提问者:a1688887212013-10-25 00:00
影响就是费油。其他的没有
回答者:lansebeike20072016-10-25 00:00
如果你正常操作,比如系上安全带之类的话,是不需要了,如果电子手刹熄火后不刹车的情况下,肯定是需要按了
提问者:70pjphu002013-07-29
左侧从前到后:ESP开关、停车辅助(自动手刹)、自动泊车辅助 右侧从前到后(进口CC):胎压检测;DCC自适应底盘系统(舒适/运动模式);最后面一个看不懂。国产CC右面好像只有一个胎压检测的按钮。 灯杆下面那个是定速
提问者:laitao20112013-03-11
2.0T的好,湿式,也是进口组件,1.8的,是国产的,有待考验,好车都是档位越多越好,但是都是湿式的,
提问者:sese212013-06-13
给你提个意见吧!你在行驶中,分别挂入每个挡位,找朋友在副驾驶室看仪表在变换挡位的时候仪表哪里有变化规律。
提问者:sunshine_12012013-06-20
呵呵,房主要是不费油的话,有点意思啊,其实欧美他们开车得习惯,都是4000转以上,才换挡的,其实哪样,对发动机是好的,咱们国内就想到了,经济,很柔的开,时间长了,需要猛烈驾驶,或者高速的时候,情况就有事恰恰相反了
提问者:qxftn051022013-04-27
这是一种模式,自动挡的必须要在P或N挡才能启动,这是生厂商防止误操作而设定的。
提问者:yxf19682016-12-06