提问者：蓝宁乄默萱oO2013-08-23 00:00
MTM比较好，够专业。 ASPEC比较实惠些。 好的四出可以在低速的时候降低排气量，因为四出全开，在低速情况下容易引起低扭 动力不足的情况。 如果要改，还是选MTM， 不会影响动力。
回答者：GrieniaWatt2016-08-23 00:00
重写ECU或者外挂电脑，进气道抛光，换大流量三元催化，各种轻量化，加大油泵压力罚，加大油轨和多孔雾化喷油嘴，更换等长芭蕉，等等~这些都是不影响检车的
提问者：qzgstef2014-12-01
改到刹车了就应该顺便动一下动力系统，不然改了浪费钱而已，刹车套件品牌很多，但一般改到动力上了，周边也得加强一下，还有就是轮毂，这个跟刹车一样也很重要，必须用正品，如果随便用那些山寨货，那样就存在很大的安全隐患了。至于排气
提问者：lvfeng932016-07-06
亿佰欧呼和浩特有加盟商、咨询下
提问者：hqggsfgy2014-05-17
改排气提升不了多少动力 除非程序配合。 排气的话 ASPEC只能阀门排气 就行 声音想开就开 想关就关。
提问者：ls7582014-10-29
仅仅是改装排气的中段和尾段，影响不大，只是改变了排气的声音，因为头段么有改，也就是说，排气量还是原来的量。如果全段都改了，肯定会改变车子的性能，配上新电脑程序，应该会有不小的动力提升。
提问者：bfe173f2016-03-31
老外 汽车改的火车汽笛喇叭，吓唬人，真逗哈哈 58车>>
提问者：hbhdlshk2014-09-10
