提问者:fvynyad92016-01-12 00:00
我们其他的车型基本上要个3-5分钟吧,具体还要看你那边的气温有多少,还有想你那种高级的车,冬季的机油有没有更换,这都是要考虑的。
回答者:GG_MONDIAL2016-01-14 00:00
原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是
提问者:P1aystation22014-12-22
属于正常情况,冷车时电脑会根据水温传感器控制喷油量。 不建议原地长时间怠速热车,2000转以下低速行驶1公里左右,怠速就正常了,水温上升到60度以上就可以正常驾驶了。
提问者:xin灵的净土2014-01-11
通过仪表观察一般只有水温数值。但实际,热车你要考虑到水温,发动机机油温度,变速箱机油温度。水温就不用说了,发动机机油温度在你着车后很快能上升,温度升高后流动性就好,润滑效果就好。变速箱机油同样道理。所以原地热车等待水温升
提问者:koxezs2014-04-02
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想让车很快降到800的话需要更换防冻液,在启动热车时多点几次油。
提问者:lpowee2013-09-23
检查油路,泵油是否正常。
提问者:HTC吧管理ID2015-10-10
苗苗 根据您所说的情况,主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳,容易熄火,启动困难,以及周围的进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起
提问者:nanxiqixiao2013-06-17