提问者：a6244012972013-05-04 00:00
帕萨特B5 1。8T 05年3月份购。 一次行驶中（70码）右侧开过一个大坑。结果右前轮暴了，钢圈边缘也有少许凹陷。后来车一直往右跑偏，测量下发现右轴距比左轴距短了1CM。前不久一狠心把右前轮下的两个摆臂换了（连接元宝梁和轮子的那两根，4S店师傅说从撞击分析看这两根最容易
你这个车可能是有了“内伤”了，你看看是不是有“车梁”变形的地方，（车辆的主体结构是否有变形的地方）你最好去好一点的4S点检查一下。 如果您对车不是很了解，我会凭本人的以往经验告诉您基本的使用与基本的维修保养知识。 这是我的故障咨询邮箱 88132996e@sina.com 这是我的个人空间http://blog.sina.com.cn/u/1159649877（58车 搏客） 有关于汽车知识的文章应该对您以后的驾驶 保养 维修有帮助，有时间看看给提点意见。
回答者：zhaocaimaomi2016-05-04 00:00
先检查一下二只轮胎的气压是否一致，再量一下左右二边的轴距是否一致吧
提问者：匿名网友2017-04-19
补过胎吧，运动平衡吧，托底过不？过大沟蹲过不？如果托底蹲过的话建议也做四轮定位
提问者：hgej8t0lcf72014-09-13
可能系4个轮的轴距有偏差，或者应该讲是前后轴距有偏差，前担是否有拖过底，或者上个路基，碰伤过下巴。种种原因……再不行，用激光量度。 我从事过大型车辆的作业，曾经都有车辆试过这样的情况，结果用激光一量就发现是前后轴距
提问者：tejkjo2014-01-13
有些问题是大众的通病，旗下车型无一幸免【包括帕萨特、Q7等】，客观反映的是大众集团的技术还有待提高、不成熟。你说的跑偏、变速箱换挡异响、有顿挫感并不是每辆帕萨特都有，个别的口碑评价并不能代表总体情况，而且新款已经对变速箱
提问者：zhin1phe2015-01-03
首先应该更换钢圈,其次,两侧的轴距有差异是事实,但也要先尝试调整,如果你在北京,可以到我们站,调整尝试一下,我还是有一些信心的. 北京页川上海大众汽车销售维修中心 北京市朝阳区成寿寺路133号。 维修电话：
提问者：bltl2013-05-05
你好！ 羊角变形了？ 跑偏需要做下四轮定位，在做四轮定位前需要先检查一下以下几点1.首先需要检查底盘件是否坏了，检查球头轴承间隙是否过大，有损坏的零件需要及时更换2.检查轮胎气压，正常情况下汽车前轮
提问者：2015-05-20
