活塞打到奇门和火花塞附近如果发现火花塞和奇门有机油，可以判断为缸体密闭性出现问题即可打开缸盖检查活塞环和缸套的原因
那个是“机油感应塞”（分上低压和下高压共两个），这个配件比较容易坏，一坏就漏机油，但量不会很多！ 如果那是活塞环的话，发动机可要大修了，活塞环分油环与气环，（这个活塞环与你下面漏机油无关，而与烧机油有关！！！） 楼主，针
用台湾的赛车养护品牌BOD旗下的引擎养护产品“魔力压”试试，现在很多车子都有轻微的烧机现象，大伙都是比较流行使用赛车养护产品了！
捷达对于您说的问题，建议您检查下机油滤芯座处是否漏油，检查一下曲轴油封及半轴油封处是否漏油，检查一下气门室垫处是否漏油。主要您看下如果机油不缺的话检查一下是否是保养时遗撒的，多观察机油液面。检查是否是机油，建议您检查一下
欧阳扬扬 根据您说的情况分析，可能是因为仪表总成后面的机油压力报警器出现故障导致的现象。建议您去修理厂找个技术好的汽车电工对仪表进行检查，那个报警器可以单独更换，价格大概是几十元。
小p孩根据您所说的情况，汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风
油压不足可以在大小瓦底下垫纸，烧机油可以换环。
对于你这个问题更换机油是不能解决的，而你这个问题一般出现在两个方面的原因： 1、是缸盖的气门油封老化导致的； 2、是活塞与缸套之间的间隙过大而导致的； 简单点说就是机油进入了燃烧室才会形成冒蓝烟。 解决的方法也有
据你所说.你的问题所相关的事都做了.建议你重点去做机油座.里面的压力阀很重要.我以前也是这样解决的.
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