提问者：ftw279702014-10-24 00:00
电源完全足够的数据来看看这台发动机，96千瓦的最大功率，220牛米的最大扭矩，我们必须要知道搭载了2.0L的宝马320i的车型自然吸气发动机只有200牛顿米的最大扭矩。在城市道路试驾，1.4TSI + DSG的新途安与同功率的系统配备高尔夫，明锐和阳光的感觉基本上是一样的车，等等，再加上DSG变速箱，油耗和动力的完美结合，似乎没有完全小马拉大车，与斯柯达明锐轿车的驾驶体验的感觉，大众捷达比较接近，但相比之前的两款车新途安有较高的坐姿，更好的视野和更灵活的空间布置。对于家庭用户，特别是儿童已经或即将有孩子和家庭用户需要多功能车，新途安是一种模式值得您的考虑。
回答者：puler3765892016-10-24 00:00
大众途安这款车虽然消费群体比较小众，但它本身也有很多优势。比如采用1.4TSI与DSG的黄金搭配，使得途安更适应日常城市驾驶使用，做到了动力性能与舒适性的平衡。而它的大空间和多功能性也使2015款途安具备更多的实用性。
提问者：2011nian9112016-06-29
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
提问者：Chloey乔2016-06-02
我是途安车主，车型上海大众途安自动挡。排量1.4T。油耗现在没出磨合期，但是排量毕竟是1.4的，油耗相对要比同类MVP车型低一些，或者车自重大，油耗稍微上浮空间也不大。动力强劲，开着感觉很冲，你可以去试驾，但是试驾一般都
提问者：xiaobao8842013-05-25
同集路.禹州大学城旁边有一家啊，我去试驾过，离你那边是最近的。。
提问者：chiyu26jo2016-11-22
楼主关于大众还是日本车我看应该有偏重 我主要说两点 1、马5驾驶位 方向盘立柱处于两腿之间很是别扭 坐姿正确的情况下两腿无法合到一起，也就是说腿部驾驶时不是很舒服 尤其长时间! 2、楼主提到途安操控感觉不如马自达5 希
提问者：yongji426932014-01-26
自己家开的是新途安，试驾过高六，其实感觉上是差不多的。以前网络上都说新途安减配了发动机盖上的隔声棉有些担心，可是坐我车的朋友都说我这车隔声效果非常好。当然也可能是我开车比较稳的原因
提问者：xxnda2001n2013-07-19
