提问者：yuj33gi562016-02-16 00:00
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：cth19752016-02-18 00:00
请你将情况再仔细说明白些。你的车是自动挡还是手动挡，异响的特征如何，所发出声响的部位。这样我才能帮你判断故障啊！
提问者：roubaoke2016-08-21
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：kiki_mr2016-07-07
如果是行车中的话，那就是离合在与飞盘结合时的动力不足引起的可能是飞盘破损，或者是离合接盘的老旧磨损的问题了····这老款的车子用到现在算是可以的了。。呵呵
提问者：丝袜迷恋No12013-03-30
无非有以下几个原因，一是离合器的原因如离合器踏板过低、压盘不平、离合器片故障灯，二是变速箱操纵杆位置定位不准如操纵杆磨损、变形等，第三就是变速箱内部原因了，如变速箱拨叉磨损、同步齿损坏等原因。
提问者：Kevin9s3u2013-11-21
回答：您好，我方凭经验初步判断您的车异响可能是前轮轴承损坏导致的。冷车是发动机启动噪音大可能是因发动机内部磨损或内部积碳过多造成的，车辆的使用年数和行驶公里数与您所述的现象有很大的关系。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
提问者：huironglian2013-06-15
根据您的描述，在凉车时，带速高是很正常的，车热后怠速就会自动降下，至于您说的异响，建议您可以去4S店进行电脑检测及维修。
提问者：songweng182013-12-08
