提问者:amwwyoflw2013-12-16 00:00
是老车,97年的,咋办啊
首先,先把轮胎气压打到标准值试试看跑偏不,如果还是跑偏就把左右轮胎调换一下,如果往右偏了说明是轮胎自身问题,不必太在意。一定要解决只有换新胎。如果还是向左跑偏,说明前束和倾角发生变化,需要做四轮定位。
回答者:pthdt38le2016-12-16 00:00
如果轮毂没问题,100%两条轮胎的直径不一样。磨损或变形。换两条胎新胎搞定。
提问者:Cwantou2013-07-05
原因如下:1、做了四轮定位不一定就保证不跑偏,因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程,在该方向偏差属于正常范围。如果打了方向不回正,自然就会向右转弯后就向右偏,向左转弯后向左偏。2、确
提问者:aoc977872016-05-06
车主您好,导致车子跑偏是前轮前束出现问题导致的,一般情况下,车轮不亏气,底盘悬挂没问题的话,做个四轮定位就好了,如果底盘悬挂球头晃动间隙太大,支壁胶套破损,都会导致跑偏,建议您先检查底盘,底盘没事做个定位就好了,大概10
提问者:weitao5392016-09-07
维克根据您所说的情况,刹车跑偏的问题建议您主要进行制动力检测,以及对轮胎花纹的磨损程度的检查。其次有关于共振的现象建议您从以下几点考虑:传动轴的影响,发动机机爪垫安装是否正确,是否有应力存在、发动机与车身是否有干涉、排气
提问者:sdlqz7212013-04-03
建议检查变速箱内差速器是否会有问题存在,另外还需要检查减震器总成(包括缓冲弹簧的整装总成)的安装是否存在横向移动的间隙,后轮两侧减震器总成存在问题的话也会出现类似的情况。 转向机的自由间隙是否在正常范围也需要做进一步检查
提问者:w3e4wert582013-03-15
四轮定位前束不正。转向节万向节间隙较大都有可能出现这个情况。
提问者:wxly5212013-04-23