提问者:a57776222016-06-02 00:00
大众cc的性能更好一些 无论是操控 还是底盘避震器的 调教 偏向于跑车 电子配置丰富 方向盘换挡拨片 换挡时 减少不必要的动作幅度 加速更快 电子配置 比帕萨特更丰富 后排温度分区控制 内/外后视镜自动防眩目 车内氛围灯 大灯清洗装置 自动头灯 远近光疝气大灯 腰部支撑 运动座椅 比帕萨特高出不是一两点 帕萨特属于商务舒适型的 性能还是cc更好
回答者:badqiang42016-06-04 00:00
全新CC 2.0T依旧是那款大众旗下的EA888涡轮增压直喷发动机,最大功率147kW/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。顶配3.0L V6车型最大功率184kW/6300rpm
提问者:wangmir5882013-03-20
如果是加速响,球笼的可能性大,不过这个里程不应该出现,最好去4S店检查
提问者:VCZolfKi2013-07-28
以同样是2.0T的发动机来讲,GS的马力还比CC大一点点、但根据实际测试的性能,CC的0-100公里/小时加速都能轻松且稳定的做到7.0-7.1秒的成绩,而GS怎么测试都是7.3秒以外了。CC的6速双离合换挡利利索索,G
提问者:8198n1lnz42013-05-23
换挡拨片一般是部分自动档汽车的换档设备,作用是不用经过变速箱的选档杆,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛。 换挡拨片作为一种快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性
提问者:hldpMvg2013-09-04
关于新车磨合的话题已经谈论得太多了!不管有车的、还是没车的,只要是对汽车有所留意的,都知道新车有一个磨合阶段。对这个新车磨合,许多人不明白到底在磨合什么,有许多人认为只要是相对运动的零部件都有一个磨合的过程,更有人不必要
提问者:pamila20112013-04-25
DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。手动要比自动的效率高很多,而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外,更能够提供无间断的动力输出。 DSG变速器有什么优势呢?DSG变速器主要是要满足
提问者:bxyxx7ms3vx2013-05-25