提问者：linan_06112013-11-14 00:00
正常，因为怠速的高低是由发动机电脑根据各个传感器的信号状态控制的，如果不需要高怠速，那么就没有必要多消耗燃油。 你只要确定，车辆启动的时候是否明显抖动，或者其他不正常的情况就可以了。如果没有，那就是正常。 前提是专用修车电脑检查无故障，数据流正常。
回答者：adq5n4sq90c2016-11-14 00:00
您好！ 根据您所描述的问题，是汽油燃烧不好。 火花塞点火头间隙大或者积碳过多，导致跳电不好，建议更换。喷油嘴有问题，喷油量大小不均匀，喷油雾化不好，建议清洗油嘴，或者更换。第四，点火线圈（高压包）转换高压电工作不正
提问者：shuishou.7772015-08-18
你那车有多少公里啦 冷车怠速抖吗 要是抖 很有可能钢套磨损 合塞环粘连 导致气钢压力不够 当车热之后 合塞环膨胀 压力恢复 要是冷车不抖 检查水温传感器
提问者：2013-10-20
检查水温传感器、空气流量计、氧气传感器、节气门位置传感器，这些和控制喷油量有关的传感器，你的明显是喷油量少了。还要注意空气流量计后面有没有漏气的地方。
提问者：likgh8080952013-11-22
看看喷油嘴还有喷油嘴线子是不是有断的58车
提问者：txf07182015-08-28
去4s点用电脑检查一下发动机系统有没有故障码，有就排查。没有就重点检查火花塞、高压线、点火线圈。如果是5伐捷达的话要查一下空气流量计。
提问者：社区会员3204232014-04-24
捷达车升温比较快，再次启动说明温度升起来了。冷启动抖的原因是燃烧不好，同时加油受脑控制才会出现加油没反应现象。
提问者：zrc8310162013-12-16
