提问者:s_tobyqin2013-08-30 00:00
①发动机机械故障,如各气缸压力低等。②进气系统故障,如进气管漏气等。③进气门背部及进气管内积炭过多等。④发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等。⑤点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等。⑥供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
回答者:cc89131432016-08-30 00:00
楼主,我没那么多废话。 首先第一点,4S店检测没有错。就是离合器与发动机之间的飞轮坏了。你刚开始可能只是松动,后来就是直接要坏掉。所以声音越来越大。你车应该在质保内。让4S店给你修。你不要怕把车给你修坏。本人去年是
提问者:291ebh2013-03-17
阿凡提根据您所说的情况,初步的判断是积炭过多所产生的现象。早上怠速有点轻微抖动是
提问者:hldk38ko2013-06-08
不正常,先洗一下节气门和清理燃烧室积碳试试。
提问者:PNCK2013-07-16
发动机是不能乱用水冲洗的,建议你去当地修车厂检查一下,要尽快,不要拖,以防出大问题。
提问者:Hitmax2013-08-01
防冻液二年更换一次,大部分是保质期二年,正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样
提问者:潘華業2014-12-13
正常,天冷就这样。 没降到正常怠速就说明车子还没有预热好,天很冷时尽量不开,对发动机不好。
提问者:gbrd24122013-10-19